综采液压支架井下解体技术应用

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1、综米液压支架井下解体技术应用【摘要】本文介绍了通过应用液压支架井下解体技术，实现液压支架分装分运，安全、快速、经济撤除液压支架，解决了不规则综采工作面回采过程中逐渐撤除液压支架时，液压支架运输沿途巷道因受压变形导致支架整体运输困难的难题，拓展了综采技术应用空间。【关键词】综采；液压支架；井下解体0前言随着科技的发展，综合机械化采煤（简称综采）技术已成为采煤技术发展的主流，被越来越多的矿井广泛应用，并得到新的拓展。综采工作面因地质构造等因素布置成不规则状时，随着工作面的回采推进，需逐渐撤除液压支架，然而,液压支架运输沿途巷道因长

2、期受压力作用，易出现巷道支护变形、底鼓，导致液压支架整体运输相当困难，若进行修护卧底，不仅工作量大，而且不能保持在较长一段时间内均能达到液压支架整体运输要求，易造成重复施工。重庆某矿通过在N1817综采工作面应用液压支架井下解体技术，实现液压支架分装分运，取得了良好的技术经济效果。1概况1.1工作面概况N1817工作面位于矿井北一盘区，倾斜长壁布置，推进长度739m,受工作面北西f65正断层构造的影响，工作面回风巷布置呈折线状，回风巷里程420m-14加段，工作面面宽变化为132m-112m,详见图1。在回采420m-142m

3、段，随着工作面的回采推进，工作面面宽逐渐缩短，需要逐渐撤除工作面回风巷侧液压支架。图1N1817工作面平面图工作面所采煤层倾角3〜8。，采髙2.5m,伪顶为0〜0.3m厚的灰色泥岩，直接顶为2〜3・5m厚的灰色泥岩、黑色煤线,老顶为灰色、灰白色的粉砂岩，直接底为0.3-0.8m厚的灰黑色粘土岩及泥岩，老底为灰色细砂岩。1.2液压支架运输沿途巷道情况运输路线：N1817回风巷—N1817轨道巷N1817后期运输巷一S1810轨道巷一S1810进风小斜坡一8#层岩石轨道巷f中岔人行上山f+355大巷f阳地湾提升斜井f地面。运输沿途

4、巷道情况详见表lo2液压支架解体方案设计1.1液压支架撤除基本参数2.1.1液压支架撤除数量确定N-L1/B式中：N液压支架撤除数量，架；L1——工作面面宽缩短长度，为132-112=20m；B液压支架宽度，取1.5m；则：N=20/l.5=13架2.1.2撤除每架液压支架的回风巷推进长度L=L2/N式中：L——撤除每架液压支架的回风巷推进长度，m；L2需撤除液压支架段的回风巷长度，为420-142=278m；则：L=278/13=21.4m2.1.3液压支架解体部分确定根据液压支架结构特点及利用现有巷道运输要求，将液压支架解

5、体为顶梁、掩护梁、立柱、底座和四连杆四部分。2.2液压支架解体方案2.2.1方案I：扩专用解体碉室进行解体每次撤除液压支架前，在距撤液压支架位置南侧5m的回风巷中刷扩一个液压支架解体碉室，碉室规格：长7m,净高2.2mo%同室采用2.9m钢梁配合2.5m单体液压支柱按梯形三节棚形式支护，棚距0.5m,帮顶采用排材、笆片背护，碉室东西两侧采用1.2m较接顶梁配合2.5m单体支柱各打一排加固支柱，详见图2O刷扩解体碉室采用风镐施工，人工出砰。解体确室至撤支架位置段巷道采用卧底方法保证净高达2.2m。撤除液压支架时，将支架拖移至解体

6、碉室进行解体，然后分装分运。图2液压支架解体碉室平面图2.2.2方案II：直接在工作面机尾进行解体每架液压支架回撤前4刀煤，工作面每推进一刀就在工作面机尾末两架支架顶梁上方顺工作面方向铺设2.6m长的工字钢梁（挑梁），挑梁西端靠近回风巷金属支架梁头，东端搁在倒数第二架液压支架顶梁上，挑梁间距0.6m,详见图3O撤除液压支架时，先在挑梁西端支设单体支柱，作为临时解体碉室顶板支护，再进行液压支架解体，最后分装分运。图3液压支架直接解体支护平面图2.3液压支架解体方案比较（见表2）表2液压支架解体方案技术经济比较表备注：上表是以撤除

7、一架液压支架为基础进行的比较.从上表两方案比较的结果可以看出，方案II优于方案I,故液压支架解体选择方案II,即直接在工作面机尾进行解体。3液压支架解体技术实施3.1液压支架解体工具液压支架各部位主要联接销子末端均为内螺纹丝扣，解体液压支架时，因操作空间狭小，需采用专用工具一一撞锤来撤除支架主要部位联接销子。撞锤示意图详见图4。图4解体撞锤示意图3.2液压支架解体工艺工作面撤架前四刀煤，按0.6m间距在末两架支架上挑梁->缩工作面溜子机尾f改待撤液压支架乳化管路f利用14t回柱绞车作动力调整液压支架至适当位置，并用单体支柱加固

8、液压支架顶梁一临时解体碉室加强支护一撤除液压支架立柱销子一用撞锤撤除液压支架顶梁与掩护梁联接销子一装运液压支架顶梁和立柱一用撞锤撤除液压支架掩护梁与四连杆联接销子一装运液压支架掩护梁〜装运液压支架底座和四连杆〜用单体支柱对液压支架撤除位置进行加强支护一恢复工作面溜子机尾。液压