浅析西安无水港建设的意义

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1、浅析西安无水港建设的意义龚鹏(西安铁路职业技术学院，西安710014)摘要：本文在阐述无水港定义的基础上，分析了西安建设无水港的优势，阐明了西安建设无水港的意义。关键词：西安无水港；优势；意义中图分类号：F252文献标识码：A文章编号：1006-4311(2010)11-0235-010引言2004年至今，号称中国内陆第一无水港的西安国际港务区在如火如荼的建设着，西安人谋求击海的伟大计划正在其东部郊区一步步变为现实。在西安建设“无水港”，可以把沿海港口的功能向没有海港的内陆城市延伸，把内陆地区进出口货物纳入港口功能服务范围，在内陆地区当地实现报关、报检、签发提单等，从而大大简化办事程

2、序，缩短货物进出口时间，有效降低企业通关和综合物流成木，促进开放型经济的发展。1无水港概述无水港即陆港(dryPort),依托信息技术对接和多式联运支持，建立的在内陆地区具有报关、报检、签发提单等综合港口服务的物流中心。在无水港内设置有海关、动植物检疫、商检、卫检等监督机构为客户通关提供服务。同时，货代、船代和船公司也可在无水港内设立分支机构，以便收货、还箱，签发以当地为起运港或终点港的多式联运提单；内陆的进出口商则可在当地完成订舱、报关、报检等手续，将货物交给货代或船公司。无水港可提供国际港口服务，货物集散、中转服务，物流配送、信息服务，商贸流通、商品展示等多种服务。2西安建设无水

3、港的优势2.1地理优势西安地处东西两大经济区域接合部，是陕西省省会，世界著名历史文化名城，西部地区重要的中心枢纽城市，也是陇海、兰新经济带核心区，具有承东启西、连接南北的作用。同吋，西安又是我国中西部地区金融、商贸、信息、人才、科研、教育和旅游中心。这种地域上强聚集和远辐射的核心优势，在发展现代物流产业，建设无水港中显得尤为突岀和重要。2.2交通优势航空、公路、铁路的基本建设初步构成了西安建设无水港的立体交通基础。咸阳机场与国内50多个城市通航，并开通了东京、新加坡等多条国际航线；以西安为中心的“米”字型高等级公路干线网已经建成，为西安和周边地区经济联系发挥着重要的作用；西安铁路已经

4、与东北、华东、华南、华中、西南及欧亚大陆桥形成了连接网络，西安立体交通网络枢纽已经形成。2.3经济优势1998年以来，西安国内生产总值每年以13%以上的速度递增，社会消费品零售总额以12%的速度递增，2008年，物流业对西安经济的贡献已达到600亿元，占GDP的比重的13.5%,经济发展对现代物流的需求和无水港的建设愈加强烈。另外，西安产业结构的优化调整，也为物流业发展和无水港的建设提供了良好的基础。2.4信息优势完整的信息网络体系为发展现代物流业，建设无水港奠定了良好的科技信息基础。西安已形成了以“米”字型的光缆为基础，微波、卫星为覆盖的通讯、数据、计算机等公众信息网络构成的区域网

5、络中心。目前正在筹建的西安信息港工程，也将成为西安无水港建设的有力支撑点。3西安建设无水港的意义3.1构建区域性大物流的需要“大物流”是以各种物流运输方式及物流组织管理为核心，面向综合物流，包括静态系统、动态系统、政策系统和信息化系统等组成的综合体系。在国家物流业调整和振兴规划中，西安是21个全国性物流节点城市之一。但西安现在的物流业仍处于起步发展阶段，规模较小，形式单一，总体水平较低，而建设“无水港，有利于西安拓展区域空间，发挥纵深推进、扩大开放、增强交流的前锋作用，有利于发挥西安“东进西出、南连北接”的综合交通枢纽的作用，有利于促进西安物流资源的优化组合和生产要素的合理配置，能多

6、功能、多层次、多类型地发展区域大物流，使西安在我国中西部地区区域经济中发挥更强的辐射和带动作用。3.2发展外向型经济的需要建设方便快捷的国际贸易通道，一直是西安的夙愿。但西安市属于“内陆地区”，远离国际港口，不便与世界各国发展经贸往来，众多的资源不能更为有效的为地区经济发展服务，严重制约了经济增长的速度。建设“无水港”，有利于发展进出口对外贸易，提升西安外向型经济水平。3.3做犬做强优势产业的需要西安作为西北地区的商贸中心之一，其社会商品零售总额在西北地区占有很大比重，西安目前拥有大型商店四十几家,此外还有500余家批发市场。2010年，西安市商业网点总数将达到18万个，社会消费品零

7、售总额将达到1000亿元，商贸业在全市第三产业中所占比重将达到35%。另外，西安作为我国的老工业基地之一，其机械、纺织、电子、电力设备、汽车等在全国有着举足轻重的地位，生产加工企业密集，近几年来高新技术产业也发展迅猛，另外能源工业也成为十六大以来促进西安工业快速发展的动力。3.4促进口岸现代化的需要口岸是对外开放和交流的重要门户，是一个地区对外开放水平和经济发展速度的重要标志，截至2005年，陕西省已开放一个一类口岸，即西安咸阳国际机场航空口岸，两个二类口