国际货运代理概述

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1、第一章国际货运代理概述第一节国际货运代理概念第二节国际货运代理产生与发展第三节国际货运代理的法律地位及责任第四节国际货运代理的管理引导案例：李××委托A公司将一批货物运至委内瑞拉，A公司告知李××有不同的船公司选择并说明各自的运价。李××选定了船公司并向A公司支付了海运费。广州海事法院认为：A公司与李××约定并收取了全程运费而非代理费，应视A公司自为运输，认定A公司为承运人。广东高级人民法院二审认为：我国法律没有明确规定代理报酬的形式。代理报酬形式不单仅限于代理佣金这一单一形式，运费差价亦可作为代理报酬。A公司收取海运费这一事实

2、并不足以认定A公司与李××之间成立运输合同关系。国际货运代理具有代理人和当事人双重身份，其身份不同所享受的权利与承担的义务就不同，相应的法律责任也不同，因此区别国际货运代理身份十分重要，在具体判定时，除了一些基本的标准外，还要依个案事实及相关法院对具体合同的解释。我国目前还没有专门的国际货运代理法律，出现此类纠纷通常适用《民法通则》、《合同法》和《海商法》。第一节国际货运代理概念一、国际货运代理的定义1.目前国际上尚无被各国普遍接受的、统一的定义。2.1996年FIATA货运代理标准交易条件做过如下定义：国际货运代理指与客户签订

3、国际货运代理合同的人。国际货运代理服务是指所有与货物相关的服务，如货物的运输、拼箱、储存和处理，及货物的包装与配送服务；以及与上述有关货物服务相关的辅助性及咨询服务，其中包括但不仅限于海关和财政事务，货物的官方申报，货物的保险，代收或支付与货物的款项及单证等服务。2004年FIATA又推出最新定义：国际货运代理及物流服务指所有和货物运输相关的服务，及货物拼箱、储存、处理、包装或配送等相关服务及与上述服务相关的辅助性及咨询服务，包括但不限于海关和财政事务、货物的官方申报、安排货物保险、支付款项及单证等服务。还包括与物流服务，即将现

4、代信息和通讯技术应用于货物的运输、处理和储存及实质上的整体供应链管理之中。所有这些都可根据客户要求和具体服务内容而量身定做，灵活运用。第一节国际货运代理概念一、国际货运代理的定义3.1995年外经贸部（现商务部）给出了“国际货运代理业”定义：国际货运代理业，指接受进出口货物收货人、发货人委托，以委托人的名义或自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。1998年外经贸部又对“国际货运代理企业”作了进一步的界定：国际货运代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人，也可作为独立经营人，从事国际货运代理业

5、务。其作为代理人的业务指接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托，以委托人的名义办理有关业务，收取代理费或佣金的行为。其作为独立经营人从事国际货运代理业务，是指国际货运代理业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托，签发运输单证、履行运输合同并收取运费及服务费的行为。第一节国际货运代理概念二、国际货运代理的分类1.按委托人的性质（1）货主的代理（2）承运人的代理2.按委托人委托的代理人数量（1）独家代理（2）普通代理3.按委托人授予代理人权限范围（1）全权代理（2）一般代理第一节国际货运代理概念4.按委托人委托办理的事项

6、（1）综合代理（2）专项代理5.按代理人的层次（1）总代理（2）分代理6.按运输方式（1）水运代理（2）空运代理（3）陆运代理（4）联运代理二、国际货运代理的分类第一节国际货运代理概念7.按代理业务的内容（1）国际货物运输综合代理（2）国际船舶代理（3）国际民用航空运输销售代理（4）报关代理（5）报检代理（6）报验代理二、国际货运代理的分类第二节国际货运代理产生与发展（一）发展历史国际货运代理是商品交换和社会分工不断发展的产物，是国际贸易和国际运输不断发展的结果。公元10世纪出现，16世纪从经纪行业独立出来，随运输的发展日益重要

7、起来。（二）发展现状经济发展程度不同的国家，其国际货运代理的发展程度不同。发展中国家的货运代理发展相对滞后。（三）发展趋势（1）传统货运代理业务不断提升（2）现代物流业务的兴起（3）由代理人向当事人转变（4）多式联运业务的开展（5）无船承运人业务的拓展（6）仓储质押业务的开展一、国际货运代理发展的历史、现状和趋势（一）发展历史（1）解放前（2）计划经济期（3）改革开放后（二）发展现状（1）地位重要，发展迅速（2）管理制度不适应开放竞争的货代市场发展。行业主体为中小企业，竞争力不强，发展物流困难。（三）发展趋势（1）经营主体上，民

8、营化和股份制企业成为趋势。（2）经营环境上，市场竞争加剧，行业分化重组，秩序规范。（3）经营策略上，专业化、物流化两条基本道路。（4）经营内容上，货代企业的内涵与外延扩大。（5）经营方式上，企业并购管理费用等资本运作方式加速。（6）经营管理上，行业协会作用进一步