电信联手华为，完成首个5G网络无人机试飞.doc

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1、电信联手华为，完成首个5G网络无人机试飞　　智能制造试点示范项目持续扩围激发增长新动能　　　　近日，从工信部获悉，2018年，我国继续实施智能制造试点示范项目，年内遴选项目将超100个，大大高于2016年和2017年水平。此外，我国还将加大智能制造在原材料、装备、消费品、电子、民爆等重点行业和领域的应用力度，推动智能制造政策进一步落地。　　2017年的智能制造试点示范项目共有来自北京、上海、广东、浙江、江苏、新疆等25个省市区的97个试点项目入围，涵盖了石化、钢铁、航空、汽车、制药、新能源等多个制造业领域。据了解，为推进智能制造产业政策

2、落地，将加快上述项目部署，总结试点示范经验并在各行业推广，同时在此基础上尽快形成后续政策和措施，进一步推进制造业转型升级。　　5G　　电信联手华为，完成首个5G网络无人机试飞　　　　近日，中国电信与华为公司合作，在深圳完成5G无人机首飞试验及巡检业务演示。这是国内第一个基于“端到端”5G网络的专业无人机测试飞行，成功实现了无人机360度全景4K高清视频的实时5G网络传输。　　随着无人机与行业应用结合越来越紧密，对移动网络带宽和时延要求也越来越高。特别是测绘、巡检、公共安全等领域，行业客户迫切希望验证5G网络对无人机应用的支撑能力。　　无

3、人机　　无人机经营许可条件放宽10项条件减少为4项　　　　近日，从中国民航局获悉：6月1日起，《民用无人驾驶航空器经营性飞行活动管理办法（暂行）》将正式实施，中国民航局运输司副司长于彪表示，《办法》放宽了取得无人驾驶航空器经营许可证的条件，由传统有人驾驶航空器设定的10项减少为4项。　　《办法》的制定使无人机从事作业类和培训类经营飞行活动有了明确的规范。目前获取无人机经营许可证的4项条件为法人要求、航空器要求、培训能力要求（适用培训类）和地面第三人保险要求。不仅许可条件大大减少，对企业自有航空器的要求，也由原来的2架减少为1架，并对25

4、0克以下的无人驾驶航空器作了许可准入豁免。　　许可条件放宽的同时，无人机经营许可证申领过程进行了全程简化。针对无人驾驶航空器企业小、散、多的特点，民航局开发了民用无人驾驶航空器经营许可证管理系统，完全实现经营许可证在线申请、在线受理、在线审核、在线颁证，全程无纸化，行政相对人申办许可“一次不用跑”，申请人和管理部门全程不见面也可以完成许可审批的全部程序。