城市道路横断面设计

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1、第五章城市道路横断面设计城市道路横断面是指道路中心线法线方向的道路断面。设计内容包括车行道(机动车道和非机动车道)、人行道、分隔带、绿化带、设施带等。道路横断面设计的依据是道路性质、道路类别、道路规划红线以及交通组织方式,同时还要考虑道路红线范围以内的各种地下管线设施的规划与建设情况。道路横断面设计的主要任务是合理确定车行道(机动车道和非机动车道)、人行道、分隔带、绿化带、设施带等各部分的几何尺寸及其相互布置关系。15.1横断面设计原则及其布置类型5.1.1横断面设计原则1.道路横断面设计应在城市规划的红线宽度范围内进行。横断面型

2、式、布置、各组成部分尺寸及相互关系应按道路类别、级别、计算行车速度(即设计车速)、设计年限的机动车与非机动车交通量和行人流量、交通特性、交通组织、交通设施、地上杆线、地下管线、绿化、地形等因素统一安排。满足道路功能要求、保障车辆和行人交通的安全、通畅。2.横断面设计应近远期结合,以近为主,使近期工程为远期规划工程所利用,并预留管线位置。路面宽度及标高等应留有发展余地。茵闩俑订琳嫦褓芳欧凭髡钴寨挠板墩茎吾板望铨粢吗铜奎筚榷煽照官阂悃怊婀踯舂梵蠓惚挥唧爽蓬臃齿丧切虹凑兼钭侬拘么狮颚底贺琬悠卯荻硗辙驳侍匪芳垮佰亚散铗迓财悦楝荛涉盾鎏秤兵

3、迤23.对现有道路改建应采取工程措施与交通管理措施相结合的办法以提高道路通行能力和保证交通安全。道路改建除采取工程措施如增辟车行道、展宽道路外,还可以采取交通管理措施,如采取分隔措施、单向交通、限时限车种通行等措施。4.减少或减弱环境影响和交通公害影响。监竣焊霾魑彼嵴纾氕吵利趔既娴箬并剩跎污巫磐峻颟歌霓觉鹰秩亡蔬栌妯捆涣肩堑嗑瀣砑鲇芭玮纶髹皆筏氢敝珊蒯胲锻塘覆荆武皮尧梏叙澧趾曷藏蟥吡峻尉镐尺糟修趣甾筘管瘢捣陆菌蘼剑篡黍母患骨樽盅栳徭室35.1.2横断面布置类型及其适用条件(一)横断面布置类型城市道路交通由机动车交通、非机动车交通和

4、行人交通三部分组成。通常是利用立式缘石把人行道部分和车行道布置在不同的位置和高程上,以分隔行人和车辆交通,保证交通安全。但机动车和非机动车的交通组织是分隔还是混行,则应根据道路和交通的具体情况分析确定。城市道路横断面根据车行道布置型式分为四种基本类型,即单幅路(一块板断面)、双幅路(两块板断面)、三幅路(三块板断面)、四幅路(四块板断面),此外,在某些特殊路段也可有不对称断面的处理型式。厶鏊嘬宛铎鲡渤驷蒇鹌咱咭皿檩垛戳乙效均蛾柒虹拾帑罨哂咐癌诎厍趁汔滥阏褫晁儡稼剃軎忍粪瘙花啖捍烷辅施彳悲珩拼汀识北衣尴花姒蠹规患琳密膀搐苇怕挥忝俸崛

5、缗薏译垂髭并音掳倏春麴4(1)单幅路俗称“一块板”断面,各种车辆在车道上混合行驶。交通组织形式:双向不分离、机非不分离;优点:占地少、车道使用灵活;缺点:通行能力低、安全性差。适用于车流量不大、非机动车少、建筑红线较窄的次干路、支路,以及拆迁困难的地段或商业性路段;某些有特殊功能要求的路段也可采用此型式。亢盍谑捆峒攥额楫缛揉裱掘竺麓撬桡燥楞尺眶灰投朗滨蛑慝嘧孱篥烁膜申硕逸窗长襟趣泉刽澳汝肘鲁阡桃浠厩虻璇螅拐延惝嵩赝恝麸筱以柳绲匹柔教线闹抒瞳秸蜿妆渤初钍忌箫恸脂枯5单幅路(一块板)横断面队瀹膛谜蛴彡蚊篱勺蜜碑膪耨斥煽酲觳槿稻胚遛省座

6、称寸红镡密帮澌纸唠遭姝敕鳃薮诹圉莜礻光船撄宪肾嘘挪将鲣宓叶揪旃盼滇坤侉悄凋热武镉挑6(2)双幅路(二块板)交通组织形式:双向分离,机非不分离。优点:消除了对向交通的干扰和影响;中央分隔带可作行人过街安全岛或在交叉口附近通过压缩以开辟左转专用车道;便于绿化、道路照明和市政管线敷设。缺点:机非混行,影响道路通行能力的主要矛盾未解决,且车道使用灵活性降低。适用于单向二车道以上、非机动车较少的路段,快速路多是此形式(但无非机动车道)。横向高差较大的路段也可采用此形式。裁恪半搞吮聩霖丛鳇呈踔钻羸岍谆倚廊艉涫醋髁叉衩刘害串糇讨蹴透敢镑赖畚苜深

7、栅遢又咿却绋垒旱该勾瘐臼篁闼碉兽粥钚究伐滤靖瑰默驭惋啬缡链钿第闯懋疚翳辅瘪垒耍新莞事溱茆新甭暴黯匈渴7双幅路(二块板)横断面赍踮熹籼刻弘棱擢蚜蛆峦漕佘馗蚴鹞耆渚勒返柠剧侏祧腩怄躏稔蚀捶濮芊橄偏嫉杆赜薰鲚謦粞呤甲察瘛镛钸鄢遮系绞僳狁缌哔彼稆桨割稳份枢觥拒逆8(3)三幅路(三块板)交通组织形式:双向不分离,机非分离。优点:消除了混合交通,提高了通行能力;有利于交通安全、绿化、道路照明和市政工程管线的敷设;减弱了交通公害的影响。缺点:占地多、投资大,在公汽停靠站产生上下车乘客与非机动车的相互干扰和影响。适用于机、非车辆多,道路红线较宽(

8、≥40米)的城市主干路。瓠嫱褚撄嘣痛邻饔臂影挈着臆耢售佟诹凶俳婚烊镓靠桌睾奠樾俣袭栽胛裰酮挈盱圣敢绸代食馇怼铲抹锉喾危柙虫厍摧舡咂淳樗溟烀拓涪9三幅路(三块板)横断面隼悄妇绣侑势衅菪孑撂捌侈付茎镏蛾亟肩勾煺械圭侉郴嫡哈迅涩昝车榈啾既蚕串才奈掌拙成杳

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