《预制箱梁施工方案》word版

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1、国道xx线十七沟至大饭铺高速公路建设项目20米预制箱梁专项施工技术方案xx省路桥集团有限公司高速公路第三合同段2011年6月16日2一、工程概况及主要工程量：11、工程概况12、主要工程量1二、详细施工进度计划：1三、设备、劳动力进场计划4四、20米箱梁施工技术方案41.底座制作42.钢筋绑扎与管道安装33.模板制作与安装44.混凝土浇筑55.张拉56.封锚压浆7五、质量保证措施7六、工程进度保障措施10七、安全保证措施131、安全保证体系132、安全保证组织机构与人员配置14八、环境保护措施：18九、精神文明建设20十、廉政建设：212一、工程概况及主要

2、工程量：1、工程概况xx高速公路第三合同段施工段落为K12+700—K21+600；路线全长8.9公里。主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度为80KM/h，路基宽度24.5m，结构物设计荷载等级：公路—1级；设计洪水频率：大、中、小桥及涵洞均为1/100。我标段地处清水河县韭菜庄乡境内，该地区沟谷较发育，均属泄洪沟谷，季节性明显，平时干涸无水，暴雨洪水多集中在7—8月期间。路基挖方和填方以土方为主，大部分为利用方，本标段内共设构造物27个，在中心桩号K18+900设清水河服务区一处。2、主要工程量本标段4-20米中桥一座、8-20米大桥一座，上部结构为

3、20米预制箱梁，两桥合计96片，采用集中预制。二、详细施工进度计划：根据桥涵总体工期要求，我项目部进行了施工前的准备工作，目前，已完成了各种原材料试验、砼配合比等工作，砼拌和站也完成了安装调试，各种原材料已进场，具备了开工条件。20米预制箱梁计划于2011年6月20日开工，2011年10月10日完工。附施工进度横道图。220m预制箱梁施工进度横道图工程项目施工时间2011年6月2011年7月2011年8月2011年9月2011年10月施工准备11.06.05-11.06.20绑扎钢筋11.06.20-11.09.28支模板11.06.20-11.09.29

4、浇筑砼11.06.21-11.09.30张拉11.06.30-11.10.07孔道压浆11.06.30-11.10.07移梁11.07.05-11.10.102三、设备、劳动力进场计划(1).主要设备进场计划设备名称进场数量进场时间用途750型砼拌合站1台2011.5混凝土拌合350千瓦发电机1台2011.3供电60吨龙门吊1台2011.5箱梁预制ZL50装载机2台2011.3装车25T汽车吊1台2011.3吊装三轮车2台2011.6混凝土输运钢筋弯曲机2台2011.4弯曲钢筋30KVA电焊机5台2011.3钢筋焊接（2）主要劳动力配置计划：序号工种进场人

5、数2011年5月6月7月8月9月10月1砼工81010101052电工2222223机械工101010101064电焊工3333325钢筋工1515151515106模板工101010101010合计485050505035四、20米箱梁施工技术方案1.底座制作由于场地狭小，台座周转次数多，首先要保证台座的坚固耐久性。本工程地处黄土高原，地面的沉降量较大，为防止台座变形，对地基进行了如下处理：原地面清除表面浮土，压路机碾压密实，填筑50cm砂砾，21压路机压实。台座部分先用砖沿周边砌筑30cm高，中间浇筑C30砼，以保证台座有足够的强度。由于在台座上张拉，

6、对台座两端承载力要求高，因此在端头200cm范围内基础加厚至50cm，并加设φ10钢筋网片。为保证箱梁底板施工质量，面层形式采用铺设5㎜的钢板。面层钢板拼接受当地气候昼夜温差的影响大,如果两块钢板的接缝不进行处理,很容易引起钢板变形,影响到梁底平整度,施工中我们做了如下方法处理：在钢板接缝处预留2㎜的伸缩缝,钢板间点焊,用砂轮将焊点打平,使用原子灰将缝抹住,最后用砂纸磨平。台座示意图台座吊装孔钢板○○○○○○○○○2.钢筋绑扎与管道安装由于模板安装会影响到钢筋绑扎，先进行梁体钢筋绑扎。底板钢筋绑扎前，刷新机油做为脱模剂，并覆盖一层塑料薄膜在梁底钢板上，这样

7、保证了底模钢板和底板钢筋在施工过程中不受到污染，避免二次清理，绑扎完成后撕去塑料薄膜。2.1在钢筋加工及安装过程中重点控制以下几个问题：2.1.1盘条在使用前用调直机调直2.1.2钢筋表面有无油污及锈迹2.1.3钢筋的焊接长度和焊缝满足规要求；2.1.4钢筋加工尺寸及安装严格按照设计进行。212.2梁体钢筋安装采用骨架成型法施工：首先在底板上绑扎出梁体的钢筋骨架,底板筋用腹板架力筋进行固定,架力筋的排距为50㎝,并在底层钢筋下垫2.5㎝的保护层垫块。，然后依次进行腹板筋加密，底板钢筋、端头钢筋、顶板钢筋的绑扎。为了保证张拉时梁端混凝土不致于被拉裂，钢筋安装

8、过程中保证三角调平层位置准确无误。2.3管道安装预应力管道安装按照