一周的工作心得体会

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1、近年来，社区问题越来越受到各界人士的关注，社区建设的试验和探索在全国开展起来，初步形成了上海模式、沈阳模式、江汉模式和青岛模式一周的工作心得体会　　在这一周的工作种，提前做工作计划、按时复习功课，经常锻炼身体，保持良好的状态，避免临阵磨枪的紧张和尴尬。下面是为大家收集整理的一周的工作心得体会怎么写，欢迎大家阅读。　　一周的工作心得体会1　　不知不觉在*公司*线的*工作已经三个月了，从一开始实行五班三运转到七班五运转制公司和中心领导根据电话量和实际工作需要，在保证话务员的工作质量并令话务员有充足的休息时间，曾三次调整话务员上班时间。这一点让我充分体现了上级领导科学和"人

2、性化"的管理制度。　　另一方面，在4月份轮到我们组上白天班，白天上班人员要比倒班人员多，这也是考验我如何管理好班组的提供了一个很好的锻炼机会。白天班接触到的案件较多样化、复杂。有时会遇到不属中心受理范围的案件或者涉及到城管法律法规问题不懂时自己会马上向领导咨询，有时感受到好像在"打仗"一样，讲求随机应变。因为随时根据实际情况灵活安排工作。一般来说作为班长跟组员一起接投诉电话，当案件多的时候，就要及时分派，否则区专线就不能即时处理的情况下会直接就会影响到中心的案件回复率。目前，土建、装潢和改造工程接近尾声，设备政府采购基本到位，人员招录工作方案已上报，整个工作紧张、有序

3、、高质地往前推进。近年来，社区问题越来越受到各界人士的关注，社区建设的试验和探索在全国开展起来，初步形成了上海模式、沈阳模式、江汉模式和青岛模式　　有时接来访，市民一个接一个。记得有一次想上厕所都不能走开，唯有忍到最后，加上组员会不时问你案件的问题，有时忙得应接不暇。因白天上班人数多要妥善安排吃饭时间和休息时间，有时不能确保每人休一个小时，与组员沟通协调，配合安排，为确保线路畅通，大家都愿意午休时间缩短一点也没有议异，这一点是很难得的。　　我深深体会到倒班是辛苦的，通过上白天班使我体会到以前上白天班的同事也同样是辛苦的，更使我深深体会到工作期间丝毫不能马虎，不要计较个

4、人得失，要随时为大局着想。　　在三月份我在各方面做得不够好，因为涉及自己一些私人问题，单主管也主动跟我了解情况，我也承诺自己会在下一个月做得更好。结果我4月份的各方面成绩有大幅度提升。从这一点我学会了工作时工作，绝不能把私人问题带到工作中去，也证明了事在人为，有错就要改，最重要自己意识到"不为失败找藉口，只为成功找理由"，以后我会继续像四月份一样努力做到最好，这是我在这里工作最深刻的体会。　　一周的工作心得体会2　　终于熬到周末了，身心可以休息一下了，回顾下猪猪生平第一次工作的头一个礼拜吧!目前，土建、装潢和改造工程接近尾声，设备政府采购基本到位，人员招录工作方案已上

5、报，整个工作紧张、有序、高质地往前推进。近年来，社区问题越来越受到各界人士的关注，社区建设的试验和探索在全国开展起来，初步形成了上海模式、沈阳模式、江汉模式和青岛模式　　早晨班车是6点40，我天天5点多就醒吧!然后洗漱出发，到班车站准时等着!班车准时到达，很豪华!大家陆续上车，就是无聊的漫漫路程了!一趟1.5小时，每天工作8小时，这样一算，我一天基本对时了!到达工厂，好家伙，上百辆班车在工厂门口!有钱呀!小日本!然后各去各家，各找各妈!　　这个月是试用期，第一个礼拜的内容很简单，貌似和学校一样!前3天是导入教育，课程安排的好紧好紧，“老师”一拨接着一拨，给我们灌输企业

6、文化还有日资企业的一些规矩和注意事项，最主要的也是安全教育。用日本人的话叫：安全最优先!在这头3天也确实体会到了，前3天去食堂吃饭(这个工厂很大，据说有将近1万人吧)路过装焊车间，就是焊接汽车的地方，那场面那是相当壮观，用他们的话叫:“放花”，火花四溅呀!小叉车来回窜!我也庆幸没分哪去!呵呵~有点像跑跑卡丁车里的工厂，一条条流水线真火爆呀!　　昨天和今天学习技能，也听说了职业病，貌似在这干的就是拿命换钱吧!走那算那吧!谁叫我不是本科呢!　　技能老师不错~用他的话就是带我们玩着过，这也算工作哦~可给工资的!嘿嘿!就和我们扯吧~给我们讲汽车和一些车间发生的危险，叫我们谨记

7、：安全最优先，还有什么4S呀!晕~都是小日本提出的，什么整理整顿清扫清洁，还一套套的!不过细琢磨也对，人家做的汽车世界销售第一，那绝对不是吹的!认真听吧!这也是学习呀!还知道了很多汽车的常识，好像一辆汽车的利润是70%左右吧!呵呵(中高档车)!还有很多，可惜我平时不关注这个，也没记住什么，就那些名字就叫我晕晕乎乎的!管他呢!谁给钱就给谁干吧!目前，土建、装潢和改造工程接近尾声，设备政府采购基本到位，人员招录工作方案已上报，整个工作紧张、有序、高质地往前推进。近年来，社区问题越来越受到各界人士的关注，社区建设的试验和探索在全国开展起来，初步形成了上海模