三废处理方案总结

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1、范文范例指导参考目录一、工程概况1二、现场三废产生源头分析与处理措施21、废气22、废水33、固体废弃物4三、国家关于三废处理控制标准5四、项目部三废处理管理小组6五、项目部三废处理检查落实6word版整理范文范例指导参考三废专项处理方案一、工程概况昆明绕城高速东南段A2工区起讫里程左线ZK13+135-ZK19+740、右线为K13+140-K19+740。其中杨林隧道为本工区重点工程，为双线分离式双向六车道公路隧道。杨林隧道起讫里程为左线：ZK13+250～ZK22+712，全长9462m，本工区承揽K13+250～ZK19+740，总长6490m；右线：K13+270～K22+

2、680，全长9410m，本工区承揽K13+270～K19+740，总长6470m。施工段隧道围岩级别为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级，其中左线Ⅲ级3100m、Ⅳ级2840m、Ⅴ级550，右线Ⅲ级3100m、Ⅳ级2920m，Ⅴ级450m。杨林隧道进口左线明洞长20m，右线明洞长23m。在ZK17+700处设斜井一座，斜井长1052m，斜井坡度为-11.615%。在ZK18+171.25右侧18.36m处设通风竖井一座，长度152.5m，在ZK15+180～ZK15+280段、ZK19+500～ZK19+600段设置静电除尘洞室两座。本工区隧道施工段设人行横洞10道，车行横洞8道。在左线ZK13+220.

3、76～ZK13+246.84、右线K13+226.46～K13+252.54位置设计南中山中桥一座，共计一跨，下部结构为桥台4个，20m桩基12根，上部结构采用10片装配式后张法预应力混凝土简支箱梁。左线路基里程为ZK13+135～ZK13+220.76、右线为K13+140～ZK13+220.46、K13+252.54～ZK13+270，共计挖方14732方，填方14268方。合同工期为36个月。word版整理范文范例指导参考二、现场三废产生源头分析与处理措施根据现场施工采用的工艺及施工设备，现场产生的三废（废水、固体废弃物、废气）主要有：1、废气施工期间的运输车辆及施工机械均是大

4、功率的设备，特别是在相对封闭的杨林隧道施工空间，车辆设备在行驶和作业过程中在洞外会扬起尘土，在洞内会产生大量有害气体，以及放炮产生的炮烟与灰尘，这些均会破坏施工环境，影响空气质量，对洞内施工人员产生危害。为避免对当地人员和房屋、树木、农作物等造成损害，必须采取切实有效的措施对施工现场的空气污染进行防治。（1）选择低污染的设备，并经常对隧道内有害气体进行检测。加强机械设备的维修保养，确保废气排放达标，减少机械废气、排烟对空气环境的污染。对汽油等易挥发物品要密闭存放，并尽量缩短开启时间。（2）在运输、储存水泥和粉煤灰等易飞扬物时，采取覆盖、密封、洒水等措施防止和减少扬尘。配备专用洒水车，

5、对施工现场和运输道路经常进行清扫和洒水湿润，减少扬尘。（3）车辆进出工地不得超限运输，防止沿途撒漏。（4）在混凝土拌和站、水泥库等对环境有重要影响的设施布置时，要充分考虑本地区的季节风向，采取远离居民区并在搅拌站进料仓上安装除尘装置，控制粉尘污染。word版整理范文范例指导参考（5）严禁在现场焚烧任何废弃物及有毒废料（废机油、废塑料等）。因防水、防腐等工程的需要使用具有挥发性的有毒有害物质时，如油漆、稀释料等，应对此类物品设置专门的地方贮存，并作好密封、防渗漏措施，本着随用随开、用完盖好的原则，减少挥发，杜绝泄漏，保持良好的通风，严禁遗洒地面造成污染。（6）采用乳化炸药以及水压爆破施

6、工工艺，以降低放炮产生的有害气体及烟尘。2、废水施工过程中对水的污染主要是施工产生的污水，污水中含悬浮物、油类物质、石屑、腐蚀性废水，混凝土在生产、运输、浇筑过程中产生的污染，施工机械设备产生的污染，劳动力高度集中产生的污染，以及其它相关配套设施产生的污染将对水源产生较大影响，在施工中要采取有效措施，保护水源不受污染。（1）施工现场修建环保沉淀池，沉淀池设置为三级，先将污水排入沉淀池，除去悬浮物、并进行中和处理，检测达到排放标准后排入现有排水系统。（2）现场存放油料的地面进行防渗处理，如采用防渗混凝土地面、铺防油毡等措施。在使用过程中，要采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施，防止土壤受到

7、污染。（3）施工现场100人以上的临时食堂，污水排放设置有效的隔油池，定期清理，防止污染。（4）工地临时厕所的化粪池采取防渗措施，并尽可能利用水冲式厕所，同时做好防蝇、灭蛆工作。word版整理范文范例指导参考（5）化学用品、外加剂等应库内存放，妥善保管，防止污染环境。（6）加强对地表水和地下水水质的监测，配合当地环境监测部门搞好舆论宣传和监督工作，加强对沿线施工废水的控制，发现新的污染问题及时进行处理，防止水质恶化。（7）桥梁施工时设置泥浆沉淀池，内衬彩条