浅谈二灰土施工质量控制要点

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1、浅谈二灰土施工质量控制要点【摘要】本文通过对二灰土底基层的施工实践，详细介绍二灰土施工技术质量控制措施。【关键词】二灰土；鹿基层；质量控制中图分类号：0213文献标识码：A所谓二灰土是由石灰、粉煤灰、土三种无机物有机结合，通过专门的设备，拌合、摊铺、碾压形成一种路用承重材料。尽管二灰土具有良好特性，但如果施工缺乏科学、不按操作规程，很容易出现弹簧、起皮、裂缝等常见现象。由于在施工现场，稳定土的含水量过大过小，在碾压时就不容易达到要求的强度及压实度。这就要求试验室经过一系列实验来确定合适的二灰土配合比，确定最佳

2、含水量，工地现场根据实验数据确定碾压时间，只有这样才能保证达到纸设计的要求，纵观整个黄延高速路二灰土的施工工艺，基本上都大同小异。施工过程的质量控制的难点和重点主要是压实度的控制，其它诸如：原材料的控制、混合料配合比的控制、铺筑过程外形几何尺寸的控制、平整度的控制除了人为因素外，一般的施工方法都能满足施工规范和质量检验的要求，在此，就整个过程的控制要点介绍如下：二灰土的组成设计二灰土的组成设计也像水泥稳定集料一样十分重要，不可轻视，优秀的组成设计不仅能满足设计和规范要求，同时也能节约成本，因此作为施工企业要高

3、度重视。1.1二灰土的选材石灰应满足III级灰以上，充分消解，具有较强的化学活性，即石灰不能长时间存放，长时间存放会导致失效，因为它是二灰土中主化剂，因此对石灰品质具有较高的要求。粉煤灰材料差别较大，有的厂家出的粉煤灰烧失量大，且颗粒粗，品质不稳定，由于粉煤灰是二灰土中的第二固化剂，对其强度有较大影响，试验表明，细度模量小，烧失量小的粉煤灰配置稳定性明显好于粉煤灰颗粒粗的、烧失量大的二灰土，所以在选粉煤灰要注意挑颗粒小、烧失量小的粉煤灰作为二灰土原材料。土在二灰土中所占比例较大，它起到混合料骨架作用，有关试验

4、资料表明，在同种二灰土比例的情况下，随着土质的塑指变化而发生变化，特别是塑指10〜20之间其二灰土强度变化尤为明显，塑指高二灰土强度亦高。但由于土质塑指越高越难以粉碎，不便于施工（特别是塑指在20以上），因此，选择土的时候要挑选塑指在13〜18之间的比较理想，既容易满足二灰土强度要求，又满足施工的和易性。1.2配合比设计首先由实验室确定二灰土三种材料各自的比例，试验时一般固定一组材料用量不变，然后调其他两种材料比例，我们通过黄延高速高速路面四合同的试验可以看出，石灰用量从8%增加到13%，其强度不断增加，早期

5、强度尤为明显，但到13%以后，其强度并不明显。而粉煤灰用量从15%-45%,增加含量其强度也不断增加，特别是后期强度（1个月、2个月）比较明显，但45%以后，强度反而下降，这说明粉煤灰到45%是极限，但粉煤灰用量越大，由于是灰质，因此，施工难度就越大。试验配比要遵循经济合理，早期强度高，便于施工的原则，对于黄延高速路面四合同比较经济又满足设计和规范要求的的比例为：石灰：粉煤灰：土为（8〜12）:（30〜40）:（48〜62）。在施工时试配比可以参照上面的比例进行试验和调整，从而选择最佳配合比。施工质量控制要点

6、2.1二灰土配合比标准密度的确定由于延安地区二灰土原材料的局限性，土的塑性指数很难满足施工规范的要求，加上土、石灰、粉煤灰材质的变化，导致标准密度与现场压实密度相差太大，表现出压实度今天超密，明天不够的现象经常发生，分析其原因：土场土的干密度、塑性指数有所变化，从而导致混合料配合比较难符合设计配合比，例如：设计配合比是使用的III级钙石灰，有效钙镁含量是58%，而实际使用是I级钙石灰，有效钙镁含量是68%，用设计的标准滴定来控制石灰计量，则混合料此时的石灰含量为8.5°/。而不是10°/。，导致现场压实度“超

7、百”。“超百”现象主要是有以下方面所致：土的塑性指数偏大；石灰等级偏高；石灰残渣超标；粉煤灰含水量偏大所致，反之，压实度“不足”。建议：犹如沥青砼的压实度控制那样采用当天的二灰土标准击实密度来控制二灰土压实度，这样就可以防止“超百”和“不足”现象的发生。2.2准备下承层影响二灰土质量的另一种因素是路床的土基模量(弯沉值)。弯沉值越小，对压实度的影响越小，当路床弯沉值大于230(O.Ohnm)时，二灰土碾压时出现“反弹”，根本不能保证二灰土压实度。所以二灰土施工前必须严格检查和处理路床的质量问题，路基顶必须用1

8、2-15t三轮压路机进行3-4遍碾压检查，在碾压过程中如发现过干、表层松散，应适当洒水，过湿，发生“弹簧”现象，应采用挖开晾晒、换土、掺石灰等措施进行处理。2.3二灰土的拌合二灰土的拌合可以采用两种拌合方法，一是路拌，即先在路基将土方摊开，然后铺上粉煤灰，最后铺上石灰将三种材料采用灰土拌和机拌合均匀；二是采用厂拌，即将二灰土采用稳定土拌和机集中拌合，然后拉到路基上。从经济造价上讲路拌可能略为经济些，