基于新道路发现的gis地图更新算法

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1、为了确保“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备正常使用,我校做到安装、教师培训同步进行。设备安装到位后,中心校组织各学点管理人员统一到县教师进修学校进行培训,熟悉系统的使用和维护。基于新道路发现的GIS地图更新算法  摘要:  针对导航系统中电子地图的更新代价大、耗时长的问题,结合浮动车的历史GPS轨迹信息匹配到当前电子地图中时匹配时效的情形,提出了一种基于失效数据筛选的新道路判定和电子地图更新算法。首先,通过计算全部失效点的横纵跨度判断行驶轨迹的主方向。其次,通过飘逸筛选,剔除可能由于车载GPS采集设备因故障而产生的定位

2、失准数据点组;利用基于直线的最小二乘法,对匹配失效的异常轨迹进行线性拟合,以确定轨迹的位置和方向;通过角度筛选,剔除误差较大的定位数据点组。最后,将筛选所得新道路的轨迹数据进行融合并排序,结合电子地图的路网结构,根据新道路的路段端点的匹配结果,将新道路插入到当前GIS电子地图的路网中。通过在某城市局部区域的电子地图路网数据上进行实验,结果表明该方法能够准确地判定和筛选新增道路,并将其正确地插入到电子地图的当前路网结构中。  关键词:  新道路发现;飘逸筛选;轨迹拟合;角度筛选;地图更新  中图分类号:    文献标志码:

3、A为了充分发挥“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备的作用,我们不仅把资源运用于课堂教学,还利用系统的特色栏目开展课外活动,对学生进行安全教育、健康教育、反邪教教育等丰富学生的课余文化生活。为了确保“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备正常使用,我校做到安装、教师培训同步进行。设备安装到位后,中心校组织各学点管理人员统一到县教师进修学校进行培训,熟悉系统的使用和维护。  Abstract:  Aimingattheproblemofhighcostandlongtimeconsumptionofupdatingtheelec

4、tronicmapinnavigationsystem,anewroadjudgmentandelectronmapupdatingalgorithmbasedonfailuredatascreeningwasproposed,whichutilizedthecircumstancesofunsuccessfulmatchingbetweenthehistoryGPStrackoffloatingvehicleandthecurrentelectronicmap.Firstofall,themaindirectionof

5、thetravelpathwasjudgedbycalculatingthehorizontalandverticalspansofallthefailurepoints.Secondly,elegantpointscreeningwasusedtocullthemisregistrationgroupsofdatapointsduetothemalfunctionoftheonboardGPSequipment;thenthelinearleastsquaremethodwasusedforthelinearfitti

6、ngoffailurematchingabnormaltrajectorytodeterminethepositionanddirectionofthetrack;contributingtodeterminationofthetrajectorylocationanddirection;throughtheanglescreening,eliminatingthelargeerrorpositioningdatapointgroupswithlargeerrorwereculledbyanglescreening.Fi

7、nally,thescreenedtrajectorydatawasfusedandorderedbythemain为了充分发挥“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备的作用,我们不仅把资源运用于课堂教学,还利用系统的特色栏目开展课外活动,对学生进行安全教育、健康教育、反邪教教育等丰富学生的课余文化生活。为了确保“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备正常使用,我校做到安装、教师培训同步进行。设备安装到位后,中心校组织各学点管理人员统一到县教师进修学校进行培训,熟悉系统的使用和维护。direction.Combinedwitht

8、heroadnetworkstructureofelectronicmap,thenewroadwasinsertedintothecurrentroadnetworkaccordingtothematchingresultsoftheendpointsofthenewroad.Experimentswerecond

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