武关河大桥承载能力检测荷载试验报告

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1、桥梁检测报告检测项目：国道316武关河大桥承载能力检测声明1.本报告首页需加盖检测专用章、CMA章及试验检测机构专用标识章，其它每页均应骑缝加盖检测专用章，否则无效；2.本报告签字手续不齐备者无效；3.本报告复印件无效；4.本报告涂改无效；5.对本报告有异议时，请于收到报告之日起十五日向我中心提出，逾期不予受理；6.本报告一式六份，均具有同等的效力。陕西通宇公路研究所试验检测中心检测报告（TYJC-QL201110-001）目录1、前言12、概况13、检测目的和内容23.1检测目的23.2检测内容23.2.1外观检测内容23.2.2结构检算内容43.2.3静载试验检测内容43.2.4

2、动载试验检测内容44、检测依据45、主要仪器设备45.1静态数据采集仪55.2动态数据采集仪76、检测方案106.1外观检测方案106.1.1桥面系构造的检查106.1.2上部结构的检查106.1.3支座的检查116.1.4下部结构的检查116.1.5其他116.2结构检算方案116.3静载试验检测方案126.3.1试验工况126.3.2荷载效应分析12陕西通宇公路研究所试验检测中心检测报告（TYJC-QL201110-001）6.3.3加载方案及加载效率146.3.4测试方案296.3.5试验数据处理326.3.6试验中注意的事项336.4动载试验检测方案346.4.1理论计算34

3、6.4.2动力特性测试方案356.4.3冲击系数测试方案357、检测过程358、检测结果388.1外观检测结果388.1.1桥面系检测结果388.1.2上部结构检测结果398.1.3支座检测结果438.1.4下部结构检测结果438.1.5其他448.1.6小结448.2结构检算结果448.2.1结构内力计算结果448.2.2承载能力检算结果488.2.3小结498.3静载试验结果498.3.1支点变形498.3.2挠度508.3.3应变548.3.4荷载横向分布系数m63陕西通宇公路研究所试验检测中心检测报告（TYJC-QL201110-001）8.3.5小结658.3动载试验结果6

4、69、检测结论及建议679.1检测结论679.2检测建议68陕西通宇公路研究所试验检测中心检测报告（TYJC-QL201110-001）国道316武关河大桥检测报告1、前言陕西省公路局检测中心于2011年8月份对国道316武关河大桥进行了检测，发现该桥横系梁混凝土出现破损，钢筋外露现象，影响该桥的正常使用性能。受汉中公路管理局委托，陕西通宇公路研究所试验检测中心于2011年10月17日～10月20日对国道316武关河大桥进行了详细的外观检测、结构检算和桥梁动静载试验，现依据检算、检测及试验结果编写本承载能力检测报告。2、概况武关河大桥中心桩号为K2231+960，桥梁全长81.566

5、m，上部结构采用1×60m钢筋混凝土刚架拱，矢跨比为1/8，下部结构为重力式桥台。上部刚架拱由三片拱片组成，每片拱片有拱腿（直线段）、实腹段（底弧为二次抛物线）、弦杆、斜撑组成，各构件预制、吊装后现浇混凝土接头，形成拱片。拱片间用横系梁联结，在拱片上安放微弯板、悬臂板，现浇填平层及桥面混凝土。桥面宽度：0.5m（防撞护栏）+7.5m（行车道）+0.5m（波型护栏）=8.5m。桥梁设计荷载：汽车-20级，挂车-100。桥梁全貌见照片2-1～照片2-2。照片2-1K2231+960武关河大桥正面第70页共68页陕西通宇公路研究所试验检测中心检测报告（TYJC-QL201110-001）照

6、片2-2K2231+960武关河大桥立面采用的主要材料（1）混凝土预制构件、拱片接头及拱座采用40号混凝土，桥面铺装、护栏、台帽、侧墙顶采用30号混凝土，台身和侧墙采用20号片石混凝土，台后挡墙采用7.5号浆砌片石。（2）钢筋各构件主筋采用II级钢筋，其余采用I级钢筋。3、检测目的和内容3.1检测目的（1）桥梁外观检测的目的是对桥梁各部件病害进行检测，记录各部件缺损状况，为荷载试验提供参考。（2）结构检算的目的是通过结构承载能力分析，判断该桥原设计承载能力是否满足要求，并判断是否满足现行荷载等级要求，从而分析判断桥梁的实际承载能力。（3）桥梁静动载试验的目的是了解结构在静力荷载和动力

7、荷载分别作用下的实际工作状态，综合分析判断桥梁结构是否满足设计荷载及其使用性能。（4）针对桥梁现状，提出相应的建议及意见。3.2检测内容3.2.1外观检测内容第70页共68页陕西通宇公路研究所试验检测中心检测报告（TYJC-QL201110-001）按照《公路桥涵养护规范》的要求，对桥梁的所有部件进行现场检查，详细记录每一部件的具体缺损状况。（1）桥面系构造的检查桥面系检测主要包括以下内容：①桥面铺装层纵、横坡是否顺适，有无严重的裂缝（龟裂、纵横裂缝）、坑