边坡的加固理论及稳定性研究 论

边坡的加固理论及稳定性研究 论

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1、交通大学毕业设计(论文)摘要随着我国公路建设的飞速发展,边坡问题日益突出,但由于缺乏对边坡治理技术的系统研究,从而为工程埋下隐患,边坡失稳将造成交通中断,甚至造成巨大的经济损失和不良的社会影响,同时大大增加了后期维护处治费用。目前公路边坡的加固技术主要有挡土墙、抗滑桩、土钉支护、岩土锚固等,土钉支护是近三十年发展起来的新技术。边坡的稳定性受内部因素和外部因素影响,内部因素包括地质条件、地理背景和自然环境;外部环境包括气候条件、人类活动和地震。本文归纳总结了边坡稳定分析常用方法的特点;分析了边坡加固常用方法的原理、特点及其适用范围;归纳总结了影响边坡稳定的内部因素和外部

2、因素;介绍了瑞典圆弧法分析边坡稳定的原理,并应用瑞典法对某工程边坡的稳定性进行了理论计算分析。关键词:土质边坡、加固理论、影响因素、稳定性分析33交通大学毕业设计(论文)AbstractWiththerapiddevelopmentofhighwayconstruction,slopestabilityproblemstandsoutincreasingly.Butbeingshortofsloperetainingresearchbythenumbers,therearealotofhiddendangersinhighwayconstruction.Onceslo

3、peslosetheirstability,thelandslidewillinterruptthetrafficandevenresultinhugeeconomiclossandbringonbadsocialinfluences.Atthesametime,itwillgreatlyincreasetheeveningsloperetainingexpense.Innow,thereinforcementtheoriesofhighwayslopehaveretainingwall,anti-slidingpile,soilnailing,geotechnica

4、lanchorage,andsoon.Soilnailingisthedevelopmentofnewtechnologiesinthepast30years.Theslopestabilityisaffectedbyinherentfactorsandexternalfactors.Theinherentfactorsincludethegeologicalconditions,geographicalenvironmentandthenaturalenvironment.Theexternalfactorsincludetheclimaticconditionst

5、hehumanactivitiesandtheearthquakes.Thedissertationsummariesthestabilityanalysisofslopeusedcommonlytomethodsandcharacteristics.Itistheprinciple,thecharacteristicsandthescopeofapplication,whicharethemethodscommonlytouseinslopereinforcement.Itisthesummariesofinternalfactorsandexternalfacto

6、rs,whichhaveimpactedtotheslopestability.Itisintroducetotheprinciplesthatareusewhenanalysistotheslopestability,andanalysistoaprojectontheslopestability,throughSwedenandFranceKeywords:soilslope,reinforcementtheory,factorsaffecting,stabilityanalysis33交通大学毕业设计(论文)目录第一章绪论1第一节边坡加固及稳定分析的目的和意义1

7、一、边坡加固及稳定分析的目的1二、边坡加固的意义1第二节边坡加固理论及稳定性分析的现状2一、边坡加固理论的现状2二、边坡稳定性分析所经过的阶段3三、边坡稳定性分析常用的几种方法4第三节本课题的有关内容7第二章土质边坡的加固理论8第一节边坡加固所遵循的原则8第二节挡土墙加固8一、挡土墙的布置8二、挡土墙的类型及适用范围9第三节抗滑桩加固11一、抗滑桩的概况11二、抗滑桩的类型12三、抗滑桩的布置13四、抗滑桩的优缺点及适用范围14第四节土钉支护14一、土钉的概述14二、土钉支护的优缺点及适用范围15第五节岩土锚固17一、岩土锚固的基本原理17二、锚固技

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