2、了保时捷原厂量产第二的动力之王。而第一则是我们都熟悉的保时捷918Spyder,峰值输出扭矩达到了可怕的1275Nm。 其实在上一年的巴黎车展上,保时捷已经展出了Panamera的插电混动版本,名为Panamera4E-Hybrid。从名字就可以知道比上面我们介绍的PanameraTurboSE-Hybrid要温柔,是的,先期发布的插电混动版本虽然工作原理是一样的,但搭载的是2.9T的V6涡轮增压发动机,综合动力输出会比TurboSE-Hybrid弱鸡一点。 ●PanameraTurboSE-Hybrid插电混动系统 Pa