袁富路东段(五号浦~袁浦路)道路工程.doc

袁富路东段(五号浦~袁浦路)道路工程.doc

ID:29461507

大小:73.00 KB

页数:5页

时间:2018-12-20

袁富路东段(五号浦~袁浦路)道路工程.doc_第1页
袁富路东段(五号浦~袁浦路)道路工程.doc_第2页
袁富路东段(五号浦~袁浦路)道路工程.doc_第3页
袁富路东段(五号浦~袁浦路)道路工程.doc_第4页
袁富路东段(五号浦~袁浦路)道路工程.doc_第5页
资源描述:

《袁富路东段(五号浦~袁浦路)道路工程.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库

1、袁富路东段(五号浦~袁浦路)道路工程环境影响报告书简本1建设项目概况建设项目名称:袁富路东段(五号浦~袁浦路)道路工程项目建设单位:杭州市城市建设前期办公室1.1建设项目必要性、意义与社会效益袁富路东段(五号浦~袁浦路)道路工程位于杭州市双浦镇的东侧。根据杭州旅游西进的战略和杭州市水源保护与涵养的要求,将之江度假区建设成生态一流、风景优美、经济繁荣、社会稳定、生活富裕的旅游休闲胜地。在打造杭州市西部生态城市建设和城乡一体化发展示范区的大环境下,随着城市西部的快速发展,上泗地区的整体建设也进入了新的阶段。双浦镇区将进入一个较大规模的开发建设时期

2、。现状镇区基础设施落后,袁富路的建设将改善双浦镇区的道路条件及市政设施,为双浦镇区开发、建设创造良好的基础设施条件。1.2建设项目概况袁富路东段(五号浦~袁浦路)道路工程位于杭州之江旅游度假区双浦镇,道路起于五号浦,止于袁浦路,并上跨五号浦和卫星浦。道路全长约2011m,红线宽32m,规划为城市主干路,设计时速50km。道路两侧现状基本为耕地、建设用地和未利用地等。2沿线环境保护目标声环境、环境空气保护目标:主要是道路沿线评价范围内受影响的学校、居民住宅区等敏感点。水环境保护目标:钱塘江,五号浦,卫星浦。3环境现状3.1生态环境袁富路东段(五

3、号浦~袁浦路)路段未发现珍稀野生动植物,植被较丰富,但多为次生植被或人工栽培植被。整个调查范围内,均没有发现有珍稀濒危物种出现。3.2声环境袁富路东段(五号浦~袁浦路)所在沿线4#噪声监测点昼间噪声超标0.7dB(A),其余监测点昼间噪声达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准。4#噪声监测点夜间噪声超标9.1dB(A),其余监测点夜间噪声达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准。噪声超标主要由于周边道路交通、社会生活噪声影响所致。3.3地表水环境由水质监测结果可知,钱塘江袁浦断面除溶解氧超标外其余所监测指标均

4、达到《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中Ⅱ类标准。可见,项目所在段钱塘江现状水质为III类,不能满足水功能区标准要求。卫星浦氨氮超《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)V类水标准值,现状水质为劣V类,不能满足水功能区标准要求。1.1大气环境本工程建设区域内袁浦镇兰溪口村大气中常规指标SO2、NO2、CO日均浓度达到《环境空气质量标准》(GB3095-1996)二级标准,PM10四天均值超出二级标准限值,空气质量较差。表明区域环境空气常规指标不能达到二类功能区标准。2环境影响评价2.1声环境影响(1)施工期道路建设施工阶

5、段的主要噪声源来自于施工机械和运输车辆辐射的噪声,这部分噪声虽然是暂时的,但同时采用的施工机械较多,这些施工机械一般都具有高噪声、无规则等特点,如不加以控制,往往会对周边环境产生较大的噪声污染。尤其是夜间施工必须严格限制。(2)营运期道路营运后,对该区域的声环境的影响主要来自于交通噪声。在空旷地段情况下,近、中期昼间噪声在道路红线处可达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)4a类标准。近期夜间在距道路中心线21m处可达到4a类标准,距道路中心线38m处可达到2类标准。中期昼间在距道路中心线22.4m处可达到4a类标准;中期夜间在距道路

6、中心线24m处可达到4a类标准,距道路中心线42.3m处可达到2类标准。上述达标距离是在道路两侧完全空旷情况下计算得到的,实际情况中,考虑到地形、建筑物遮挡等其它因素,实际的达标距离要小于计算的理论值。2.2水环境影响(1)施工期路面施工、营地生活污水及施工材料堆放产生水体污染。但施工期生活污水收集后外运至市政污水管网处排放,道路施工期施工人员生活污水外运至有市政污水管网合理处置,不得排入附近水体。施工废水排入陆域二级保护区范围以外的河段。(2)营运期工程完工并在区域市政管网开通后,将接纳沿线两侧的雨污水,污水纳入城市污水管网得到集中处理。雨

7、水纳入市政雨水管。道路营运后,沿线雨污水系统将更加完善,管线安全性和合理性将进一步提高,雨水进入雨水管后就近排入附近水体,污水纳管后送至杭州城市污水厂处理。本项目实施将提高沿线地区污水截污纳管率,可减少内河的污染,使沿线河道的水质得到改善。2.3大气环境影响(1)施工期本项目所需的沥青全外购,统一配送,不进行现场拌和。施工期采取洒水抑尘等措施后对道路周边整个区域的环境空气的影响不大。(2)营运期袁富路东段(五号浦~袁浦路)建成完成后的近期和中期NO2最大地面小时、日均浓度、年均浓度在叠加本底浓度后均达到《环境空气质量标准》二级标准要求。2.4

8、固体废物影响本项目施工期产生的固体废物主要为施工过程中产生的建筑垃圾、工程渣土及施工人员的生活垃圾。在施工单位严格遵守《杭州市建设工程渣土管理办法》的相关要求后,固

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。