2019版高考地理一轮复习第8单元人类活动的地域联系第2节交通与通信发展带来的变化课后限时集训鲁教版

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1、第二节　交通与通信发展带来的变化(限时：40分钟)一、选择题(2018·南通模拟)读某城市用地变化示意图，回答1～2题。1．关于交通条件对该城市空间形态的影响，叙述正确的是(　　)①城市空间形态沿交通干线扩展，这些交通干线成为聚落的主要发展轴　②一个地区主要交通线发生变化，不会引起该地区聚落空间形态的变化　③交通线的发展对城市形态没有什么影响　④交通线的衰落会影响城市空间形态的演变A．①②　B．①③　　　C．②④　　　D．①④2．早期沿运河发展的城市，历史上商业贸易很繁荣，但后来发展速度明显变慢，其原因是(　　)A．矿产资源日趋枯竭B．商人大量外迁C．长江水运和铁路运输的出现D．人口增长速度变

2、慢1．D　2.C　[第1题，由图可知该城市1950年前沿运河发展，1960年往铁路线方向扩展，1990年后又向长江沿线扩展。第2题，早期交通运输方式单一落后，运河地位凸出，后来随着铁路的出现，特别是长江水运的发展，运河航运地位下降。](2018·合肥模拟)古扬州城因大运河的兴起而兴起，因大运河的衰落而衰落。21世纪随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通，改变了扬州地区的交通运输状况，扬州再次崛起成为长江三角洲地区的重要交通枢纽城市。读图，完成3～4题。【导学号：98510145】3．促使扬州再次崛起的交通背景条件是(　　)A．润扬长江公路大桥贯通B．宁启铁路替代长江航运C．铁路沟通扬州与长三角D

3、．形成综合交通运输体系4．图中城市地域扩展的方向及其影响因素是(　　)A．南北扩展——平原地形B．东西扩展——铁路线C．向南扩展——京杭运河D．向东扩展——绕城公路3．D　4.B　[第3题，由题干可知，随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通，改变了扬州地区的交通运输状况，可知扬州再次崛起的交通背景条件是形成综合交通运输体系。第4题，由图可知，该城市东西扩展是受宁启铁路影响，南北扩展是受润扬长江公路大桥和高速公路的影响。]“互联网＋商业”即电商，作为一种新业态，对传统的第三产业产生了多方面影响。据此，回答5～6题。5．若干年前，某国际著名出版商利用互联网开办网上书店，消费者订购图书后，通过第三方支

4、付平台付款即可。在网上书店购书不但方便，而且更加便宜。但网上书店也对某些企业产生不利影响，这些企业包括(　　)①实体书店　②实体银行　③电信公司　④航空公司A．①②B．②③C．③④D．①④6．网上书店购书之所以便宜，部分原因是某些传统的商业区位要素对网上书店影响变得很小。影响变小的要素主要是(　　)①交通　②人口　③集聚　④地价A．①②B．②③C．③④D．①④5．A　6.C　[第5题，网络购物减少了实体店的销量，对实体商店的冲击大。第三方支付平台付款无需经过银行支付系统，使得商业活动对银行系统的依赖减弱，故A正确。第6题，网上书店布局时也考虑交通条件以更好更快捷地向各地销售服务，消费人群的分布

5、和数量对两类商业活动均产生重要的影响。C正确。](2018·南昌一模)运输里程是交通网中某种运输方式线路总长度，下图是1979～2014年我国各种运输方式里程变化统计图，读图，回答7～9题。7．图中运输里程变化叙述正确的是(　　)A．图示年间，四种交通运输里程均有提高B．公路运输里程提高幅度最大C．2000年以来，民航运输里程增长率最高D．2001年起，民航运输里程超过铁路运输里程8．图中运输里程公路高于铁路，体现公路运输比铁路运输(　　)A．速度慢B．运价高C．灵活性强D．连续性差9．公路里程比是指公路实际长度与起讫点间线段长度的比值。华北平原地区国道的里程比高于东北平原，主要是因为华北平原

6、(　　)A．河网密度小B．聚落密度大C．农业规模小D．工业规模大7．C　8.C　9.B　[第7题，图中显示2000年以来，民航运输里程由大约50万千米增加到160万千米，在四种运输方式中增长率最高，故C正确。内河航运里程有所下降，故A错误；图示期间民航运输里程提升幅度大于公路，故B错误；注意图示民航航线里程与铁路里程的坐标轴差异，民航航线里程一直大于铁路里程，故D错误。第8题，里程数量大，说明可到达的区域更广泛，则更具有灵活性。第9题，华北平原的里程比大于东北平原，说明起讫点间距离相同情况下，华北平原公路实际长度大于东北平原，则说明路网较稠密。主要是因为华北平原人口密度较大，聚落较多，而为了方

7、便居民出行，公路一般要连接居民点，故B正确。]“货物生成密度”是指一个区域货物发送量与其国民生产总值的比值。一般而言，经济越发达，以工业成品运输为主，货物运输量越少；经济越落后，以原材料运输为主，货物运输量越大。下图是我国某年货物生成密度类型区(a、b、c、d)示意图。读图，完成10～11题。10．据图分析，货物生成密度低，经济发达的是(　　)A．①B．②C．③D．④11．以原材料运输为主，货物运