2柴油机认可检验指南

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1、中国船级社船用乘油机认可/检验指南1、适用范围2、认可和检验依据3、术语和定义4、图纸资料5、重要零部件6、烊接工艺评定7、产品的设计和技术要求8、典型样品选取9、型式试验10、产品检验1适用范围适用于二冲程、四冲程，直列式、V型船用柴油机的型式认可及产品检验1.1本指南所适用的柴油机种类包括：船用主机、船用辅机和应急用柴油机。2认可和检验依据2.1中国船级社《钢制海船入级规范》（2006）（以下简称《规范》）中国船级社《材料与烊接规范》（2006）2.2IACS统一要求。2.3被本社承认或批准的标准。3术语和定义3.1关于产品检验、认可、型式试验、样品、单

2、件/单批检验等术语的定义，请参考我社《规范》第一篇第3章3.1.2条；3.2额定功率：系指在无限航区环境条件下，粲油机所能发出的最大持续功率（即入级的最大轴功率），其相应的转速为额定转速。3.3无限航区环境条件：绝对大气压0.1MPa环境温度+45°C相对湿度60%海水温度（中冷器进口处）32°C1图纸资料申请方在提交《认可申请书》的同时还应按照本条要求提交如下图纸和技术资料1.1需提交我社批准的图纸/技术资料：-产品主要性能规格表（包括类别、型号、额定功率、额定转速、气缸数、缸径、行程、V型央角、发火顺序、最大气缸压力、平均指示压力和平均有效压力）一曲轴（

3、包括连接螺栓、平衡重及其固定螺栓）及推力轴图；曲轴的强度校核书一操纵系统图；一各主要管系布置图（包括燃油、润滑油、冷却、排气、气动和液压系统）及其防护和报警装置图；一机座固定螺栓布置图（包括螺栓及止推板等）；一曲轴箱安全阀结构和布置图（适用于缸径大于等于200mm或曲轴箱容积大于等于0.6m3的染油机）；一废气涡轮增压器装配剖面图；一对于焊接结构的机座、曲轴箱、机架、气缸体及推力轴承底座等重要结构件，应在图上标明所有零件的烊缝、烊接技术条件以及零件的悍接材料、烊接工艺和热处理及焊缝检查方法等；一高压燃油喷射系统，包括压力、管子尺寸和材料等；一主要部件的材料规

4、格以及材料的无损探伤试验和压力试验的资料；一柴油机控制和安全系统原理图；一高压燃油管防护及组件；一型式试验程序和型式试验报告；—曲轴箱油雾探测/监测系统结构和布置图（如适用）；一振动减振器和力矩补偿器（如适用）；一电控系统系统图（适用于电控柴油机）；—失效模式及影响分析（FMEA,适用于电控柴油机的燃油、润滑油、起动空气、冷却水、控制及安全系统）。1.1需提交我社备查的图纸/技术资料—柴油机纵向和横向剖面图；一铸造机座、曲轴箱和机架和推力轴承底座；一气缸盖、气缸套和气缸体；-活塞组装件；-贯穿螺栓；-连杆、活塞杆和十字头组装件；一凸轮轴传动装置；一连杆图；—

5、推力轴承组件；一排气管防护及隔热组件；-基座布置（仅适用于主机）；-电控系统使用说明书（适用于电控柒油机）；-报警和安全系统试验大纲（适用于应急柴油机）；-柴油机橾作和使用说明书（包括使用的专用工具和仪表的说明）；-CCS认为必要的其他图纸和资料。1.2其它应提交的资料--有关工厂概况（包括工厂历史及现状）、产品生产历史的说明，如产品经过专门的验证或鉴定，可附上有关报告及证书。--质量控制计划——制造者应建立认可范围产品的质量控制计划并提交CCS审批。质量控制计划应按产品技术要求或标准，描述产品制造过程中的质量保证和控制的方法。该质量控制计划要包括认可后的检

6、验计划，特别应反映GGS规范要求的检验和试验要求。1主要零部件1.1低速机包括：轴承座、机座、机架、气缸体、曲轴、气缸盖、活塞头、活塞杆、十字头销、连杆、气缸套、贯穿螺栓、气缸盖螺栓、连杆螺栓、主轴承螺栓、曲轴链轮、凸轮轴链轮、增压器、增压空冷器、主启动阀、启动阀体、电子调速系统、空气瓶、燃油高压油管、排气阀液压管等零部件；1.2对5.1条所述的主要零部件《规范》第一篇第三章附录1中有持证要求的，如由整机厂自行制造的需按规范中的要求进行相应的试验和检验。1.35.1条所述的主要零部件如从外协厂订购，应由外协厂申请本社办理检验发证。对于原材料从外厂订购，也应由

7、材料厂申请本社检验发证，材料证书应转给柴油机制造厂，交给现场验船师以此为据进行零件完工检验。2焊接工艺评定对上述5.1条所列的重要零部件，如有采用烊接结构的，则该烊接工艺需按照本社《材料与焊接规范》的相关要求进行焊接工艺评定及批准。产品的设计和技术要求7.1船用环境条件船用柴油机在船舶横倾15°、横摇22.5°、纵倾5°、纵摇7.5°的状况下应能正常工作。对应急消防柴油机及应急发电机组配套柴油机在横倾和横摇均为22.5°，纵倾和纵摇均为10°的情况下应能正常工作。7.2曲轴的强度校核按照本社规范轮机篇柴油机章的附录3的要求进行核算。7.3材料7.3.1柴油机

8、零部件的材料试验及无损探伤部件材料试验无损探伤磁粉（