《丰田prius底盘》ppt课件

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1、1内容单击各部分标签2P410混合驱动桥电子换档杆系统悬架制动制动控制系统轮胎和车轮转向机构3P410混合驱动桥概述P410混合驱动桥系统主要包括以下部件MG2复合齿轮装置动力分配行星齿轮(右侧)电机减速行星组件(左侧)油泵(机械式)MG1主减速器从动齿轮中间轴从动齿轮差速器齿轮-A-K-W-Q变速驱动桥阻尼器主减速齿轮4P410混合驱动桥规格传动桥类型P410(新PRIUS)P310(汉兰达混合动力)P310(RX400h)换档形式P–R–N–D–B总减速比3.2673.1373.542*2

2、/*3动力分配行星齿轮机构齿圈齿数78小齿轮齿数23太阳轮齿数30电机减速行星组件齿圈齿数5857小齿轮齿数18太阳轮齿数2223中间轴齿轮主动齿轮数54从动齿轮数55主减速齿轮主动齿轮数242323*2/25*3从动齿轮数7780*2/77*3变速驱动桥油类型ATFWS容量[L(USqts,Imp.qts)]3.3(3.5,2.9)3.9(4.1,3.4)4.2(4.4,3.7)重量(参考)*1[kg(lb)]92(203)116(256)117(258)*1:

3、重量数值为加满变速驱动桥油时的值.*2:-A规格.*3:除–A规格.-A-K-W-Q复合齿轮机构5P410混合驱动桥变速驱动桥减震器采用了两种类型的阻尼特性：低扭力螺旋弹簧阻尼器干式单盘摩擦材料通过打滑防止发动机扭矩过大带来的损坏-A-K-W-Q变速驱动桥减震器6P410混合驱动桥润滑系统主减速齿轮采用飞溅式润滑机构存油腔以稳定的方式向各个齿轮供油-A-K-W-Q存油腔主减速齿轮电机冷却MG存油腔油孔7维修要点(P410混合驱动桥)润滑系统放油塞和注油塞-A-K-W-Q混合驱动桥放油塞(10mm六角

4、螺栓)混合驱动桥注油塞(10mm六角螺栓)冷却液排放塞(10mm六角螺栓)Front8维修要点(P410混合驱动桥)润滑系统加入混合驱动桥液加入方法和常见的手动变速器桥液加注方法相同-A-K-W-Q新PRIUS上一代车型ATF类型WS型ATF容量3.3升—更换周期检查、更换与之前类型相同—0to10mm加注混合驱动桥液9P410混合驱动桥冷却系统变速驱动桥冷却系统用来冷却变频器、MG1和MG2，并独立于发动机冷却系统-A-K-W-Q变频器HV散热器储液罐HV电机水泵HV散热器HV散热器HV电机水泵

5、变频器HV散热器储液罐HV变速驱动桥10电子换档系统特性系统采用线性换档技术改变换档范围使用瞬时型换档杆.当驾驶员的手离开换档杆手柄时，它会回到原位。换档杆P档位置开关[档位指示器]电子连接操作信号驻车锁止执行器（换档控制执行器）-A-K-W-Q11电子换档系统部件位置图-A-K-W-Q驻车锁止执行器（换档控制执行器）变速器控制ECU换档杆总成选择传感器换档传感器P档位置开关P档位指示灯停机码ECU电源管理ECU(HVCPU)主警告灯档位指示器多信息显示器认证ECU12电子换档系统换档杆和档位指示器

6、换档杆总是回到原位。而当前档位可以在档位指示器上被显示。P档位置R档位置N档位置D档位置B档位置当前档位显示档位指示器注意:当档位不在DB两档位置时，B档位置显示关闭。-A-K-W-Q驾驶员操作自动返回功能13电子换档系统换档控制下表显示每一个档位时选档杆和驻车开关的操作情况电源状态操作档位PRNDBIG-OFF-不能改变选档杆位置ACC选档杆不能改变选档杆位置P档开关IG-ON选档杆P档开关READY选档杆P档开关READY>>>IG-OFF-:当前档位:可以变换到的档位:制动踏板被踩下:停车状

7、态:无法实现-A-K-W-Q14电子换档系统拒绝功能在下表的情况下，为了确保安全，即使驾驶员操作驻车开关，系统也会防止换档激活拒绝功能的操作拒绝后的档位没有踩下制动踏板而换出P档保持在P档行驶时驾驶员用P档开关换入P档换入N档驾驶员从D档到R档、从R档到D档，从B档到R档换入N档驾驶员换入B档从P保持在P档从R换入N档从N保持在N档-A-K-W-Q15电子换档系统换档杆档位传感器内置换档位置传感器来检测档位位置。(R,N,D和B)档位传感器包括一个选择传感器和换档传感器，使用霍尔IC传感器-A-K-

8、W-Q换档传感器选择传感器16电子换档系统P档位置开关P档位置指示灯显示了如下电子换档系统状况P档位指示灯内容灯亮P档位置(驻车锁止在P档位置)OFF非P档位置(驻车锁止在非P档位置)以4HZ频率闪烁驻车锁止执行器长时间无法完成P与非P档的切换以0.5HZ频率闪烁（慢闪）系统故障-A-K-W-Q17电子换档系统驻车锁止控制通过接收到变速器控制ECU信号后，通过转动来锁止或开锁停车锁止装置驻车锁止执行器（换档控制执行器）驻车锁止装置复合齿轮驻车锁止齿轮-A-K-W-Q1