一种新型修井作业油管移运系统

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1、一种新型修井作业油管移运系统胜利油田滨南釆油厂井下作业大队摘要：随着油田勘探开发时间延长，在一些老油井或复杂油藏油井中,经常出现井下复杂情况，影响油井正常作业生产，需要进行修井作业，修井装置和系统作为修井作业的基础，对修井成效产生重要影响。木文基于不压井修井作业的实施难点分析，对新型修井作业油管移运系统进行了应用分析。关键词：修井作业；油管移运；不压井修井油田在勘探开发中经常会遇到井下卡阻、套管损坏、砂堵等事故，修井作业作为油田勘探开发中的重要环节，是保障油田正常勘探开发的重要措施。当前我国各大油W开发难度增大、修井作业任务增多，特別是不压井修井作业中油管移运成为修井工艺自动化的难点，因此

2、，有必要结合技术实施难点分析，对油管移运系统和装置进行应用探究。一、油管移运技术在修井作业中的应用1、不压井作业连续油管技术应用及其缺陷不压井修井作业因为无需进行关井、压井作业，对提升修井效率和安全性、环保性具有重要作用，但需要修井液压设备进行辅助，现在常用的分为快速液压装置和辅助液压装置两类，前者自带伸缩式桅杆,可以实现管柱自动化吊运;后者需要辅助起重作业机械或修井机进行。但是，在实际修井操作中，在管柱上卸扣作业和油管运送、排放等作业环节，还没有完全实现自动化，需要辅助人工进行液压大钳、拉排管柱等作业。随着修井作业技术发展，连续油管系统，也就是油管的自动化移运应用增多，在修井作业中可实现

3、油管在滚筒上的连续自动化缠绕，可连续进行油管下入和起出作业，特别是其管径较小的特点，无需取出生产油管就可以进行下入油管修井作业，还无需卡瓦、吊卡等传统井口工具进行作业，实现了修井油管的自动化控制。但是，连续油管修井虽然在井口操作上实现了便捷化，但也具有一定的缺陷：当前我国连续汕管技术还不突出，设备多依赖进口；由于作业连续性和自动化要求，造成设备疲劳寿命较短、屈服强度不高，设备耐用性不强；井况条件复杂，很多油井不适应连续油管修井技术，打捞作业等技术还无法应用连续油管，在某些修井工艺仍需要修井机等作业机械进行辅助。2、修井作、11＜工艺实施现状及自动化控制技术的关键修井作业一般分为起下、循环冲

4、洗等作业环节，需要先对油井内管柱等设备进行起下作业，并实施检泵和落物打捞、事故处理等；随后对油井进行洗井、压井及压裂、酸化、封堵等增产增注措施，还要对套管等设备待修复部位进行侧钻、倒扣作业。起下作业作为修井作业起始环节，起油管作业吋需要先将管柱第一根吊出，并将第二根吊出1米，将吊卡搬到井口附近使其与汕管对正并锁上月牙；继续下放第二根管柱，使其与油管接箍连接并压在吊卡上；人工利用钳夹对管柱进行夹紧，将变速手柄调节到低速，对螺纹进行挡卸，随后挂到高速挡卸开管扣；卸下第一根汕管到滑道,并将吊环挂到吊卡耳上，随后进行油管吊升作业。下油管作业时，将油管推到井口，将吊卡扣在油管上，将吊环与吊卡耳连接，

5、随后将汕管吊升到垂直位置；将汕管下放，使其与井口油管接箍连接，上扣完成后将吊卡移开继续下放；将汕管下放到井U吊卡座上，拔出销子、拉出吊环后再将其挂在井口台位置吊卡耳上，然后上紧销子完成油管下放。由以上操作步骤可以看出，当前修井中大部分井口操作为人工方式，包括对管柱上卸扣作业，对吊卡、吊环挂、插等作业，以及管柱排放和运送作业。所以，实现修井作业自动化，关键要把握以下技术：实现自动化拉、排、送油管，确保能提取单根油管，下油管时可将其运送到指定位置，起升油管吋将其拉到指定水平位置并在汕管桥上排好；自动化管柱扶正和对中作业，确保大钩调取管柱与井U吊卡上的管柱对中、垂直，顺利进行上卸扣作业；自动化上

6、卸扣技术，确保装置可自动就位并调整扭矩和作业速度，作业完成后可自动复位；自动吊卡技术，发挥吊卡悬持管柱作用，使管柱下入作业吋吊卡可对管柱自动抱合，起升管柱吋可自动卸扣并离开井,在管柱到达预定位置后再自动复位。修井作业油管排放技术自动化难度较大，主要是需要单根排列，下油管作业需要按顺序进行，对准确性、协调性和灵活性要求较高；作业环境和井况复杂，很难形成统一的排管动作，特别是油管规格差异造成管径大小和长短存在区别，每次定位、复位作业参数都不同。二、修井作业汕管移运系统的设计要求和方案设计1、油管移运系统的方案设计要求虽然油管在修井中有多种排列方式，但整体上可分为横排和竖排，前者具有较强的可靠性

7、，与现有作业设备协调，但效率较低，ii需要较大作业面；后者作业效率高，但存在一定的危险性，无法与现有的设备实现无缝衔接。所以，当前我国修井油管移运自动化多是采取横排方式，对管排架和底座实现分体组合,再配套现有的卡瓦、吊卡和动力管钳等设备，形成完整的自动化修井作业配套体系。具体要求上，要确保以下几点：可自动移运汕管，自动调节管排架和底座位置，可自动装卸、移运修井作业起升系统。2、油管移运系统的具体方案设计在具体的汕管移运自