汽车发动机电控技术课程标准12高职-朱兵

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1、《汽车发动机电控技术》课程标准课程名称：汽车发动机电控技术总学时数：64（讲授学时：40实践学时：24）学分：4适用专业：汽车检测与维修适用班级：12级汽车高职适用学期：第8学期、课程定位1.课程性质汽车发动机电控技术是汽车制造与装配专科专业的指定专业选修课程。2.课程作用本课程主要作用是让学生了解汽车电控技术发展现况及未来趋势、掌握电控发动机燃油供给、空气供给、点火及电源电路结构与工作原理。电控发动机控制原理与控制过程。3.课程任务本课程的任务是使学生通过课程内容的学习，了解当今汽车发动机电子控制现状和发展趋势，掌握发动机电控系统的主要控制内容、基本工作原理及

2、控制过程，掌握电控系统主要传感器及主要总成部件的一般结构及基本工作原理，了解故障自诊断系统基本功能和一般工作原理。1.课程设计理念本课程以工作任务为核心，以岗位职业要求为指导，通过必备知识的掌握、操作技能的训练、采用车辆故障排除教学竞赛、汽车知识竞赛等教学活动来组织实施本课程的教学。2.课程设计思路本课程设计以拓展学生知识面为导向，以汽车行业发展为引领，以汽车构造与性能和汽车服务实务为课程主要学习目标。根据学生认知特点，采用递进式结构来展现教学内容。通过详实的案例辅助以动态课件提纲挈领地全而讲解汽车专业相关知识，激发学生对汽车行业的专业兴趣；以幵放式作业的形式引

3、导学生对汽车知识自发学生；拓宽知识而。为学生日后在工作生活对汽车的学习及应用打下良好的基础。本课程考核方法是以作业考核和综合考核为主，以出勤考核为辅，进行全面考核。三、课程目标（一）知识目标：（1）初步掌握现代汽车发动机电子控制系统组成结构原理；（2）懂得汽车发动机电子控制系统的检测方法及诊断程序。（二）能力目标：（1）掌握各类检测诊断仪器的使用方法和分析程序；（2）能完成各类汽车发动机电子控制系统装配、诊断、检测。（三）职业素质目标：培养严谨的工作态度和严格的质量意识、安全意识、环保意识、团队协作意识。四、课程内容1.内容选取绪论［教学内容］（一）汽车电子控制

4、技术的发展历史与发展状况1、汽车电控技术的由來及发展2、汽车电子控制技术的现状及未来（二）汽车电子控制的项目及功能1、发动机电控的项目及功能2、底盘及车身电控项目及功能模块1电控汽油喷射系统［教学内容］（一）电控汽油喷射系统概述1、汽油喷射的基本概念和发展过程2、汽汕喷射的分类，基本组成和功能。（二）空气供给系统1、空气供给系统的组成和分类2、空气供给系统各种传感器的结构、工作原理、安装位置和拆装方法3、空气流量计、进气压力传感器、节气门位置传感器在不同工况下测取的数值。（三）燃油系统1、燃油系统的组成和功用。2、燃油系统各部件的结构、工作原理，了解其在车上的安

5、装位置和拆装方法3、燃汕系统油路流向和系统汕压在不同工况下的数值。（四）电子控制系统及控制功能1、控制系统的组成和功用2、控制系统各传感器的结构和工作原理3、电子控制模快和控制电路4、汽油喷射控制的内荠和原理5、各传感器的安装位置、检修数据，并能正确拆装。（五）典型轿车的控制系统主要元件结构原理及检测1、曲轴位置传感器2、转速传感器3、车速传感器4、温度传感器5、信号开关模块2汽油机电控点火系统［教学内容］（一）电控点火系统概述1、汽油机对点火系统的要求2、电子点火系统的组成、形式及各自特点。3、基本控制原理（二）点火控制功能1、点火提前角的控制过程及影响因素2

6、、点火闭合角的控制过程3、爆燃传感器的结构及爆燃控制原理（三）典型轿车点火控制系统1、电控点火系统主要元件的检修；2、电控点火系统故障检测诊断。模块3怠速控制系统［教学内容］（一o怠速控制系统概述1、怠速系统的组成2、怠速控制系统的作用及实质（二）怠速控制的类型和控制过程1、两类怠速拧制系统的结构及工作原理2、各类怠速控制系统的安装位置、结构特点并能进行相应的检査（三）怠速控制系统的结构认识及检查1、怠速控制机构的安装位置、结构特点和拆装保养方法。2、拧制单元通过校制怠速执行机构校制怠速的原理3、怠速控制系统在不同工况下的控制过程，掌握怠速控制的原理模块四排气净

7、化与排放控制［教学内容］（一）汽车排放的污染物1、汽车排放污染物的來源及产生的机理2、排气净化的控制方法3、发动机尾气的检测方法。（二）废气再循环系统1、废气再循环系统的组成及其功能2、废气再循环系统的主要分类及控制方式3、废气再循环系统控制的基本模式，EGR位置传感器工作过程。（三）三元催化转化器1、三元催化转化器的结构组成及其功能2、三元催化转化器的工作过程3、氧传感器、三元催化转化器的使用与基本检修方法。（四）燃油挥发控制1、汽汕蒸气排放控制系统的结构组成及其功能2、电控汽汕蒸气排放控制系统的工作过程3、汽油蒸气排放控制系统的使用与基本维修方法。模块五进气

8、与增压控制（一）进气控制