道路水泥稳定碎石基层专项施工组织方案

《道路水泥稳定碎石基层专项施工组织方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、WORD格式水泥稳定碎石基层专项施工方案专业资料.整理分享WORD格式目录一、工程概况………………………………………………………………………2二、编制依据………………………………………………………………………3三、施工部署………………………………………………………………………4四、水泥稳定碎石基层施工方法…………………………………………………51、下承层施工准备……………………………………………………………52、施工放样……………………………………………………………………53、混合料拌合、运输……

2、……………………………………………………54、混合料摊铺与整形…………………………………………………………55、混合料碾压…………………………………………………………………66、养生…………………………………………………………………………67、接缝处理……………………………………………………………………68、取样及试验…………………………………………………………………79、外观质量要求………………………………………………………………7五、注意事项及安全措施………………………………………………………

3、…8专业资料.整理分享WORD格式一、工程概况淄川区般河西段（官坝至南关桥）改造工程沿河北路、南路工程位于淄川区窑头村，沿河北路起始桩号0+000~1+073.35，本段全长1073.35米。沿河南路起始桩号0+000~1+875.37，本段全长1875.37米。沿河北路、南路断面形式为单幅路,沿河北路桩号0+000~0+758.24、0+823.4~1+073.35路段断面形式为：9m宽车行道+3m宽人行道，桩号0+758.25~0+823.4路段断面形式为：12m宽车行道+2×2m宽人行道，道

4、路总宽为16m。沿河南路标准路段断面为：7m宽车行道+2×3m宽人行道，道路总宽13m。工程内容有道路工程、雨水工程、污水工程、道路照明工程、交通工程。三条道路的路面结构布置如下：城市支路路面结构（SN6路机动车道）上面层4cm沥青砼表层SMA-13(SBS改性沥青)下面层6cm中粒式沥青砼AC-20c联结层0.6cm稀浆封层基层32cm水泥稳定碎石垫层16cm灰土二、编制依据1、本工程设计图纸2、国家及行业现行技术标准、部颁技术规范、规程及质量检验评定标准《公路工程技术标准》JTJB01-200

5、4《公路工程质量检验评定标准》JTGBF80-2004《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008《公路路基施工技术规范》JTGF10－2006《地基处理技术规范》JGJ79-2012《公路路面基层施工技术规范》JGJ034-2000《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004三、施工部署专业资料.整理分享WORD格式本标段道路机动车道下水泥稳定碎石基层厚度为32cm(30㎝)，计划分二层进行摊铺碾压，下层摊铺厚度为20cm(15㎝)，面层摊铺厚度为12cm，采用机械及人工配合摊铺；

6、上下层横向接缝间距需错开1m以上，下层施工完毕后尽快进行面层的施工，面层施工前对下层顶面要打扫干净，并洒水湿润。本工程水泥稳定碎石基层中水泥剂量采用4.5%，根据施工配合比进行强度试验，允许水泥剂量在4.5%基础上增加1.0%。水泥稳定碎石选用质量信誉好的专业厂进行厂拌法集中控制。经过指挥部组织考察、评比，我标段决定在上海罗依莱实业有限公司和上海新畅路基材料有限公司间选定一家为供应厂家，并尽快签订供应合同。主要施工机械设备有自卸车10辆，洒水车2辆，8T压路机1台、12T压路机2台,平地机1台,装

7、载机2台；测量仪器有水准仪、全站仪、3m直尺、灌砂筒等。在水泥稳定碎石基层正式施工前，我标段将在SN6路天山西路北侧K5+500--K5+600范围内试铺一段800㎡左右的试验段，以确定各项施工参数。通过试验段需要确定以下技术指标：水泥稳定碎石最佳松铺厚度、松铺系数；压实时材料的含水量范围、干密度；机械的最佳合理配置；压路机的最大行驶数度和最佳压实遍数；水泥稳定碎石从开始摊铺到报验所需的时间。经试验段测算出各项技术指标，进行总结并经监理验收合格后，方可组织大范围的水泥稳定碎石基层摊铺施工，以便作为

8、今后主体工程的控制依据。二、水泥稳定碎石基层施工方法施工工艺：下承层准备→施工放样→厂拌拌合、运输→摊铺整平→碾压成型→养生。1、下承层施工准备对石灰土路基按规定进行验收，符合标准。复检砾石砂垫层的高程、宽度、纵横坡度、边坡和平整度，没有松散材料和软弱地点，要进行彻底清扫，并适量洒水，保持下承层湿润，符合水泥稳定碎石基层的铺筑要求。2、施工放样采用全站仪进行恢复中线。直线段每20米设一桩，平曲线每10米设一桩。在路面边缘外侧0.5m设指示桩，进行水平测量，在两侧指示桩上，根据试验段