东莞市天然气汽车加气站专项规划

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1、市政公用综合甲级工程设计证书编号：170019-sj设计号：燃06-2009-18东莞市天然气汽车加气站专项规划说明书东莞市经济和信息化局中国市政工程中南设计研究院2010年3月（东莞）东莞市天然气汽车加气站专项规划东莞市经济和信息化局局长陈桂明主管副局长叶葆华交通能源科科长卢伟祺主任科员郝明阳中国市政工程中南设计研究院院长杨远东教授级高级工程师总工程师邓志光教授级高级工程师中国市政工程中南设计研究院东莞分院院长周力教授级高级工程师总工程师杨书平教授级高级工程师项目负责人兰银翔工程师项目审核人王鸿鹏高级

2、工程师参加编制人员兰银翔王鸿鹏吕其刚胡咏祥陈中昱郑云华黄涛张建明张明路新春贺亚刘发明1中国市政工程中南设计研究院东莞市天然气汽车加气站专项规划目录目录前言1第1章总论31.1规划背景31.2规划的目的和内容41.3规划原则51.4规划依据61.5规划范围71.6规划年限7第2章城市概况82.1地理位置、行政区划及人口82.2自然条件82.3经济发展状况92.4能源消费状况102.5大气环境现状102.6城市规划简介12第3章发展燃气汽车的条件和意义133.1发展燃气汽车的条件133.2发展燃气汽车的意义

3、153.3结论17第4章天然气汽车和加气站现状194.1天然气汽车194.2现状评价22第5章天然气气源24中国市政工程中南设计研究院东莞市天然气汽车加气站专项规划目录5.1广东LNG项目简介245.2西气东输二线管道工程简介255.3虎门港九丰LNG仓储项目简介265.4东莞LNG利用工程简介265.5规划气源参数27第6章天然气管网现状及规划316.1管网现状316.2管网规划31第7章天然气汽车加气站工艺347.1天然气汽车简介347.2天然气加气站工艺流程367.3CNG汽车加气站类型38第8章

4、汽车加气站布局规划408.1机动车数量预测408.2CNG汽车用气量预测428.3CNG加气站的规模及数量458.4CNG加气站选址原则478.5CNG加气站安全间距498.6CNG加气站的布局508.7汽车加气站建设规划558.8CNG加气站选址简介65第9章汽车加气站工艺流程879.1CNG子母站的功能879.2CNG子母站对天然气的质量要求889.3CNG母站工艺设计88中国市政工程中南设计研究院东莞市天然气汽车加气站专项规划目录9.4CNG标准站工艺设计919.5CNG液压子站工艺设计93第10

5、章信息管理系统9510.1管理系统简介9510.2管理系统主要功能96第11章公用工程10111.1给排水10111.2电气10111.3建筑结构102第12章消防工程10312.1消防设计所遵循的规范10312.2设计原则10312.3主要消防措施10312.4消防器材106第13章环境保护和安全10813.1遵循的主要标准、规范10813.2“三废”排放10913.3防爆防雷10913.4绿化10913.5安全110第14章组织机构和劳动定员11114.1组织机构11114.2劳动定员111第15章

6、规划实施步骤112中国市政工程中南设计研究院东莞市天然气汽车加气站专项规划目录第16章投资匡算及主要技术经济指标11316.1投资匡算11316.2主要技术经济指标113第17章结论与建议11517.1结论11517.2建议115附件：《东莞市天然气汽车加气站专项规划专家组评审意见》《关于东莞市天然气汽车加气站专项规划问题的复函》附图附图-01CNG母站平面布置图燃(规)01附图-02油气合建CNG标准站平面布置图燃(规)02附图-03CNG液压子站平面布置图燃(规)03附图-04东莞市天然气管网及场站

7、平面布置图燃(规)04附图-05近期CNG加气站布点规划图燃(规)05附图-06东莞市域CNG加气站布点规划图燃(规)06附图-07部分加气站红线图中国市政工程中南设计研究院东莞市凤岗镇燃气专项规划-说明书目录中国市政工程中南设计研究院东莞市天然气汽车加气站专项规划前言前言城市经济的迅速发展导致机动车数量快速增长，要求城市的基础设施建设和环境保护必须采取有效的应对措施。近年来，全国各地为减轻汽车尾气排放所造成的空气污染，采取了许多行之有效的措施，开展了“清洁汽车行动”计划，而以天然气和液化石油气取代燃油

8、作为机动车动力的技术发展得最快。发展燃气汽车，不仅是治理城市汽车尾气污染的有效途径，而且对于改变城市能源结构、缓解成品油供应的紧张局面、降低燃料成本也起到直接有效的作用，具有显著的环保效益、良好的经济效益和社会效益。为了适应经济高速发展对能源的需求和创造“绿色东莞”，东莞市人民政府早在2004年就启动了城市公交车辆使用天然气作为动力的计划，并于2008年颁布了《关于印发东莞市推广天然气汽车加气项目实施方案的通知》。为促进燃气汽车的发展，保障