桥梁钢筋加工及安装 (2)

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1、精品1.2桥梁钢筋加工及安装1.2.1适用范围适用于桥梁工程钢筋加工及安装。1.2.2施工准备1.2.2.1技术准备1.认真审核结构图纸和钢筋料表,绘制钢筋节点大样图。2.编制钢筋安装方案,并对操作人员进行培训,向有关人员进行安全、技术交底。1.2.2.2材料要求1.钢筋:品种、规格和技术性能等应符合国家现行标准规定和设计要求,应有出厂合格证及检测报告,进入现场应进行复试,确认合格后方可使用。钢筋在加工过程中,如有发生脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时,应对该批钢筋进行化学分析或其他专项检验。2.电焊条:应有产品出厂合格证,品种、规格和技术性能等应符合国家现行标

2、准规定和设计要求,选用的焊条型号应与主体金属强度相适应,经烘干后使用。3.其他材料:绑扎丝、氧气、乙炔等。1.2.2.3机具设备1.主要机具设备:钢筋弯曲机、钢筋调直机、钢筋切断机、电焊机、卷扬机、砂轮切割机等。2.工具:气焊割枪、钢筋扳手、锤子、钢筋钩、撬棍、钢丝刷、粉笔、手推车、尺子等。1.2.2.4作业条件1.所需材料机具及时进场,机械设备状况良好。2.钢筋加工厂场地平整、道路畅通,供电等满足施工需求。3.钢筋安装方案已审批,作业面已具备安装条件。1.2.3施工工艺1.2.3.1工艺流程1.2.3.2操作工艺1.钢筋进场检查(1)钢筋进场时,应按表1-3进行外观检查,

3、并将外观检查不合格的钢筋及时剔除。(2)核对每捆或每盘钢筋上的标志是否与出厂质量证明书的型号、批号(炉号)相同,规格及型号是否符合设计要求。2.钢筋储存精品(1)钢筋的外观检验合格后,应按钢筋品种、等级、牌号、规格及生产厂家分类堆放,不得混放,且应设立识别标志。(2)钢筋在储存过程中,应避免锈蚀和污染,宜在库内或棚内存放,露天堆置时,应架空存放,离地面不宜小于300mm,应加以遮盖。3.钢筋取样试验(1)按不同批号和直径,按照表1-4规定抽取试样做力学性能试验。(2)检验合格的判定标准:如有一个试样一项指标试验不合格,则应另取双倍数量的试样进行复验,如仍有一个试样不合格,则

4、该批钢筋判为不合格。4.钢筋加工(1)配料单编制:钢筋加工前,依据图纸进行钢筋翻样并编制钢筋配料单,配料单应结合钢筋来料长度和所需长度进行编制,以使钢筋接头最少和节约钢筋;钢筋的下料长度应考虑钢筋弯曲时的弯曲伸长量,在允许误差范围内尺寸宜小不宜大,以保证保护层厚度及施工方便。(2)钢筋调直:钢筋应平直、无局部弯折,对弯曲的钢筋应调直后使用。调直可采用冷拉法或调直机调直,冷拉法多用于较细钢筋的调直,调直机多用于较粗钢筋的调直,采用冷拉法调直时应匀速慢拉,Ⅰ级钢筋冷拉率应≤2%,HRB335、HRB400牌号钢筋冷拉率应≤1%。(3)钢筋除锈去污:钢筋加工前要清除钢筋表面油漆、

5、油污、锈蚀、泥土等污物,有损伤和锈蚀严重的应剔除不用。(4)钢筋宜在加工棚内集中加工,运至现场绑扎成型。(5)钢筋下料1)下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数量,无误后按配料单下料。2)钢筋的切割宜采用钢筋切断机进行;在钢筋切断前,先在钢筋上用粉笔按配料单标注下料长度将切断位置做明显标记,切断时,切断标记对准刀刃将钢筋放入切割槽将其切断;钢筋较细时,可用铁钳人工切割;个别情况下也可用砂轮锯进行钢筋切割。(6)钢筋弯制1)钢筋的弯制应采用钢筋弯曲机或弯箍机在工作平台上进行。2)钢筋弯制和末端弯钩均应符合设计要求,设计未作具体规定时,应符合表1-5的规定。精品3)箍筋的末端应做

6、弯钩,弯钩的型式应符合设计要求,设计未作具体规定时,应符合表1-6的规定。用Ⅰ级钢筋制作的箍筋,其弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径且不小于箍筋直径的2.5倍;弯钩平直部分的长度,对一般结构,不宜小于箍筋直径的5倍,对有抗震要求的结构不应小于箍筋直径的10倍。5.钢筋接头连接(1)钢筋接头连接型式有焊接接头、绑扎接头及机械连接接头,具体接头型式、焊接方法、适用范围应符合国家现行标准《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18)的规定。精品(2)普通混凝土中钢筋直径等于或小于25mm时,在没有焊接条件时,可以采用绑扎接头,但对轴心受拉或小偏心受拉构件中的主钢筋均应焊接,不得采用绑扎接头。

7、(3)对轴心受压和偏心受压柱中的受压钢筋接头,当直径大于32mm时,应采用焊接;冷拉钢筋的接头应在冷拉前焊接。(4)焊工必须经考试合格后持证上岗。钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,试样数量应与检查验收每批抽样数量要求相同,并应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041)的有关规定;考试要求参见《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18)。(5)钢筋连接应优先选用电弧焊,包括帮条焊、搭接焊、坡口焊、窄间隙焊和熔槽帮条焊五种接头型式,选择接头型式应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041)的规定。(6)钢筋电弧焊所用焊条

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