《电磁离合器概述》word版

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1、电磁离合器（ElectromagneticClutch）电磁离合器定义：在电磁力作用下具有离合功能的离合器。电磁离合器分类：干式单片电磁离合器干式多片电磁离合器湿式多片电磁离合器磁粉电磁离合器转差式电磁离合器电磁离合器结构和工作原理干式单片电磁离合器：线圈通电时产生磁力吸合“衔铁”片，离合器处于接合状态；线圈断电时“衔铁”弹回，离合器处于分离状态。　　干式多片/湿式多片电磁离合器：原理同上，另外增加几个摩擦付，同等体积转矩比干式单片电磁离合器大，湿式多片电磁离合器工作时必须有油液冷却和润滑。　　磁粉

2、离合器：在主动与从动件之间放置磁粉，不通电时磁粉处于松散状态，通电时磁粉结合，主动件与从动件同时转动。优点：可通过调节电流来调节转矩，允许较大滑差。缺点：较大滑差时温升较大，相对价格高　　转差式电磁离合器：离合器工作时，主、从部分必须存在某一转速差才有转矩传递。转矩大小取决于磁场强度和转速差。励磁电流保持不变，转速随转矩增加而剧烈下降；转矩保持不变，励磁电流减少，转速减少得更加严重。　　转差式电磁离合器由于主、从动部件间无任何机械连接，无磨损消耗，无磁粉泄漏，无冲击，调整励磁电流可以改变转速，作无级

3、变速器使用，这是它的优点。该离合器的主要缺点是转子中的涡流会产生热量，该热量与转速差成正比。低速运转时的效率很低，效率值为主、从动轴的转速比，即η＝n2/n1　　适用于高频动作的机械传动系统，可在主动部分运转的情况下，使从动部分与主动部分结合或分离。　　主动件与从动件之间处于分离状态时，主动件转动，从动件静止；主动件与从动件之间处于接合状态，主动间带去从动件转动。　　广泛适用于机床、包装、印刷、纺织、轻工、及办公设备中。电磁离合器一般用于环境温度－20—50％，湿度小于85％，无爆炸危险的介质中，其

4、线圈电压波动不超过额定电压的±5％电磁离合器电磁制动器的9种基本使用方法1.连接与切离动作：驱动部位与起动部位之间安装离合器，则不须停止驱动处，起动处会依必要反应做连接与切离的动作.2.保持制动：为了维持惯性负荷、紧急状况、作业途中时的机器中断而使用制动器.3.变速：作业途中时有相互转换速度的情形、此时使用离合器、则不须关闭驱动处即可变速.4.正反转：负荷点的正反转切换时、配合离合器使用则驱动外只要顺向回转即可.5.高频运转：在快速循环中的断续运转、反复利用马达上的ON、OFF所提供的频度有限、因此

5、使用离合器、使之迅速反应、高精度的制动.6.位置推算：停留于测定位置或定量的传送都须仰赖高精度定位装置、使用离合器便能达到定位或定量功能.7.寸动：机械开始作动与位置接合时、只须以离合器瞬时作动即可.8.缓冲起动、制动：减少对负荷的冲击之起动、停止，可调节转速使用，但如发热过大、应把滑差的时间缩短.                       变速                                   寸动                            定位停止.分度     

6、             高频度运转                          过负荷保护                      缓冲起动.停止                        链接.切离                                正反转                              制动.保持 使用注意事项●干式电磁离合器使用时禁止加入油脂，否则将导致扭矩下降。●电磁离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物。●电磁离合器可同轴安装，也可以

7、对轴安装，轴向必须固定，主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动，对轴安装时，主动部份与从动部份轴之间同轴度应不大于0.1mm。●湿式电磁离合器工作时,必须在摩擦片间加润滑油，润滑方式采用(1)分浇油润滑;(2)油浴润滑，其浸入油中的部分约为离合器体积的5倍;(3)轴心供油润滑，在高速和高频动作时应采用轴心供油方法。●牙嵌式电磁离合器安装时,必须保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象,但不得大于δ值。●电磁离合器及制动器为B级绝缘,正常温升40℃。极限热平衡时的工作温度不允许超过100℃,否则线圈

8、与摩擦部分容易发生破坏。●电源及控制线路，离合器电源为一般为直流24伏(特殊定货除外)。它由三相或单相交流电压经降压和全波整流得到，无稳压及滤波要求，电源功率要大于电磁离合器额定功率1.5倍以上。使用半波整流电源必须加装续流二极管。电磁离合制动器简易选用与计算：1.根据电动机的功率和电磁离合器轴上的转速来决定所需要选用电磁离合器的力矩大小。M=973ｘＰ／nM：电磁离合器力矩（Kgm）.P：电动机功率（KW）n:电磁离合器转速（r.p.m）可由以上计算公式来选定离合（