卡车自动驾驶的刚需 准前装落地可期.doc

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1、卡车自动驾驶的刚需准前装落地可期　　2016年，Uber下属子公司OTTO的一款自动驾驶卡车（卡车原型是沃尔沃长头车），完成了一次运输啤酒的业务，跑了120公里赚了470美元运费。完成这比业务后，OTTO还在俄亥俄州介于Dublin和East卡车自动驾驶的刚需准前装落地可期　　2016年，Uber下属子公司OTTO的一款自动驾驶卡车（卡车原型是沃尔沃长头车），完成了一次运输啤酒的业务，跑了120公里赚了470美元运费。完成这比业务后，OTTO还在俄亥俄州介于Dublin和EastLiberty的33号公路路段上

2、，进行了长时间的测试。　　2017年，谷歌母公司Alphabet自动驾驶汽车部门Waymo宣布公司正在开发自动驾驶重型卡车。不到一个月后，Waymo自动驾驶卡车就已经开始了上路测试。2018年Waymo自动驾驶半挂卡车将在亚特兰大启动试运营，为其姊妹公司Google的数据中心运输货物。　　2017年年底，特斯拉对外发布，纯电动重型卡车Semi将于2019年正式投产，空载0-96km/h加速仅需5秒，负载36吨时则为20秒。新车配备增强版自动辅助驾驶系统，车身四周的摄像头与雷达可大范围监测路况与动静，电脑可执行自

3、动紧急制动、自动车道保持功能以及车道偏离警告等功能。　　业内自动驾驶巨头在过去的两年中，纷纷布局货运智能卡车项目，用意不言自明：货运物流行业将会成为自动驾驶技术最先落地的场景之一。　　物流自动驾驶蓝海　　随着电商的发展，物流行业逐渐成为了国内外一个庞大的产业，它不仅仅是服务于传统的货物运输，同时也在服务当日达、次日达的电商产业。在整个物流产业链条中，主要分为智能运输、智能仓储、智能配送。在这个链条中，以阿里、京东为首的国内电商，都在大力发展智能仓储、智能配送业务。　　而少数的初创公司，则将精力聚集在了智能运输这

4、部分，PlusAI便是其中的一家。PlusAI成立于2016年，在硅谷、北京、上海、西安都设有分部，创始团队非常豪华。　　CEO刘万千拥有斯坦福大学电子工程专业博士学位，是国家特聘专家，在2012年入选中组部“千人计划”，是一个连续创业并有成功上市经验的人；CTO郑皓曾是Zynga亚洲区首席技术官，曾任雅虎北研联合创始人、雅虎研究院北京分院院长；首席架构师TimDaly是全球第三大网络搜索引擎的新一代索引架构和机器学习排名系统的发明者；商务拓展副总裁余熹曾是HERE地图大中华区销售副总裁、微软嵌入式事业部中国区

5、总监、ARM中国区商务拓展总监等职务。首席顾问KinchoLaw是斯坦福大学土木与环境工程系教授，美国土木工程师学会（ASCE）荣誉成员。　　可以说，这是一支斯坦福系自动驾驶创业团队。　　2017年3月，公司在获得美国加州车辆管理局（DMV）自动驾驶测试牌照，接着便是完成美国硅谷PaloAlto城市场景下无人驾驶出租车（L4级别）试运营测试，在试验乘用车型上实现符合量产规格的Autopilot功能，以100公里/小时的平均时速完成往返加州湾区与拉斯维加斯两千公里自动驾驶测试，最高时速达到130公里/小时。　　P

6、lusAI工程副总裁付强表示，公司在传统乘用车的自动驾驶领域，拥有先发优势，但自动驾驶落地时间尚远，考虑到要在这个领域打一个持久战，因此就选择了一个可能会优先商业应用的场景——物流运输。　　　　PlusAI工程副总裁付强，负责中国地区研发，以及产品、业务的落地实施。之前，他在腾讯公司广告平台部担任高级总监，管理年创值超150亿的团队，在亚马逊(西雅图)、雅虎(北京)和谷歌(悉尼)负责研发管理和工程开发。付强毕业于清华大学并获得计算机专业的学士、硕士学位。　　卡车自动驾驶的刚需　　在物流运输中，路桥费30.7%，

7、燃油费28.4%，驾驶员费用22.3%，折旧费7.7%，间接成本、车队管理、维护费占比5%，环境费和水费3.9%，轮胎损耗费用占比2%。通过自动驾驶技术，驾驶员费用可以降低50%，燃油费可降低15%。　　物流行业市场庞大，存在刚需，自动驾驶技术不仅可以帮助货运公司减少支出，同时还有助于安全行驶。　　而考虑到中国是一个巨大的市场，对于新技术的接受度也快，因此PlusAI在北京设立了分部，专门做卡车自动驾驶的技术落地。　　虽然同是物流行业，但也有不同的场景，比如车队编队运行、港口园区运输、高速公路运输等。　　付强认

8、为，现在的物流都讲究时效性，卡车自动驾驶中的编队行驶技术，相对市场较小，单车的自动驾驶更为普遍，因此PlusAI目前主要是在后两种应用场景中，提供解决方案。　　卡车的自动驾驶方案，相比于乘用车有很大的不同，非业内人士也有不少的认识误区。目前大部分卡车自动驾驶，都是对卡车车头进行智能化改装，而非外界理解的，要对整个卡车进行改造。　　因为在实际的应用场景中，卡车车头和挂车并不是固定的，很多