城轨交通概论1-5篇作业

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1、城轨交通概论作业1.﹍﹍﹍﹍年，英国伦敦建成世界上第一条地铁路2.1965年开始，在我国﹍﹍﹍﹍率先建设第一条地铁线路。3.地铁线路按其在运营中的作用分为﹍﹍﹍﹍线、辅助线、﹍﹍﹍﹍线等。4.地铁﹍﹍﹍﹍线为载客运营线路，设计为﹍﹍﹍﹍线且列车单向﹍﹍﹍﹍侧行车。5.按其在运营中的作用分，车辆段试车线、区间折返线等属﹍﹍﹍﹍线。6.车辆段内厂区作业与停放列车的线路是﹍﹍﹍﹍线。7.﹍﹍﹍﹍是机车车辆和列车运行的基础。8.地铁线在空间的位置是用线路﹍﹍﹍﹍来表示的。9.线路中心线在水平面上的投影，叫做线路的﹍﹍﹍﹍，它可以表示出线路的﹍﹍﹍﹍变化。10.线路中心线在垂直面上的投影

2、，叫做线路的﹍﹍﹍﹍面，它可以表示线路的﹍﹍﹍﹍变化。11.线路平面由﹍﹍﹍﹍线、圆曲线、﹍﹍﹍﹍线、夹直线组成。12.组成圆曲线的要素有：﹍﹍﹍、﹍﹍﹍﹍、切线长T、以及曲线长L等。13.当列车通过曲线时，由于离心力的作用，给运营中的列车造成﹍﹍﹍﹍附加阻力。14.曲线半径越小则曲线附加阻力越﹍﹍﹍﹍，所以小半经曲线地段需除要适当限速运行外，还应设置﹍﹍﹍﹍、﹍﹍﹍﹍。15.缓和曲线的半径、超高都是由它所衔接的﹍﹍﹍﹍一端起，半径由无穷大渐变到它所衔接的﹍﹍﹍﹍半径及超高。16.在连续曲线之间必须保证足够长度的﹍﹍﹍﹍线。17.《地下铁道设计规范》规定：在正线与辅助线上夹直线

3、长度不应小于﹍﹍﹍﹍m，在车场线上夹直线长度不应小于﹍﹍﹍﹍m。18.地铁隧道线路正线最小坡度不宜小于﹍﹍﹍﹍‰。19.车站站台线路由于停车及站台面平缓要求宜设置在﹍﹍﹍﹍的坡道上，困难条件下可设置在2‰或不大于5‰的坡道上。20.隧道内的折返线与存车线，应布置在面向车挡的﹍﹍﹍﹍坡道上，其坡度宜为﹍﹍﹍﹍‰。21.地面及高架桥上的车站站台线路宜设在﹍﹍﹍﹍道上，车场线可设在不大于1.5‰的坡道上。22.当相邻两坡段的坡度代数差大于﹍﹍﹍﹍时，应以竖曲线相连接，同时相邻竖曲线间的夹直线长度不宜小于50m。23.车站﹍﹍﹍﹍和﹍﹍﹍﹍范围不得设置竖曲线，竖曲线离开道岔端部的距离不

4、应小于﹍﹍﹍﹍m。24.钢轨的功用是支承和﹍﹍﹍﹍机车车辆的车轮运行，并把车轮传来的压力传给轨枕，以及为车轮滚动提供阻力最小的表面，钢轨还有为供电、信号电路提供回路的作用。25.地铁正线与辅助线应采用﹍﹍﹍﹍及以上的钢轨，车场线应采用﹍﹍﹍﹍的钢轨。26.标准钢轨的长度应为﹍﹍﹍﹍m、﹍﹍﹍﹍m以及标准缩短轨。27.常用的钢轨联结零件为﹍﹍﹍﹍、﹍﹍﹍﹍两大类。28.轨枕直接支承钢轨，并通过﹍﹍﹍﹍牢固与钢轨相联接。29.道床的作用是支承﹍﹍﹍﹍、把从轨枕传来的压力均匀传布给﹍﹍﹍﹍，它还有缓冲车轮对钢轨的冲击、固定轨枕的作用。30.地铁线路道床纵向排水坡度可与﹍﹍﹍﹍坡度一致

5、，但不宜设置为平坡，道床面还应有不小于﹍﹍﹍﹍的横向排水坡。31.道岔是引导机车车辆从一股道转入另一股道的﹍﹍﹍﹍设备。32.单开道岔是由﹍﹍﹍﹍、连接部分和﹍﹍﹍﹍及护轨组成。33.道岔叉心两作用边的夹角称为﹍﹍﹍﹍角α。34.道岔用号数N表示，撤叉角为α的道岔，其号数N=﹍﹍﹍﹍，撤叉角越大，道岔号数越﹍﹍﹍﹍。35.我国铁路规范规定,直线地段的轨距在钢轨头部内侧顶面下16mm处测量，为﹍﹍﹍﹍mm。1.在直线正线地段，轨道上两股钢轨的顶面应当保持﹍﹍﹍﹍，其相对高低误差不得大于﹍﹍﹍﹍mm。2.路基与桥隧建筑物都是线路轨道的﹍﹍﹍﹍，它们直接承受轨道的重量，承受轨道传来的

6、机车车辆及其荷载的压力。3.地铁正线线路的路基主要由隧道结构﹍﹍﹍﹍路基组成，及桥梁结构﹍﹍﹍﹍路基或碎﹍﹍﹍﹍路基，车场线的地面线路采用﹍﹍﹍﹍土质路基。4.在地铁中，﹍﹍﹍﹍是供乘客乘降、换乘的地方。5.一般地铁车站由地面出入口、﹍﹍﹍﹍、﹍﹍﹍﹍、﹍﹍﹍﹍、以及设备与管理用房等部分组成。6.地铁车站站厅应合理布局﹍﹍﹍﹍与﹍﹍﹍﹍位置，以方便与快速的满足客流的需要。7.地铁车辆按车型分：﹍﹍车、﹍﹍车、﹍﹍车、L型车、胶轮车、有轨电车和低底板轻型车。8.地铁车辆按有无动力分：﹍﹍车、﹍﹍车。9.地铁车辆按有无驾驶室分：﹍﹍﹍﹍、﹍﹍﹍﹍车辆。10.地铁车辆按牵引供电方式分

7、：主要有﹍﹍﹍﹍受流和﹍﹍﹍﹍受流两大类型。11.现代城轨车辆大多按﹍﹍﹍﹍组设计。12.地铁车辆中，一般﹍﹍动﹍﹍拖为一个单元。13.写出地铁车辆的符号表示：﹍﹍车：是有司机室的拖车；﹍﹍车：中间动车；﹍﹍车：带受电弓的动车；14.写出地铁车钩的符号表示：﹍﹍：自动车钩；﹍﹍：半自动车钩；﹍﹍：半永久牵引杆15.用车辆符号、车钩符号表示，写出两种地铁车辆编组形式：﹍﹍﹍﹍﹍、﹍﹍﹍﹍﹍。16.客室侧门一般为﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍mm）,一般﹍﹍﹍﹍对/辆。17.车门按形式分有：﹍﹍﹍﹍门、﹍﹍﹍