抗滑桩专项施工组织方案(新)

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1、完美WORD格式.整理成都天府机场高速公路工程TJ4标段抗滑桩专项施工方案中铁一局集团有限公司二〇一七年二月十日.专业资料分享.完美WORD格式.整理成都天府机场高速公路工程土建施工04标段抗滑桩专项施工方案编制：复核：审核：批准：中铁一局集团有限公司成都天府机场高速公路工程TJ4标项目部2017年2月10日.专业资料分享.完美WORD格式.整理目录一、编制依据1二、编制原则1三、编制范围1四、工程概况11、平面位置22、主要工程数量33、水文地质条件和气象特征3五、施工工期及施工前的准备工作41、总体施工工期42、人员配置计划43、机械配置计划54、施工准

2、备工作6六、施工总体部署71、应急救援领导小组72、项目总体目标73、施工组织机构8七、总体施工方案8(一)、抗滑桩施工方法确定8(二)、施工工艺9(三)、桩间挡板预制及安装16（四）、桩身施工质量通病及预防措施18（五）、爆破施工方法22八、质量保证措施261、技术措施262、管理措施263、施工过程控制26九、安全保证措施271、组织保障措施272、技术保障措施283、安全应急救援措施28十、文明施工措施301、文明施工302、环境保护30.专业资料分享.完美WORD格式.整理.专业资料分享.完美WORD格式.整理一、编制依据1、天府机场高速公路TJ4标

3、段高边坡防护设计图纸及文件资料。2、国家、地方政府部门颁布的有关质量检验标准、验收规范、技术规程及其他相关文件。3、工地现场调查、采集所获取的资料及我单位类似工程施工积累下的施工经验。4、我公司目前所拥有的人力、机械设备、资源状况、施工管理水平等。二、编制原则1、贯彻执行国家的方针、政策及相关的工程施工规范、规定，当地政府的相关制度；2、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与工程施工环境相结合的原则。3、对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控，动态控制，科学管理相结合的原则。三、编制范围路基D1K17+300～440、D1K17+660～9

4、20,3根深18m和79根20m截面尺寸2m×3m、2.5m×3.5m人工挖抗滑桩施工。四、工程概况路基D1K17+300～440、D1K17+660～920抗滑桩共计82根，为防止坡体顺层。设计采用人工挖孔，现浇C30混凝土。桩身尺寸A型2×3×18m、B型2×3×20m、C型2.5×3.5×20m抗滑桩间距5m，依次布置在高边坡的一侧。.专业资料分享.完美WORD格式.整理1、平面位置D1K17+300～440抗滑桩布置平面图D1K17+660～920抗滑桩布置坡面图.专业资料分享.完美WORD格式.整理2、主要工程数量主要工程数量表序号项目名称主要工程

5、量单位数量1桩A型桩（18m）根3B型桩（20m）根28C型桩（20m）根51C30混凝土m39804HRB400钢筋t1230挖方m3137502锁口及护壁C20混凝土m339463、水文地质条件和气象特征3.1.水文地质条件场地内勘察钻孔未揭露地下水，在开挖深度范围内，地下水较为贫乏，但还是要做好地下水丰富的准备，配备好抽水设备。3.2.地层岩性挖方路基D1K17+300～440、D1K17+660～920右侧为高边坡加固段，该段位于龙泉山西麓，岩层为侏罗系上统遂宁组泥岩夹粉砂岩，岩层状况：80°∠20°，倾向边坡外侧，对边坡稳定性不利。孔桩区内出露地层

6、主要有第四系全新统坡积层（Q4dl+el）、崩积层（Q4c+dl）、冲洪积层（Q4al+pl）、滑坡堆积层（Q4del），中生界中统遂宁组（J2sn）、中统沙溪庙组（J2s）粉砂岩、粉砂质泥岩、细砂岩。3.3.气象特征.专业资料分享.完美WORD格式.整理该地区属亚热带季风气候，雨量充沛，多云多雾，日照短。区内多年平均气温14～17.4℃，七月份平均气温25.8℃，且蒸发量较大，一月份平均气温5.6～6.5℃；根据多年平均资料，降雨量龙泉山以西的平原区为1000～1200毫米，龙泉山及龙泉山以东的丘陵地带为800～1000毫米，降雨量集中于6～9月，约占全年

7、降雨量的50～60%，冬春季节12月～3月降雨最少；相对湿度，多年平均为70～80%，蒸发量多年平均值为800～950毫米，以7～8月最大。3.4地震根据GB18306-2015《中国地震动参数区划图》国家标准，场地地震动峰值加速度为0.1g，地震动反应谱特征周期为0.45s，对应的地震烈度为Ⅶ度。五、施工工期及施工前的准备工作1、总体施工工期计划总工期181日历天，计划开工日期：2017年2月20日，计划竣工日期：2017年8月20日。2、人员配置计划项目管理人员配置表序号姓名职务主要职责备注1史亚军项目总工技术总负责2张兵生产副经理现场施工总负责3徐铁涵

8、安全总监负责安全施工4秦德验工程部长技术负责及质检工