民用建筑总平面设计中常见消防问题探析

民用建筑总平面设计中常见消防问题探析

ID:27500384

大小:191.00 KB

页数:4页

时间:2018-12-04

民用建筑总平面设计中常见消防问题探析_第1页
民用建筑总平面设计中常见消防问题探析_第2页
民用建筑总平面设计中常见消防问题探析_第3页
民用建筑总平面设计中常见消防问题探析_第4页
资源描述:

《民用建筑总平面设计中常见消防问题探析》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、·34·第39卷第29期2013年10月山西建筑SHANXIARCHITECTUREVol.39No.29Oct.2013文章编号:1009-6825(2013)29-0034-02民用建筑总平面设计中常见消防问题探析卢晓鹭1黄庄巍2(1.厦门消防支队,福建厦门361000;2.厦门理工学院,福建厦门361000)摘要:从消防车道、连廊建筑、扑救面等在设计、审查中的要点入手,对总平面设计中常见的消防问题进行了分析,并结合现行消防法规在实际工程中的适用性,提出了一些解决方法,以供参考。关键词:总平面设计,消防,扑救面,审查中图分类号:TU998.1文献标识码:A

2、0引言3通过连廊、裙房连接的建筑民用建筑总平面图设计直接关系到人员车辆疏散、防止火灾在许多建筑设计中,两栋及以上的建筑物常常通过连廊或裙蔓延、消防车快速及时进出、登高扑救等问题,对消防安全是否达楼组成建筑群体,因此,在消防审查中时常会就该建筑群是否视标起到至关重要的作用,因此,其一向是消防设计与审查中的重为一个整体而产生讨论。根据笔者审查经验,对此类建筑不应一中之重概而论,而应根据建筑性质、单体建筑之间的功能联系、设计者的。本文将结合设计与审查时几个重点比较常见的问题来进行使用理念关系等进行判别,从而确定。分析,并且对现行消防法规在实际工程中的适用性也提出了一

3、定对教学楼、多层医院病房楼等通过连廊联系的楼群,在建筑的个人见解群体中,通常连廊仅起到交通联系作用,连廊通常为敞开式连廊,。1现行法规对建筑总平面的规定连廊火灾危险性较小,一般视为若干个独立单体的组合,单体之现行法规《建筑设计防火规范》和《高层民用建筑设计防火规间距离需满足防火间距要求。范》对民用建筑总平面设计有着明确的规定,设计、审查均依据规对办公楼、商场、城市综合体等等高密度的公共建筑,建筑通常是采用全空调系统,连廊为封闭式连廊,功能常为解决交通、造范进行。型甚至安排使用功能使用(例如商业铺位等),连廊两端的建筑体联系紧密,设计者倾向其作为一栋建筑物来考虑

4、,在这种情况下,应视为一个建筑整体考虑,连廊两端建筑物之间不存在防火2消防车道当今我国城市化快速发展,新城区不断快速出现,特别是大型公共建筑、大型商住居住区,其沿街面通常长达百米以上甚至建筑问题,但若超出一个防火分区,需在适当位置增设必要防火达到300m。设施对此《建筑设计防火规范》规定:。对于裙房相连的建筑,主要为裙房为商场的高层商住楼城、6.0.1街区内的道路应考虑消防车的通行,其道路中心线间市综合体等,其防火间距涉及的部分一般为裙房大底盘上的单体的距离不宜大于160m。当建筑物沿街道部分的长度大于150m建筑,如高层住宅高层办公,这样的建筑,上部应视为各

5、个单体、或总长度大于220m时,应设置穿过建筑物的消防车道。当确有按高规确定防火间距《》困难时,应设置环形消防车道。。4扑救面6.0.2有封闭内院或天井的建筑物,当其短边长度大于24.0m时,宜设置进入内院或天井的消防车道。同时《高层建筑设计防《高规》中规定在高层建筑的底边至少有一个长边或周边长火规范》规定,当建筑物沿街道部分的长度大于150m或总长度度的1/4且不小于一个长边长度,不应布置高度大于5.00m、进大于220m时,应在适中位置设置穿过建筑物的消防车道深大于4.00m的裙房,以作为消防车登高扑救的操作面。在审。对消防通道的规定,均要求净宽和净高不小

6、于4m。在设计查中,一般高层建筑大部分均能满足此项规定,需要说明的一点,和审查中,大部分工程均能在沿街面按规范开设消防通道,但因即雨棚。在审查中,“周边长度的1/4且不小于一个长边长度”的消防通道通常在沿街商业价值高的店面中设置,故净宽和净高时定义通常被解释为需要一个连续面长度达到以上要求,非连续面有不能满足要求的情况出现。如以轴线距离4m,板下高度4m代替净宽4m的规定,因柱宽、结构梁高及粉刷、装饰层等因素,经常造成审查及验收中净宽净高小于4m的情况出现,因此在设计当中,应结构专业与建筑专业配合设计,并适当留宽,以满足实不可累加,但如今因建筑设计造型多样化,

7、主楼、裙房设计常根据造型需要呈现出非线性、不规则状态,特别是遇到特殊的多凹凸状态,尽管连续面累积可达到要求,但实际消防登高面并未符合要求。因此,在遇到具有特殊造型建筑的审查中,应根据实际情际施工后的使用要求况对扑救面进行计算。。在许多城市建筑的周边,并未有开阔场地作为扑救面,因此总之,随着社会高速发展,对建筑设计要求不断提高,当今我国建筑设计大型化、复杂化倾向明显,总平面设计愈发复杂,复杂 消防车道就成为火灾时供消防车通行、停靠取水施救的消防员扑救场地,消防车道与建筑之间的距离至关重要。但在《高规》中对建筑、群体建筑等均为消防审查带来新的课题,现有消防法规在此

8、仅有“宜大于5.00m”的建议性规定,

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。