车辆传动与操纵

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1、现代车辆传动技术的主要形式及其发展趋势(1)随着科学技术的发展，车辆传动技术也在不断地变化和发展，概括起来主要有以下几种形式：液力传动：主要有液力耦合器和液力变矩器两种类型，也称动液传动。液力变矩器由于其良好的特性广泛应用于各种类型的车辆上，应用于车辆的主传动当中，泵轮与发动机飞轮相连接，涡轮与传动装置输入轴相连接。其主要特性是:a、可以实现无级变速，具有良好的自适应性；b、工作轮之间没有刚性摩擦，降低动力传动系统的动载荷，提高动力传动系统的使用寿命：c、具有良好的低速稳定性；d、提高了车辆行驶的舒适性能；e、液力元件体积小，容量大；f、传动效率低。液压传动：也称静夜传动

2、，采用液压泵和液压马达构成开式或闭式传动系统,液压泵与动力输入机构相连接，液压马达与动力输出机构相连接。其主要特点是:a、具有恒功率特性；b、变速操作简单，易于实现自动化操纵和远程操纵；c、液压泵和液压马达之间可以采用软管柔性连接，总体布置灵活方便，传动系统简单；d、功率密度高；e、传递效率低。机械齿轮传动：主要有固定轴齿轮变速机构和行星变速机构两种。对于固定轴齿轮变速机构，它的结构简单，易于生产，工作可靠，工艺性好，成木低廉。对于行星变速机构，a、能够实现二自由度运动速度的分解或者合成；b、多点啮合传递动力，属于机构内部的多流传动；c、传动时径向力平衡。d、结构紧凑，但

3、设计生产比较复杂，制造精度要求高，成木也高于固定轴齿轮传动。钢带摩擦传动：随着电子控制自动变速箱技术的发展，无级变速传动技术得到了实际的发展和应用。目前在轻型汽车上广泛应用的无级变速传动是采用V形带传动，传递的功率相对较低。应用于重型汽车上的无级变速传动，采用的主要是液压传动和液压机械传动。电传动：其主要特点是，a、具有恒功率特性，可以按照车辆行驶功率要求，以最经济的转速运转；b、可以无级调速，起步平稳；c、能够将电动机转换成发电机用于制动，提高行驶的安全性；d、动力装置和驱动装置之间软连接，便于总体布置和安装；e、价格高，控制系统复杂。其他车辆传动：液体粘性传动、链传动

4、和皮带传动等。(2)现代车辆传动技术的发展趋势：机械传动的信息化与智能化。传动系统的自动化、智能化、机电一体化，如各种自动变速传动将被广泛用于汽车、工程机械、军用车辆，并为智能交通的未来发展提供强有力的支持。机械伺服精密传动与控制等将被广泛应用于机床、通信及火箭、导弹的指导系统。动力传动系统的节能与环保。根据原动机的功率与速度特性和执行机构的负载和运动特性设计传动系统，使原动机和执行机构实现最佳匹配，以保护原动机在最高效率和最低污染排放区工作，从而节约能源、保护环境。如汽车和工程机械中采用多档变速和无级变速实现发动机最佳工作点的调节；在混合动力汽车中采用可实现功率流程适时

5、转换的自动离合器和无级自动变速器以保证车辆行驶中发动机和电动机工作在各自最佳效率区以达到节省能源、减少废气排放的FI的;在具有功率分流和汇流的传动系统中采用功率流程的最优设计以避免输入功率变为负载功率，从而提高传动系统的效率等。新材料在机械传动中的应用。各种纳米材料如纳米金属、纳米陶瓷、纳米高分子材料等在传动副元件中的应用将大大提高传动副元件的强度和表而性能；含纳米添加剂的润滑介质可使传动副元件之间的摩擦和润滑性能大幅改善：智能材料在传动系统中的应用可望实现传动系统性能的适时主动控制。微型机械传动。微型机械中的微型传动系统由于其尺度效应，具有与普通机械传动不同的工作原理和

6、机械特性。微型机械传动的工作原理、性能特性和设计制造研宄以及微型传动系统的研宄与开发是机械传动研宄的重要发展方向。特殊(极端)环境中的机械传动。宇宙空间的高真空、微重力、大温差，海洋环境下的海水腐蚀，强电磁场和强电场等特殊(极端)环境对机械传动的应用带来严峻挑战，这些特殊环境中的机械传动的服役特性及传动系统对环境的适应性研宂以及传动系统的开发成为机械传动研宂的重要任务。机械传动装置的高性能、低成本、小型轻量化。高速、重载、精密、高效、低噪音、长寿命、重量轻、成本低是机械系统的发展方向。与上述要求相适应的机械传动的研宄与开发是机械传动的重要发展方向。传动装置的高性能、低成本

7、、小型轻量化研宄的相关内容有：新型传动方式的研宂；传动副的新型材料和表而处理研宄；传动副的破坏机理和强度设计研宂；传动系统动力学特性及减振降噪的研允。二.车辆自动变速技术研究状况和发展趋势自动变速是指换档操纵自动化，根据使用要求和道路条件、发动机工作状况，自动地改变传动比，完成换档操纵。当前，应用于内燃机引擎的车辆上来实现传动系统自动化的方式主要有以下三种：液力自动变速器(AT)、电控机械式自动变速器(AMT)、机械式无级变速器(CVT)。AT传动系统是指液力变矩器加行星齿轮变速器或固定轴式变速器增加自动变速操纵系统组成的自动