泉州至南宁国家高速公路.doc

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1、S308万东线萍乡市上栗长平至湘东荷尧段改建工程环境影响报告书前言湘东区是萍乡的一个市辖区，地处赣湘边境，西南与湖南省醴陵市、攸县交界，是江西的西大门，素有"赣西门户"、"吴楚通衢"之称。全区面积858.76平方公里，辖8镇2乡1街，132个行政村(居委会)，总人口409086人(2012年)；上栗县位于江西省西部，萍乡市北部。东临江西省宜春市、芦溪县，南与安源经济开发区、湘东区荷尧镇山水相连;西与湖南省醴陵市浦口、富里二镇接界，北与浏阳市大瑶、文家市二镇相依。全县南北长45千米，东西宽25千米，总面积720.91平

2、方千米。为了加快上栗县、湘东区当地交通基础设施建设，改善投资环境，促进当地经济的发展，加强上栗县、湘东区对外的经济贸易联系，发挥城市中心辐射作用，改善落后的交通状况，带动区域经济发展，萍乡市湘东区交通运输局拟投资3994.24万元建设S308万东线萍乡市上栗长平至湘东荷尧段改建工程。需要特别说明的是：根据《S308万东线萍乡市上栗长平至湘东荷尧段改建工程可行性研究报告》和湘东区发改委出具的湘发改交通字[2016]9号文，S308万东线萍乡市上栗长平至湘东荷尧段是上栗县通往湘东区的主要道路，现有路线长度为10.1公里，

3、路面宽度在4.5-5米之间，为四级公路。本次工程为避免产生大规模的拆迁，从石岭-荷尧镇段（K7+080-K10+450）进行改线，在现有路段的右侧对村庄集中处进行绕避，总长度为3.495km，现有石岭-荷尧镇段路段不进行调整和改动。本次评价报告中的“S308万东线萍乡市上栗长平至湘东荷尧段改建工程”评价的对象即为石岭-荷尧镇段（K7+080-K10+450），总长度为3.495km。S308万东线萍乡市上栗长平至湘东荷尧段其他路段将由其他项目另行申报，不在此次评价范围之内。S308万东线萍乡市上栗长平至湘东荷尧段改建

4、工程全长3.495公里，大部分为新建路段，荷尧镇内存在少量改建路段，拟按二级公路建设标准建设，设计行车速度60km/h，路基宽度10米，涵洞13道。工程主要建设内容为道路工程、涵洞工程、排水工程、绿化工程、交通设施工程等配套工程。目前，《S308万东线萍乡市上栗长平至湘东荷尧段改建工程》已由吉安市公路勘察设计院编制完成。根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》（国务院1998年253号令）、-22-S308万东线萍乡市上栗长平至湘东荷尧段改建工程环境影响报告书《

5、建设项目环境影响评价分类管理名录》（2015.6.1）、《江西省建设项目环境保护条例》的有关规定，该项目须编制环境影响报告书。萍乡市湘东区交通运输局委托广东志华环保科技有限公司负责该项目环境影响评价工作。接受委托后，我公司立即组织技术人员进行了现场调查及监测，并开展环评报告编制工作，通过资料收集、工程分析、环境影响预测分析、污染防治措施等工作进一步完善环评报告；同时，萍乡市湘东区交通运输局对该项目进行网上第一次公示、第二次公示及现场公参调查；2017年4月，编制完成了《S308万东线萍乡市上栗长平至湘东荷尧段改建工程

6、环境影响报告书》，现呈送萍乡市环保局进行审查批复。根据本项目工程内容，结合沿线环境质量现状等，工程建设对环境的主要影响为施工期对声环境、地表水环境、大气环境的影响，营运期对声环境、大气环境的影响等，对于不利影响，本报告均提出了针对性措施。本报告通过分析评价认为：在落实报告书提出的各项环保措施的前提下，工程建设对环境的不利影响可以得到有效控制，从环保角度分析，本项目建设可行。本次评价工作过程中曾得到各级环保主管部门的大力支持和指导，萍乡市湘东区交通运输局等相关单位也给予了密切配合，在此表示衷心感谢。-22-S308万东

7、线萍乡市上栗长平至湘东荷尧段改建工程环境影响报告书目录前言I1总则-1-1.1评价目的-1-1.2评价依据-1-1.3环境功能区划-4-1.4评价因子-5-1.5评价标准-6-1.6评价工作等级与评价重点-7-1.7评价范围和环境敏感区-8-1.8相关规划-20-1.9评价方法-21-1.10评价技术路线-22-2项目概况及工程分析-23-2.1项目概况-23-2.2路线方案比选-23-2.3工程经济技术等级-26-2.4工程内容-26-2.5施工方案和施工工艺-31-2.6筑路材料-32-2.7交通量-32-2.8

8、项目占地-33-2.9现有道路情况影响分析-34-2.10工程分析-36-3环境质量现状调查与评价-42-3.1自然环境概况-42-3.2地表水环境现状评价-45-3.3声环境现状评价-47-3.4环境空气现状评价-49-3.5工程沿线土地利用现状-51-3.6生态环境现状评价-51-4环境影响预测评价-58-4.1生态环境影响评价-58-4.