城市浅埋暗挖地铁隧道沉降控制与分析

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1、城市浅埋暗挖地铁隧道沉降控制与分析摘要：随着我国的经济发展，地铁隧道得到了极大地发展，在进行城市地铁隧道的开挖过程中，需要面临着较大的岩土工程问题。为了更好地解决这些问题，管理者应当完善在隧道施工时的规章制度，确保各项工作的正常有序的进行，减少因为地铁隧道的施工带来的地面沉降的影响。本文按地面建筑物沉降、地面沉降变形的不同要求对沉降控制问题作出分析，对浅埋暗挖隧道地表、建筑沉降进行深入的分析，进一步为今后浅埋暗挖法在地铁隧道施工中的应用提供理论依据。关键词：地铁；隧道；浅埋暗挖法；沉降控制中图分类号：U231文献标识码：A0引言浅埋暗挖法在地铁隧道施工中得到广泛的应用，由于其埋置深度

2、小，随着地层物质被挖出，自洞室临空面向地层深处一定范围内地层应力场将发生调整，宏观表现为地层物质的移动，施工引起的地层变位将波及地表，产生地面沉降，形成施工沉降槽，过大的地面沉降和地层变位将直接危及地面建筑物的正常使用，进而危及施工安全，因此施工中必须对有害沉降进行控制，这就要解决沉降的控制基准问题，在理论分析指导下以数据为依据，对暗挖隧道进行动态管理。1地表沉降分析在进行地铁隧道开挖之前，我们需要对地铁隧道带来的地表沉降带来的问题进行分析。1.1在进行地铁隧道的掘进过程中，施工将会给施工周的土层带来较大的影响，进而造成较大的环境影响。地表沉降会导致较大的后果，严重的话将会造成各种管

3、道发生破裂，造成一定的经济损失；而且，在进行地铁施工时需要对这些管道进行改道或者加L2在隧道开挖时，如果遇到地面有桥梁等建筑物时，在桥梁下开挖将会造成桥梁的地基发生沉降，或者会对桥梁支柱造成不可逆转的损伤。严重的将会发生桥梁倒塌等事故，造成巨大的经济损失。1.3由于地表沉降对地表的建筑物将会造成严重的危害。地表沉降将会对房屋的建筑结构造成的危害主要是以下几个种类：(1)地表沉降对房屋的基础的影响。在进行地铁隧道开挖时，产生的对地表房屋的作用不仅仅有水平方向的力，还有竖直方向的作用力，而房屋的基础只能承载竖直方向的力，不能承载水平方向的力。因此，在地基遭受破坏过程中，最主要的作用力就是

4、水平方向的作用力。(2)地表沉降使得房屋地基的承载能力降低。在进行隧道开挖时，掘进头将会对周围的土层持续进行松动，进而使得土层变得松软，造成房屋的地基的承载能力降低。因此，在施工过程中，尽可能的减少震动松土是十分有必要的。(1)地表沉降将会对房屋的上层结构造成不可逆转的损伤。在进行地下施工时，将会对地表的建筑物产生一定的作用力，但是这种作用力是极其的不规则，这样将会对建筑物的整体产生不规则的形变，以至于建筑物失去稳定的重心，使得建筑物坍塌。随着诸多的城市都进行了地铁隧道的施工，根据以往的经验，由于隧道施工造成的建筑物的倒塌事故可以说得上的屡见不鲜，这些事故已经引起有关部门的重视，社会

5、对此也十分关注。现在，在经过多年的研究以及论证之后，已经取得了较好的成绩，得到了较为成熟的理论成果。由于我国没有对相关建筑物的保护标准进行细致的划分，我们所做的研究就是提供一个允许沉降量的最大值，进而对建筑物进行加由于这种方式是不得不这么做，但是这种方式并不是那么的科学以及准确，缺乏足够的理论依据。之所以这么做就是为了防止意外的发生，造成不必要的经济损失。在实际状况中，一些建筑物的本身对于地表沉降并不是十分的敏感，但是依旧对其进行加固等措施进行处理，这样就造成了不必要的经济投入，无形中增加了投资。因此，我们需要根据以往的经验以及施工的具体状况进行分析，然后为了节省成本做出一定的贡献。

6、2地面沉降的安全性判断与控制由于各个城市的地下土体的特性各不相同，以及隧道的埋深也各不相同，尤其是地表建筑物的适应能力各不相同等等，这些条件的差异将会给地表沉降的安全判断带来巨大的影响。因此，我们应当根据地面建筑物以及地下管道的线路的安全等多种因素进行综合考虑，最终确定施工方案。从现在国内的以往的地铁施工经验来看，在进行施工时应当将地表变形根据经验控制+10mm〜-30mm之内。在进行地面沉降量的控制时应当坚持一定的原则，就是采用各种措施保证围岩周围土体的稳定性，减少水土的流失，进而对地面沉降量进行控制。施工设计人员应当根据施工现场的具体状况，并根据地面沉降的不同阶段进行不同的措施进

7、行控制，例如常用的盾构法。在进行隧道施工时，为了随地面沉降进行控制，要综合考虑地表建（构）筑物、地下管线及地层和结构稳定等因素，分别确定其允许的地表沉降值，并取最小值作为控制基准值。具体施工过程中，可设置预警值、报警值和极限值来进行分级控制。3沉降控制基准值的确定沉降控制基准由两个方面确定：其一是出于环控的需要；其二是出于隧道工程结构本身稳定的需要。实施的控制基准必须两者兼顾。沉降对城市环境、隧道结构本身造成的危害主要表现在地面建筑物的过量倾斜及地下管线的