福建农林大学桥梁工程复习材料

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1、1、桥梁组成的名称术语：1）、标准跨径：对于梁式桥、斜拉桥和悬索桥，是指相邻两桥墩中线之间的距离，或墩中线至桥台台背前缘之间的距离：对于拱桥，则是指净跨径。2）、计算跨径：对于具有支座的桥梁。是指桥跨结构所制成的相邻墩台上的支座中心之间的距离；不设支座的桥梁（如拱桥、刚构桥）为上、下部结构相交面中心间的水平距离。用I表示。3）、净跨径：梁式桥的净跨径是指设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距，用I。表示。4）、桥面净空：桥梁行车道、人行道上方应保持的空间界限。2、桥梁组成：桥梁结构一般分为上部结构与下部结构。上部结构包

2、括桥面铺装、桥面系、承重结构，以及连接部件；下部结构为桥墩、桥台和基础。3、桥梁各组成部分的作用：桥梁组成部分各组成部分的作用上部结构桥面公（铁）路、人行道车辆或行人行走部分桥面系纵梁、横梁或其他形式支承桥面，将荷载传给承重结构承重结构主梁（或拱、索）支承桥道，架立在支座上，将荷载传给支座连接系纵向及横向位于主梁之间，承受水平荷载下部结构支座固定支座、活动支座（或全约束支座、鞍座）1、支承上部结构，将荷载传给墩台；2、将上部结果固定在墩台上；3、保证上部结构的伸缩、弯曲等变形墩台桥台（位于岸边）桥墩（位于屮间）支承上部结构，

3、将上部结构荷载传至基础（桥台兼起挡墙作用）基础浅基础或深基础将桥墩（桥台）传来的荷载分布到地基（土壤或基岩）中去4、桥梁的分类1）、按跨越障碍分类，桥梁可分为跨河桥、跨谷桥、跨线桥（立交桥）、高架桥2）、按桥而（通道）与桥跨结构（承重结构）相对位置分类，桥梁可分为上乘式、下乘式和中乘式。3）、按平而形状分类，桥梁可分为正桥、斜桥和曲线桥。4）、按用途分类，桥梁可分为公路桥、城市桥、铁路桥、公铁两用桥、人行桥，以及管道桥、谁路桥、机场跑道桥等。5）、按结构类型分类，桥梁可分为梁桥、桁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥、刚构桥。6）、按材

4、料分类，桥梁可分为木桥、石桥、混凝土桥、钢桥。5、荷载的作用：1）、永久作用：也叫恒载，是结构使用期间，其作用位罝和大小、方向不随时间变化，或其变化与平均值相比可以忽略不计的作用。2）、可变作用：指在结构使用期间，其作用位置和大小、方向随吋间变化，且其变化与平均值相比不可忽略的作用。其中含有5个汽车作用：汽车荷载、汽车冲击力、汽车离心力、汽车引起的土侧压力、汽车制动力。3）、偶然作用：包括地震作用和船只、漂流物的撞击作用。这种作用在设计使用期内不一定出现，一旦出现，其持续时间较短但数值很大。6、公路桥梁汽车荷载：《公路通规》

5、将公路桥梁汽车荷载分为公路一I级和公路一II级两个等级。高速、一级公路上的桥梁，汽车荷载等级应采用公路一I级；二级公路、三级公路和司机公路上的桥梁，汽车荷载采用公路一II级。车道荷载（整体）由均布荷载和集中荷载组成。车辆荷载（局部）。公路一I级车道荷载的均布荷载你准值为qk=10.5kN;集中荷载标准值。按以卜规定选取：桥梁计算跨径£;<50!时，^=180kN；桥梁计算跨径250m时，PK=360kN；桥梁计算跨径5<£;<50时，冬值采用直线内插求得。计算剪力效应时，上述均布荷载和集屮荷载的标准值应乘以1.2的系数。公路

6、一II级车道荷载的均布荷载标准值qk和集中荷载标准值&为公路一I级车道荷载的0.75倍。7、汽车荷载的分类：《城桥荷载》将城市汽车荷载等级划分为：城一A级和城一B级。汽车荷载又可分为车辆荷载和车道荷载。二、桥面系与支座单向板：通常把长宽比不小于2的周边支承板叫做单向板。双向板：长宽比小于2的板叫做双向板1、公路桥面铺装的作用和类型：公路桥面铺装是桥面中最上层的部分，又称桥面保护层，是车轮直接作用的部分，它的主要功能是保护桥梁主体结构，承受车轮的直接磨损，防止主梁遭受雨水的佼蚀，并能对车辆集中荷载起一定的分布作用。类型：普通水

7、泥混凝土、防水混凝土、沥青混凝土。2、桥面排水的措施：1）、设賈横坡：将桥而铺装沿横向设賈双向的桥而横坡。行车道路而采用抛物线型横坡，1.5%—2%。人行道则用直线型的单面坡，1%。2）、设置纵坡：一般做成双向纵坡，0.3%〜0.5%,桥屮心设竖曲线。首先利于排水，还可在满足桥下通航净空要求的前提下，降低墩台标高，减少桥头引道土石方量，节省投资。3）、设置桥而排水设施。3、实现横坡形式：铺装时设三角垫层；行车道板做成斜面；在墩台顶部设置横坡。4、为何要设置桥梁伸缩缝？其作用是什么？力丫保证桥跨结构在气温变化、活载作用、混凝土

8、收缩与徐变等影响下按静力图式自由地变形，就需要使桥囬在两梁端之间以及在梁端与桥台背墙之间设置伸。1）能保证结构温度变化所引起的仲缩变形；2）车辆驶过时应能平顺、不打滑、无突跳、过大躁声与振动；3）具有安全排水防水的构造，防止雨水侵蚀、垃圾及泥土的阯塞对伸缩缝本身以及对桥面以下支座和其他结构