九年级物理上册2.1内燃机课件（新版）教科版

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1、2、1热机燃料内能机械能燃烧做功做功加热热机：通过燃料燃烧获取内能并转化为机械能的装置。化学能瓦特设计的蒸汽机蒸汽机纵向工作原理蒸汽机从横截面看工作过程蒸汽机烧水到沸腾时，冒出的蒸汽会冲开壶盖！人们发现可以通过蒸汽推动机械，瓦特发明蒸汽机后：1807年，美国人富尔把瓦特的蒸汽机装在轮船上，从此，航运中的帆船时代结束了。1814年，英国人史蒂芬把瓦特的蒸汽机装在火车上，陆路运输的新时代开始了。蒸汽机火车头(1)汽油机(2)柴油机内燃机喷气式发动机喷气发动机火箭发动机燃料内能机械能燃烧做功热机：通过燃料燃烧获取内

2、能并转化为机械能的装置。化学能2.分类：根据工作物质、加热方式和做功方式的不同热机分为：蒸汽机、蒸汽轮机、内燃机、喷气发动机、火箭发动机等。1.热机的定义和能量转化想一想：热机能在月球上使用吗？为什么？(1)汽油机(2)柴油机原理：内能转化为机械能第二节内燃机1、汽油机的构造火花塞进气门活塞连杆汽缸排气门一、汽油机曲轴2、汽油机的工作过程冲程：活塞在往复运动中从汽缸一端运动到另一端叫做一个冲程。（1）吸气冲程汽油和空气吸入汽油和空气的混合物进气门开排气门关活塞向下运动（2）压缩冲程机械能转化为内能进气门关排气

3、门关活塞向上运动燃料混合物被压缩内能增加温度升高（3）做功冲程内能转化为机械能点火方式：点燃式进气门关排气门关活塞向下运动压缩冲程结束时，火花塞产生电火花，燃料猛烈燃烧，产生高温高压气体。并通过连杆带动曲轴对外做功（4）排气冲程燃烧后的废气进气门关排气门开活塞向上运动从排气门排出燃烧后的废气汽油机和柴油机的工作过程小结：一个循环4个冲程活塞往复2次飞轮和曲轴转动2周对外做功1次燃料燃烧一次只有做功冲程对外做功，其余三个冲程靠飞轮惯性完成。二、柴油机喷油嘴进气门活塞连杆排气门汽缸曲轴1、吸气冲程空气只吸入空气2

4、、压缩冲程空气压缩后的压强更大，温度更高，且已超过柴油的着火点机械能转化为内能3、做功冲程喷油嘴喷出的雾状柴油，燃烧后，推动活塞向下运动，能量转化：内能转化为机械能点火方式：压燃式4、排气冲程燃烧后的废气三.内燃机的启动内燃机不能自行启动。开始运转时，要靠外力使飞轮和曲轴转动起来，由曲轴通过连杆带动活塞运动，然后内燃机才能自己工作。四.内燃机的应用汽油机比较轻巧，常用在汽车、飞机和小型农业机械上面。(1)汽油机的应用(2)柴油机的应用柴油比较便宜，但柴油机比较笨重，主要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。想想议议

5、：汽油机和柴油机有什么不同点？1、构造上的不同：2、工作过程的不同：汽油机吸入的是空气和汽油组成的燃料混合物；柴油机吸入的是空气。汽油机属点燃式点火，柴油机属压燃式点火。柴油机缸内气体被压缩的程度比汽油机厉害，因此温度更高，压强更大。3、使用范围不同：汽油机比较轻巧，常用在汽车、飞机和一些小型农业机械（如插秧机、机动喷雾器）上。柴油比汽油便宜，但柴油机比较笨重，主要用在载重汽车、火车、轮船、拖拉机、坦克等方面。有的地方还用它带动发电机发电。汽油机汽缸顶部有火花塞，柴油机汽缸顶部有喷油嘴。吸气冲程：压缩冲程：点

6、火方式：内燃机1、汽油机和柴油机一个工作循环要经历四个冲程，所以称为四冲程内燃机。2、四冲程内燃机在一个循环中，活塞往复各运动次，汽缸内的燃料燃烧后做功次。213、请思考：在不做功的过程，活塞为什么也会运动呢？靠飞轮的惯性来完成1.内燃机的四个冲程中有两个冲程发生了能量的转化：一是压缩冲程，二是冲程。虽然汽油和柴油都是内燃机的工作物质，但是相同质量的汽油和柴油完全燃烧时放出的热量却。2.柴油机上安装了一个笨重的飞轮，这是为了。做功不同利用飞轮的惯性完成吸气、压缩、排气冲程3.转速为1800r/min的四冲程内

7、燃机，每秒经过个冲程，做功次。若该内燃机的功率为9000W，则一次做功J。6015600练一练：4.金属制成的汽缸中装有柴油与空气的混合物，有可能使汽缸中柴油达到点燃的过程是：A、迅速向里推活塞B、迅速向外拉活塞C、缓慢向里推活塞D、缓慢向外拉活塞√5.在公路上有一辆汽车和一台拖拉机发生故障，经检查都是蓄电池坏了，不能启动，把它们推动后：A、汽车和拖拉机都能继续行驶B、只有汽车可以继续行驶C、只有拖拉机可以继续行驶D、都不能行驶√