交通土建工程路基路面施工热点问题探究

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时间:2018-12-07

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1、交通土建工程路基路面施工热点问题探究易享宾身份证号码:432926197911094818摘要:随着社会经济的不断发展,交通土建工程得到了良好的发展。在目前的交通土建中,路基路面的施工依然存在着一些不合理的技术问题,从而导致路基路面的施工质量达不到要求,这些问题严重影响了交通土建工程的发展。以下文章结合笔者的工作经验,对做好交通土建工程路基路面施工中的热点问题谈谈自己的体会。关键词:交通土建工程;路基路面;施工1、前言交通土建工程是指交通土木工程与建筑工程的总称,括交通路桥施工工程和交通路桥质量测试和交通路桥监理方面,而交通土建路基

2、路面施工括一般路基路面施工、特殊路基路面施工、路基路面维护工程施工、水泥混凝土路基路面施工以及沥青路基路面施工。随着我国交通土建工程的跨越式发展,路基路面时常会出现一些危害性的问题,给社会和国家造成了的不良影响。因此,我们必须对路基路面施工进行科学合理的分析,对关键技术进行重视严控,以此来强化交通土建工程的质量,保障人民生命财产安全。2、交通土建工程路基路面施工要点2.1路基路面的准备工作准备工作主要是进行技术准备,人员准备以及物资的准备工作。在建设进行之初,要对道路和施工地区进行准确的测量工作,然后再进行后期建设。测量过程中,首先

3、要求标定和恢复出中线,然后严格按照平面图和曲线直线等的一览表以及之前的测量数据进行分析核实道路的中线,同时还要补测和检查。准备过程中要求在路基和路基边坡放样路基放样主要是通过在道路中线处放样来确定填挖的高度,确定道路中的具体方向,按照设计图纸中标定的各个点的具体位置,如标定的边缘点和中心点等。路基的边坡放样工作,主要用图解法和计算法进行分析。图解法是根据横断面的设计图纸,标定相应的中线与排水沟等需要的建设工程之间的距离,从而边框线得以确定。2.2路基路面主要施工过程施工过程主要分为四个步骤,每一个步骤都至关重要,相互关联,做好每一步

4、骤都关系到下一个步骤的质量好坏和整体工程的完善。首先是施工的前期准备工作,在这一步骤,主要是进行技术准备,人员准备以及物资的准备等。这是后续环节的基础。第二步,小型的人工设施的建造,主要是建造挡土墙以及小桥涵等相关设施。第三步,也是最关键的步骤,路基路面的土方修建,其中,开挖路堑、填路基、平整压实以及建造排水沟、加固等工作均属于这-工程。然后进行第四步,即工程相应的验收工作,作为技术把关的最后一道屏障,也是直接关系到消费使用者切身利益的最后一道关卡,一定要切实做好。3、施工过程中遇到的问题及处理措施3.1路面平整问题公路路面平整与否

5、是横梁公路施工工程中的重要指标之一。公路路面的不平整不仅使公路使用者产生不舒适,与此同时,随着路面颠簸,容易加深对于交通运输工具本身的摩檫和损坏,减少交通工具的使用年限,更为重要的是,由于路面不平整而引发的交通事敌,会造成路面使用者及苏家属的巨大沉痛和无可挽冋的损失,为此,我们应当尽力在施工过程当中减少这种不必要的损失,从根本上杜绝由于路面施工不当所导致的悲剧。针对施工过程中的主要问题分析,主要可以得出,路面不平整主要是由于施工人员在操作过程中控制不当,解决这种问题的主要手段是加强上岗人员在工作过程中的岗前培训,提高技术人员的业务水

6、平,努力提升施工者的责任心和对于工作的认同度,与此冏吋,还需要增强施工过程中的监督管理,加大检测仪器的采购投入,对于问题要及吋发现及吋解决,这样才能够使所建设的路面路基达到相应的国家标准要求。2.2路基建设中的填料与压实问题路基的压实工作本身就具有一定的难度,尤苏是面对特殊的潮湿环境气候吋更加明显,从而也对路基的修建标准相应的进行调整。例如在路基的填料中加入生石灰可以起到吸水的效果,减少路面潮湿度,从而更好的保护路面,按照标准将其降低两个百分点吋,也可以采取加入相应的吸水材料进行加固。无论采用何种填上和压实手段,只要能够保证路面路基

7、能够达到相应国标并且保证完成所需年限的工作寿命即可。但在某些特殊地区,这一问题应当引起施工方的重视。黄土路基的填料建筑是填土过程中主要考虑的问题,要在施工前做好相关测量工作,同时建设的倾斜台阶要内向,还要尽可能的将坡面杂草去除,保证整个过程中的光洁度。倘若黄土中的含水量较小,则应当适度加水进行压实;如果水分较大,则需要增加生石灰或者其他手段进行除湿处理,然后才能够进行相应的工程施工问题。应用年份较老的黄土吋砬当注意,其透水性较差,难以加水进行调节,这就需要将其人块进行破碎碾压,然后再考虑其水分问题,同吋要与新土混合使用,在使用前通过

8、测量和计算获得相应数据,才能够得当的应用。3.3路基路面的排水问题路面排水问题是路基路面建设过程中无法绕开的一个重要问题,也直接决定了之后道路的使用。路基中水含量的多少直接影响着路基在未来抵御侵蚀的能力,假如路基积水过多,则在后期使用

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