桥梁抗震抗风作业

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1、..摘要：本文对钢管混凝土的构造，分类，施工形式以及动力特性和目前仍存在的问题进行了简要的介绍。关键字：钢管混凝土拱桥施工形式动力特性构造存在问题一背景钢管混凝土拱桥由于具有承载力高、塑性和韧性好、施工方便、经济效果好和地基适应性强等优点，是发展前景广阔的一种组合桥梁结构。目前钢管混凝土拱桥在我国已经历了十余年的发展，无论是其应用规模还是跨径增长的速度都是惊人的。相对而言我国建设钢管混凝士拱桥的技术已经达到国际先进水平，我国对钢管混凝十拱桥的理论研究也取得了很多成果。但该桥型技术复杂，施工难度大，已经暴露和潜在的问题还很多，仍需要广大工程技术人

2、员在实践中不断探讨和完善。二钢管混凝土拱桥定义和简介钢管混凝土拱桥是将钢管内填充混凝土，由于钢管的径向约束而限制受压混凝土的膨胀，使混凝土处于三向受压状态，从而能显著提高混凝土的抗压强度。同时钢管兼有纵向主筋和横向套箍的作用，同时可作为施工模板，方便混凝土浇筑。施工过程中，钢管可作为劲性承重骨架，其焊接工作简单，吊装重量轻，从而能简化施工工艺，缩短施工工期。....钢管混凝土拱桥的真正发展是在90年代的中国。1991年5月我国第一座采用钢管混凝土拱肋的拱桥-四川旺苍东河大桥［1、2］建成通车，它为净跨径115m的下承式拱桥，该桥的建成具有深远意

3、义，它揭开了我国大规模修建钢管混凝土拱桥的序幕。自此以后，钢管混凝土拱桥在我国公路和城市桥梁中发展迅猛，据不完全统计，到2005年，我国己建和在建的钢管混凝土拱桥己达200余座，其中跨径大于100m的有50余座，跨径大于200m的有20余座，跨径大于300m的有接近10余座。三钢管混凝土拱桥的构造3.1、主拱肋：钢管混凝土拱桥主拱圈形式有实体肋式和桁式实体肋式中又分单管、哑铃形、集束形桁式中又分横哑铃形、多肢桁式、混合桁式a.肋拱桥中绝大部分为哑铃形断面，哑铃形断面的特征是由两管组成，且腹腔较薄，两根圆管一般为竖向排列，类似于工字形拱肋。b.较

4、之单圆管截面，截面抗弯刚度较大。c.桁式拱肋能够采用较小的钢管直径取得较大的纵横向抗弯刚度，且杆件以受轴向力为主，能够发挥材料的特性。3.2、桥面系构造梁板式桥面系的布置形式有三种a.纵铺桥面板式(悬吊横梁)纵铺桥面板式主要应用于拱支桥中。桥面系由横梁和桥面板组成。大部分钢管混凝土拱桥采用纵铺桥面板式。纵铺桥面板式——桥面板构造预制桥面板可选用实心板、空心板、p型板、槽型板和T型板先简支后连续桥面板:先简支后连续桥面板，能保证桥面板之间和桥面板与横梁之间的联结，以提高整体性和抗震防落梁的能力。比简支桥面连续性好现浇桥面板b.横铺桥面板式（悬吊纵

5、梁）c.整体肋板式（悬吊整体板）•整体肋板式主要用于拱梁组合体系中，由纵梁、横梁以及桥面板组成。其中纵横梁采用固结构造。....•横梁有端横梁和普通横梁（吊杆横梁）两种。3.3、立柱主要形式：钢筋混凝土立柱和钢管混凝土立柱3.4、系杆系杆用于拱梁组合体系和刚架系杆拱中拱梁组合体系中的系杆为预应力混凝土梁，为拉弯构件刚架系杆拱中的系杆为预应力拉索系杆所采用的拉索体系有配夹片群锚的半平行钢绞线索和配墩头锚或冷铸锚的平行高强钢丝索。系杆防腐通常采用PE防护，高强钢丝有采用镀锌的，也有采用非镀锌的。系杆箱中可灌以防腐密封材料。3.5、吊杆吊杆材料•中下

6、承式拱桥一般采用柔性吊杆，多采用了斜拉桥中的斜拉索构造。•吊杆材料有圆钢、高强钢丝和钢绞线。•采用配冷铸锚或墩头锚的半平行钢丝索或夹片群锚配平行钢绞线索。拱肋截面吊杆的布置吊杆的布置有平行式、双吊杆式和斜交叉式双吊杆式可分为：纵桥向双吊杆式：横桥向双吊杆式：吊杆的防护措施外包钢管内灌填砂浆或黄油防护，在上端采用套入式，下端可以焊在横梁上。采用PE防护，在工厂加工成成品索，两端锚头可以完全由工厂加工镦头，也可以一端在现场镦头。3.6、横撑....各类桥型的横撑构造•上承式肋拱横向联系通常为等间距的径向横撑（或横系梁）•中承式拱桥面以上布置少量横撑

7、，以下部分采用刚度较大的K式或X式横撑，以加强拱脚段的横向刚度。•下承式肋拱不能布置强大的K撑或X撑。横撑的类型——钢管截面——桁式截面四钢管混凝土拱桥的分类4.1、根据车承形式分类上承式、中承式和下承式上承式：横向联系容易，桥面系支承于立柱上，整体性、横向稳定性和抗震性均较好，常采用单跨形式。中承式：常用在主跨，通过边孔小跨采用小的矢跨比和较大的恒载集度比解决不等跨的不平衡推力问题。也有用系杆平衡水平推力的带悬臂半孔的无推力拱又可分为带悬臂刚架系杆拱和连续拱梁组合体系。4.2、根据纵向结构受力体系分类简单拱：一般的上承式、中承式无铰拱　拱梁组

8、合体系：系杆为纵梁，属弯拉结构，无推力刚架系杆拱：系杆为纯拉杆，主要平衡恒载水平推力拱梁组合体系根据拱肋与系杆（梁）相对抗弯刚度的大小又分为柔性系杆刚