道路雨期施工特点及质量控制要求

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1、道路雨期施工特点及质量控制要求雨季施工准备：1、以预防为主，掌握天气预报和施工主动权；2、工期安排紧初，集屮力景打钎灭战：3、作好排水系统，防排结合：4、准备好防雨物质，如棚布、罩棚；5、加强巡杏检杏，发现积水、挡水处，及吋受通，道路工程如冇损坏，应及吋修复。施工特点及质量控制要求：1、土路基：有计划地集中力觉，组织快速施工，分段开挖。切忌伞面开花或战线过长，挖方地段要衍好横坡，作好截水沟，喂持当天挖完、填完、压完，不衍后患。因雨翻浆地段，賬持换料甫填。路基填土施工，应按2%~~4%以上横坡整平压实，以防积水；2、基层：对稳定材料基层

2、，应坚持拌多少、铺多少、压多少。下雨來不及完成时，也耍碾压1''2遍，防止雨水渗透：3而层：沥青而层不允许下雨或下层潮湿吋施工，雨期应缩短施工K度，加强工地现场与沥青拌和厂联系，应作到及吋摊铺、及吋碾压完成；水泥混凝土路而施工吋，搅拌站要搭遮叩棚，工作现场要支搭简易、轻便工作單棚,以便下雨吋继续完成雨期作业工序要紧密衔接，应及吋浇注、振动、抹面、养生。道路冬季施工特点及避坏措施冬期施工准备：1、在冬期施工屮，既要防冻，又要快速，以保证质量：2、科学合理安排施丁.部署，尽:®将土方和土基项EI安排在上冻前完成；3、作好防冻覆盖和挡风、加

3、热、保温工具等物质惜施准备。冬施避海措施：1、fi夜平均气溢连续10天以上低丁*-3度吋为冬期，土路基施工中，应作到：开挖冻土，可采用机械或人工，瓦刀设计标髙立即碾压成型,如当日达不到没计标髙，下班前应该刨松或覆盡,防止冻结。2、基层:颗粒基层和稳定土基层冬季施丁.和适当加一定浓度的盐水，以降低冰点。半刚性基层应在日鉍低气温5度以上施T,并应该迕第一次冰冻（-3〜-5）到來之前1-1。5月完成。3、沥青浞凝土則层：应该尽量避免冬期施丁.，必须进行时，近当提髙出厂温度，但不超过175度，运输中要覆盖保溫，并应该达到摊铺和碾压的敁低溫度要

4、求。下承层表而应千燥、清洁、无水、雪、霜等。施工屮作好充分准各要求，，采取快卸、快铺、快平和及吋碾压及吋成型的方针；4、水泥混凝土而层：当室外日平均气溢连续5天低于5度吋，进入冬期施工，应作到：采川P32。5号砟酸盐水泥，水灰比不应该大丁-0。45,搅拌站要塔没工棚或档风没备；混凝土半和物的浇注温度不低于5度，胆囊感气温低于0度或浇注温度低于•5度时，应将水加热后搅拌，混凝k般浇注前，基层应无冰冻、无积水：半和物屮不得脊带冰的沙、石料，川’加房东机、早强剂，搅拌时间适当家常，采取紧密工序、快速施工、覆盖保温等措施；冬季养生吋间不少于2

5、8天，混凝土拌的抗泽强度低于1。0MPA或抗压强度低于5。0MPA吋，不得遭受冰冻。常用降水方法的布置原则：1、条状棊坑宜采用肀排或双排降水弁，布罟在基坑边缘一侧或两侧，在基坑端部，降水井外延长役应为基坑宽度的一倍到两倍，选择平排或双排应预测计算确定；2、面状基坑降水。应在基坑外缘呈封闭状布置，距边坡上口1〜2米，当凼状基坑很小时可考虑单个降水井：3、对于长、宽读很大、降水深度不同的而状基坑，为确保基坑屮心水位降深值满足设计要求或为加快降水速度，可在S坑内增设降水井，《随茈坑开挖而逐渐失效；4、在基坑运土通道出口两侧哟增设降水井，M:

6、外延K度不少丁•通道口宽度的-•倍：5、采用辐射井降水吋，辐射筲度和分布能冇效地控制堪坑范国；6、降水井的布S,可在地下水补给方向适当加密，排水方向适当减少。大口径钢管竖向变形防治措施：丨、大U径（管径大丁•等丁•1000mm）钢管运输过柷中应加竖向支找，并不衍多层吞放运输，运到成放场地也应单排放；2、为保护钢管保护层，沟槽底的砂垫层，压实度不得低于95%:3、冋填I:前，管抒管径大于等于1000mm的钢管必须加竖向支撑，间距按矜社不同确定，一般不超过3米，支撑要尽量使钢管贤直径人十横向直耗：4、回填钢宵下野相吋，其压湿度不得低于95

7、%,或用粗、中砂洒水回填征实，赞道两侧回填土呀湿度不小于95%:5、回填土完毕待管顶上方土层下承稳记后，再拆除关内支撑：6、雨季回填耍注®土员含水率，沟梢内积水、烂泥必须消除，以确保凹填呀湿度符合标准。冬季回填严格禁止使用冻土。燃气管道的强度试验和气密性试验，1、强度试验：一般情况下试验乐力为设计输气乐力的1。5倍，但钢管不得低于0。3MPA,幣料管不得低于0。1MPA,当压力达到规定值后，应稳压1H，然用肥找水对管道借口进行检齊，全部借口均无漏气现象认为合格，若冇漏气处，可放气后进行修现，修理后再次试验，合格为止；2、气密性试验：气

8、密性试验是用空气压力來检査近视丁•输气条件下燃气管道的管材和借口的致密性。气密性试验需在燃气管道全部安装完毕后进行，若足圳地敷设没，必须回填土到管顶0。5米以上进行，气密性试验压力根裾管道没计输气压力定，当设计压力P5K