直推式自卸汽车举升机构的建模与仿真论

直推式自卸汽车举升机构的建模与仿真论

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1、安徽工程大学本科毕业设计(论文)专业:车辆工程题目:直推式自卸汽车举升机构的建模与仿真作者姓名:导师及职称:导师所在单位:安徽工程大学2013年6月直推式自卸汽车举升机构的建模与仿真摘要本次设计是以直推式自卸车为设计平台,对其举升机构的建模与仿真,那么首先我要对其举升机构进行建模,采用UG软件进行整车的车架与车厢及其举升机构的建模,在建模之前对已经选定的汽车参数进行其余一系列的参数设计,包括举升机构的与液压机构设计,最终设计出与参数匹配的模型,对其模型进行修改,在建立模型以后,在运用UG的运动仿真项目得到模型的仿真文件。同时得到直推式前置式举

2、升机构具有省力的效果,不利的是其行程过长。对于直推式前置式自卸车主要应用在重型货车上面巨多,因为重型载货汽车,承载的质量较大,在举升时必须考虑到省力情况,相信会找到自卸车举升机构的一个平衡点,使得省力同时行程也比较短。关键词:自卸车;举升机构;液压机构UG;建模;UG仿真ModelingandSimulationofStraightPushLiftingMechanismofDumpTruckABSTRACTThisdesignisbasedondirectpushdumptruckplatform,themodelingandsimulation

3、oftheliftingmechanism,sofirstofallIwantfortheliftingmechanismmodeling,usingUGsoftwaretothevehicleframeandthecarriageandthemodelingoftheliftingmechanismofalreadyselectedinthecarbeforemodelingparametersfortherestoftheseriesofdesignparameters,includinghydraulicpressdesign,finalde

4、signandparametermatchingmodel,themodelismodified,afterthemodel,theuseofUGsimulationprojectgetmovementmodelofthesimulationfile.Atthesametimegetstraightpushsuperposedliftingmechanismhastheenergysavingeffect,disadvantageistheadultstoolong.Forstraightpushsuperposedonthedumptruckis

5、mainlyusedinheavydutytruckgiant,becauseoftheheavydutytruck,bearingqualityisbigger,andeffortmustbetakenintoaccountwhenlifting,believethatwillfindabalancepointofliftingmechanismoftipper,makestheenergyatthesametimealsoshorter.Keywords:dumptruck;Theliftingmechanism;Hydraulicunit;U

6、Gmodeling;UGsimulation目录摘要IABSTRACTII插图清单V插表清单VI引言-1-绪论-2-1直推式自卸车举升机构的介绍与作用-2-1.1举升机构的分类-2-1.2自卸车的作用-3-2直推式自卸汽车举升机构的研究现状和发展趋势-3-2.1研究现状-3-2.2发展趋势-3-3直推式自卸汽车举升机构的研究意义-3-第二章自卸车举升机构的设计-5-2.1本车型的主要尺寸,及其参数-5-2.2举升机构的选择-5-2.2.1举升机构的结构形式-5-2.2.2各个举升机构的性能比较-5-2.2.3举升结构形式的确定-5-2.3最大举升角

7、的确定-5-第三章自卸车举升机构的运动与受力分析-6-3.1举升机构的运动分析-6-3.2举升机构的受力分析与参数的选定-6-3.2.1油缸的总行程L-6-3.2.2油缸的举升力大小P-6-3.2.3油缸额定压力的选定-6-3.2.4液压缸径的设计与确定-6-第四章举升机构的建模-8-4.1基本结构的建模-8-4.1.1对车架进行建模-8-4.1.2与车架匹配的车厢的建立-9-4.1.3与车架匹配的车架吊耳建模-9-4.1.4与车架匹配车架支架建模-10-4.1.5与车相匹配的车厢吊耳的建模-11-4.1.6所需要的长短螺栓螺帽的建模-12-4.2

8、举升机构的建模-13-4.2.1液压缸顶部的建模过程-13-4.2.2第一级液压缸建模-14-4.2.3第二级液压缸建模-

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