高中地理 3.3 城乡总体布局教案 中图版选修4

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1、第三节城乡总体布局教学目标（一）知识与技能:1．了解不同用途城市用地的布局特点。2．理解城市用地功能的组织主要方式。3、掌握城市总体规划方案比较。（二）过程与方法1、通过调查了解不同用途城市用地的布局特点。2、通过城市用地功能的组织主要方式的分析，归纳城市总体规划方案比较。培养学生搜集和处理信息，获取新知，分析和解决问题的能力，以及交流与合作的能力。（三）情感态度与价值观通过城市总体规划方案比较分析，激发学生学习地理的兴趣,从而增强热爱家乡，建设家乡的愿望。教学重点:城市用地功能的组织主要方式教学难点:城市总体规划方案比较情境

2、导入南京路是上海最繁华的商业街，是上海的城市标志之一，是中央商务区的重要组成部分，至今已有100多年的历史。近年来南京路发生了巨变，新的商厦群体及宾馆拔地而起，大型商厦与百年老店、名店、特色商店交错林立，互为衬托。老介福商厦、电器商城、曼克顿广场、海伦宾馆、丝绸商厦、新世界商城、华联商厦、一百商厦、广电大厦、轻工大厦、上海商城、锦沧文华大酒店等现代化的大型、高层建筑使南京路更加雄伟、繁荣。据统计，南京路每天客流量在170万人次以上，连续多年蝉联全国零售商业企业前三名的上海第一百货商店、上海华联商厦、上海新世界商城都在南京路。问

3、题：商业用地布局有何特点？提示：集聚于市中心、交通路口等人口密集及交通便利处。一、不同用途城市用地的布局特点用地类型布局特点商业用地商业用地要适应方便生活的要求，集聚于市中心、交通路口、繁华街道两侧、大型公共设施周围工业用地工业企业往往有一定程度的污染，因而随着城市基础设施的日益完备及交通条件的逐步改善，工业企业要逐渐迁移至城市郊区。此外，由于交通方便的低平地带便于设备安装和原材料制成品的输入输出，能降低成本，所以，工业常常在交通方便的低平地带集聚居住用地居住区不仅讲求方便，而且随着生活水平的提高，人们对居住环境提出了更高的要

4、求。因而，在城市的形成和发展过程中，居住区最先从工商混合区中独立出来，在交通方便、环境条件相对较为优越的外围地带集聚交通用地交通用地是城市规划考虑的重要方面。在交通运输迅速发展的情况下，城市交通的节点选择和布置对于城市的形成、发展和布局结构都有越来越大的影响二、城市用地功能的组织城市总体布局的核心任务是根据用地的功能对城市用地进行组织。城市用地功能的组织方式主要有：用地类型组织方式工业区按组群方式布置工业企业，形成城市工业区居住区按居住区、居住小区等组成的梯级布置，形成城市生活居住区休憩与游乐场所配合城市各功能要素，组织城市绿

5、化系统，建立各级休憩与游乐场所公共活动中心按居民工作、居住、游憩等活动的特点，组织公共建筑群，形成城市的公共活动中心体系道路交通体系按交通性质和行车速度，划分城市道路的类别，形成城市道路交通体系按以上五个方面组织城市布局，可使城市各部分之间快捷而方便地联系，最大限度地简化城市交通组织并节省交通时间；使城市建设有序合理；使城市各项功能得以充分发挥。随着城市产业结构的调整和城市职能的拓展，城市里各类用地的比例关系将不断发生变化。如城市道路、居住、对外交通和城市公共绿地的用地比例呈逐步增加趋势，而工业用地、仓储用地的比例会逐渐降低。

6、随着社会经济的发展，在现代城市各类用地中，工业用地的比例将逐渐降低，其原因主要有：①人们对生存环境要求的提高，使一些工业(特别是有污染工业)迁移或停产；②高新技术的应用，使城市中新兴产业迅速发展；③第三产业的发展使商业、服务业等用地扩大。三、城市总体规划方案比较影响因素地理位置及工程地质占地和动迁生产协作交通运输环境保护居住地组织防洪、防震、人防等工程设施市政工程及公用设施城市总体布局城市造价方案选择程序拓展延伸城市规划中合理布局不同类型的道路及相关的城市用地城市道路按其功能可以分为交通性道路和生活性道路。类型功能及特点规划及

7、布局原则交通性道路包括城市快速路和主干道。满足车辆的快速通行，主要联系城市各区域之间、大型交通集散点、对外交通节点等设置机动非机动分流设施，两侧不宜设置吸引大量人流的公共建筑生活性道路包括城市次干道和支路。辅助干道疏导交通，直接为各区域和居住区的城市用地和居民生活提供服务沿线可大量布置住宅，公共建筑、停车场、公共站点等服务设施