仰拱及仰拱填充施工作业指导书

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1、11仰拱及仰拱填充施工作业指导书仰拱及仰拱填充施工技术交底1、适用范围本技术交底适用于荆垭隧道左右洞仰拱及仰拱填充施工;2、目的明确荆垭隧道左右洞仰拱及仰拱填充施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范公路隧道仰拱及仰拱填充施工作业。3、编制依据1、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003);2、《公路隧道设计规范》(JTGD70-2004);3、《公路隧道施工技术规范》(JTGF70-2009);4、《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012);5、《公路工程基本建设项目建设文件编制办法》(交公路发[2007]358号);6、《施工图设计文

2、件》。4、基本要求1、所用原材料的品种、规格必须满足规范和设计要求。2、高性能耐久、防水混凝土各项指标必须满足设计和规范的要求。3、施工前,其中线、高程、断面等尺寸应符合规范和设计要求。4、仰拱应及时施作,开挖长度不超出10m。5、仰拱及仰拱填充混凝土应分开浇筑。6、仰拱施工前,应将隧底虚碴、杂物、泥浆、积水等清除干净,并用高压风将隧底吹洗干净,超挖应采用同级混凝土回填。5、施工准备5.1技术准备5.1.1仰拱施工时间的确定根据隧道施工新奥法原理,仰拱应尽早及时施作,紧跟掌子面,但又不能干扰掌子面开挖、支护作业,可视现场实际情况适时施作仰拱。5.1.2隧底断面检查

3、在仰拱施工前,技术人员应组织测量人员对隧道隧底断面进行检查,以确保仰拱厚度。如隧底有初期支护的,应在初期支护施工时确保尺寸符合设计要求。5.1.3选定配合比仰拱采用C25钢筋混凝土;仰拱填充采用C15素混凝土;衬砌混凝土抗渗等级不得低于S8。在仰拱施工前,试验室应按现行的有关规定,选定经济合理可行的配合比。5.1.4测量放样在仰拱施工前,应按设计现场测放出预浇筑段仰拱及仰拱填充的定位桩及高程:隧道中线桩、左右边桩、内轨高程(每10m一点),以利于仰拱及仰拱填充模板及沟槽定位。5.2材料及机具准备在仰拱施工前,除以上机具外还必须准备好以下其他施工机具:混凝土全自动搅

4、拌站1座、混凝土运输车4辆、插入式振动器4台、溜槽1副、装载机1辆、挖掘机1辆。并对机械进行检修及试运行等工作,以保证施工中机械正常运行。需配置的机具见表一。5.3原材料在仰拱施工前,应对原材料进行检验,如水泥、粉煤灰、钢材、砂、石、水、外加剂等。材质必须满足设计和规范要求,对不合格的材料禁止使用,并及时清除出施工场地,以免混用。5.4人员准备仰拱及仰拱填充施工前,相关施工人员必须进场,除了必要的搅拌站及汽车等车辆司机外,混凝土浇筑作业人员不宜少于10人。并对其进行安全教育、技术培训,使其熟悉有关施工工艺流程、技术标准和注意事项。相关作业人员数见表一。表一、隧道仰

5、拱及仰拱填充施工机具及作业人员配置一览表6、施工工艺6.1工艺流程仰拱及仰拱填充施工工艺流程框图见图三。图三、仰拱及仰拱填充施工工艺流程框图无碴轨道仰拱填充预留30cm找平层,其余工艺流程与有碴轨道相同。6.2施工工艺要点6.2.1仰拱模板、止水带的安装及加固⑴仰拱模板采用定型钢模,模板安装前,根据测量桩在隧道两侧边墙上用红油漆标出模板位置,安装外贴式橡胶止水带,外贴式橡胶止水带在环向方向伸出混凝土表面不小于30cm,然后挂线安装仰拱模板,以保证模板线条平直。模板安装好后,根据测量放出的水平点用水平管打标高,用红油漆在模板上标出仰拱混凝土顶面标高,保证仰拱混凝土顶

6、面坡度平顺。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。模板安装好后,采用钢管支撑并加固,紧贴在模板上的钢管架应做成横带、竖带形式,利用钢管扣将钢管架连成整体,最后支撑于未开挖的隧底岩石上,如前面已开挖,应在隧底竖向打钢筋头,然后撑在钢筋头上,以保证支撑稳固。模板安装必须稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆。⑵仰拱端头下块模板安装好后,安装中埋式橡胶止水带并固定仰拱端模上块模板(不得用钉子或铁丝等物将止水带穿孔),止水带在环向方向伸出混凝土表面不小于30cm,止水带接缝平整、牢固、不得有裂口和脱胶现象,并不得有穿孔,混凝土浇筑前应校正止水带位置,保持其位置准确、平直。⑶

7、待仰拱端头模板安装完成后,拼装仰拱顶模。6.2.2浇筑仰拱混凝土经过自检、监理工程师检查合格后,开始浇筑仰拱混凝土。混凝土采用混凝土搅拌站集中拌制,通过输送车运输,人工摊铺,由已浇筑一端向另一端摊铺,并由仰拱中心向两侧对称进行。当距离较远时,混凝土从运输车出来后采用溜槽辅助施工。采用插入式振捣器振捣,振捣方法:开动振动棒,振捣手握住振捣棒上端的软轴胶管,快速插入混凝土内部,振捣时,振动棒上下略为抽动,振捣时间为20~30秒,但以混凝土面不再出现气泡、不再显著下沉、表面泛浆和表面形成水平面为准。使用插入式振动器应做到快插慢拔,插点要均匀排列,逐点移动,按顺序进行,不

8、得遗漏,做

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