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1、独塔斜拉桥论文：独塔斜拉桥地震反应分析与减震设计研究【中文摘要】大跨度斜拉桥通常是交通运输的枢纽工程,投资大,对国民经济有重大影响；在地震中一旦造成破坏,将造成巨大的经济损失,并严重影响到灾区的抗震救灾工作和恢复重建。如何提高桥梁的抗震能力,是桥梁工程中的重要研究课题,也是抗震设计追求的目标之一。因此,对大跨度斜拉桥采取合理有效的减震设计以确保其在地震中的安全性,具有十分重要的社会和经济意义。对斜拉桥进行减震设计时,其主导思想是在地震作用下,斜拉桥的内力和位移都是越小越好,但通常情况下这两个方面往往是相互矛盾的,要使得内力反应小,往往要付出较大的
2、位移作为代价,反之亦然。本文以江西鹰潭信江大桥为,通过大型有限元程序MIDAS/CIVIL分别建立了没有减震措施、采用水平拉索减震和采用粘滞阻尼器减震共三个该桥的计算模型,并进行了动力特性分析,比较了这三种模型下结构的自振特性,分析了弹性拉索与粘滞阻尼器分别对结构动力特性的影响。通过地震时程分析,分析了弹性索装置与粘滞阻尼器的减震效果,讨论了弹性索与粘滞阻尼器的设计参数的变化对减震效果的影响,并得出了弹性索的合理弹性刚度,粘滞阻尼器的合理阻尼系数C与阻尼指数α。分析表明,只要选择合理的的参数,无论是...【英文摘要】Itiswellknown,i
3、ngeneral,thatthelong-spancable-stayedbridgeisthehingeoftransportation,whichisheavilyinvestedin,usedfrequentlyandhasimportantinfluenceonnationaleconomy.Oncedestroyed,itwillcausehugeeconomicloseandheavilyinfluenceearthquakedisasterreductionandrepairofdisasterareawhichdamagedina
4、nearthquake.Howtoimprovetheearthquakeresistanceabilityofbridgesisalthoughanimportantsubjectforresearchaswellasthetargetforpursuing.Thereforeiti...【关键词】独塔斜拉桥弹性索装置粘滞阻尼器时程分析减震设计参数敏感性分析【英文关键词】singletowercable-stayedbridgeelasticcabledeviceviscousdampertime-historyanalysisearthqua
5、ke-reductiondesignparametersensitivitystudy【目录】独塔斜拉桥地震反应分析与减震设计研究摘要4-5Abstract5-6第1章绪论10-201.1引言10-111.2本文研究的目的及意义11-121.3目前的研究现状和存在的问题12-151.4斜拉桥的减震设计方法15-161.5本文工程背景介绍16-191.5.1结构参数16-181.5.2设计荷载181.5.3材料参数18-191.6本文主要研究内容19-20第2章桥梁地震反应分析方法20-322.1静力法20-212.2反应谱法21-272.2.1概
6、述21-232.2.2反应谱法的基本原理23-242.2.3反应谱理论的地震力计算24-262.2.4反应谱振型组合方法26-272.3动态时程分析法27-312.3.1概述27-282.3.2动态时程分析法的基本原理28-292.3.3地震响应时程分析的计算方法29-312.4本章小结31-32第3章斜拉桥有限元模型的建立32-483.1斜拉桥有限元模型的建立方法32-383.1.1桥面系32-353.1.2主塔的模拟353.1.3斜拉索的模拟35-363.1.4基础的模拟36-383.2江西鹰潭信江大桥动力计算模型的建立38-393.3信江大
7、桥动力特性分析39-473.3.1桥梁结构自振特性计算理论39-403.3.2信江大桥自振特性计算结果40-473.4本章小结47-48第4章江西鹰潭信江大桥地震时程分析48-584.1地震分析方法的选择48-494.2阻尼矩阵的形成49-504.3地震动的输入50-534.3.1地震波的选择50-524.3.2地震动输入方式52-534.4信江大桥地震反应分析结果53-574.5本章小结57-58第5章基于弹性连接装置的斜拉桥减震设计研究58-665.1弹性连接装置的种类与原理585.2弹性连接装置的参数敏感性分析58-615.3采用拉索减震模
8、型自振特性与减震效果分析61-655.4本章小结65-66第6章基于粘滞阻尼器的斜拉桥减震设计研究66-856.1粘滞阻尼器的力学性能与
