奔驰S500L上手体验评测.doc

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时间:2018-12-06

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1、奔驰S500L上手体验评测  全新奔驰S级是同级中最强的,这是很多试过这款车的人的共同看法。再次试驾这款车,我们也未能颠覆这个观点。不仅如此,它的优点还会在你更深入的体验中不断被挖掘出来。    奔驰S级装配了太多新鲜玩意儿,自己擅长的那部分越做越好,短板的地方也不再是短板了。让人觉得它“无敌”的原因便在于此,这是要发起全面进攻的节奏,在竞争对手擅长的那个点上,它也有能力与其PK。预计,在没有下一台换代的豪华车出现之前,奔驰S级要独孤求败了。  ●奔驰新S级比对手强在哪?  令人佩服的地方在于,新S级是以己之短,克彼之长。当然,所说的“短”是老款的弱

2、项。新S级强就强在以往所有的不足在这代车型上全看不到了。它可以和A8L比科技、和7系拼厚重、与XJ叫板奢华,再与LS论舒适,无一不精。如果挑剔的话,它惟独没有再挖掘操控性,开起来轻盈细腻,动力很强但很克制,完全不像XJ或A8L那样藏着一颗躁动的心,稍稍刺激便让你小爽。也许,在奔驰看来,豪华车没这个必要。  ●外观:气场很强但回头率真不高  奔驰S级这次换代在外型上给人的反差并不强烈,并不像当初A8L或7系让人觉得有颠覆性的改变,对大家来说就是看起来比老款更舒服了。风格还是那样,高端、稳重,看着对手都在向运动风格转型,奔驰S级坐怀不乱。        

3、  奔驰S开起来会感觉车身很大,但其实真不大,尺寸和竞争对手相比差不多,轴距也是3100毫米多的水准。开了几天“回头率”出奇的低,只有几个奥迪和奔驰车主对它多看了几眼,当初A8L上市时可不是这样的。但如果真把这几款豪华车摆在一起,毫无疑问,奔驰S级的气场是最强的。但若平时,恐怕也是最不起眼的。  ●新S级最大突破的是哪?  高科技配置一直是奔驰的软肋,几乎全系车型都输在了这上面,以至于我们一直用“保守”来形容它,“洋气”这种词儿好像只属于奥迪。但相信从新S级开始,奔驰在科技感上要翻身了。奔驰把这几年的努力全用在了S级上,按照这个节奏,即将换代的其它奔

4、驰车系也将因此受益,新一代C级便是其中一个。    奔驰S级号称“世界上首款不使用灯泡的汽车”,用作照明的是近500个LED,每个大灯使用了56个LED,每个尾灯也用了35个,其次还有4个用作雾灯。剩下的300个LED全放在了车内,用作照明与环境氛围灯。灯光的功能也很全,例如光源敏感度自动调整,转向辅助等你知道的功能在这台车上全都有。不过最重要的是夜晚的照明体验,奔驰S级的照明效果几乎是我们测过的车型中最强大的,就是那种亮如白昼的感觉,而且它的照射范围也要比其它车型更广一些,你的眼前几乎就没有“盲区”了。    奔驰S500L的车门很有特点,并不是传

5、统的限位结构,也就是你拉开车门后不再是那种一段一段式的效果了,而是完全靠阻尼来控制。好处就是你可以将车门拉开到任意角度,这是传统的车门做不到的,缺点是车门会显得有点沉,刚开始的时候会不习惯,比如拉开车门后会感觉没有我们习惯的惯性了。这种技术应该也是首次被使用,抱歉在奔驰的官方资料中没有明确介绍,我们只能从操作体验方面与大家分享了。    奔驰S500L的轮胎配置为前245/45R19、后275/40R19,配它那台4.7T来说不算宽,因为S400L高配也用的是这个规格的胎。轮毂看上去也是普普通通,还不太像奥迪或宝马那样玩点个性,S500L就是一款非常

6、稳重的商务车形象。  ●内饰:就算玩个性奔驰S级也是最棒的  奔驰S500L的内饰堪称完美,它终于将尊贵感和科技感融为一体。目前,还没有一款豪华车能做到这种合二为一的水准。或许,把奥迪A8L和捷豹XJL整合在一起能达到这种效果。      传统的米色内饰配合老套的暗红色实木饰板,这款试驾车只选用了最普通的配色方案,但是那种尊贵感已经把你征服了。下面来看看它夜间的效果,这是200个LED的杰作。        奔驰S级提供了7种色彩的内饰氛围灯,为了考虑到读图体验,就不把每一个颜色的效果图一一放出来了。不过在后面的介绍中,我们的配图会不停地切换氛围灯的

7、颜色,尽量让大家看全。    两块12.3英寸显示屏组成了车内的视觉重心,这是每一个进入车内的人都会大呼过瘾的地方,即便以科技感引以为傲的A8L恐怕也要对它肃然起敬了吧。      两块液晶屏分别为仪表盘和COMAND娱乐信息系统,尤其是对COMAND系统进行了全面升级。操作旋钮的人体工程学设计非常合理,更利于手掌的操作。并且,在COMAND旋钮周围增加了快捷键,这也是MMI和iDrive一直使用的。从使用上来看,COMAND旋钮的位置以及人体工程学设计要远远好于奥迪和宝马。      COMAND信息娱乐系统的界面更漂亮了,它更注重图形效果,而并不

8、是以往那种用文字堆积的界面了。加上屏幕的尺寸足够大,就像操作笔记本电脑一样,用户体验达到完美。    ●座椅

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