涪丰石高速公路路面工程监理规划

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1、涪丰石高速公路路面工程监理规划编制人：陈桃审核人：审批人： 北京中交华捷工程技术咨询有限公司涪丰石高速公路路面标总监办二零一一年九月目录一、工程项目概况二、监理工作范围三、监理工作内容四、监理工作目标五、监理工作依据六、项目监理机构的组织形式七、项目监理机构的人员配备计划八、项目监理机构的人员岗位职责九、监理工作程序十、监理工作方法及措施十一、监理工作制度十二、监理设施涪丰石高速公路路面工程监理规划一、工程项目概况1.1工程名称：重庆涪陵至石柱高速公路路面工程1.2工程地点：涪陵市、丰都县、石柱县1.3工程范围：路面工程1.4参建单位：建设单位：重庆丰涪高速公路发展有限公司

2、重庆石丰高速公路发展有限公司设计单位：中交公路规化设计院有限公司中国公路工程咨询集团有限公司施工单位：中交路桥集团国际建设股份有限公司监理单位：北京中交华捷工程技术咨询有限公司1.5监理服务时间要求工期：12个月,缺陷责任期24个月1.6工程功能重庆涪陵至石柱高速公路由重庆高速公路规划的“十射”（重庆主城－涪陵－丰都－忠县－万州－开县－城口）中涪陵至丰都段及其支线丰都至石柱段组成。工程一方面是重庆南沿江高速公路向下游的延续;另一方面,可以解决丰都县通高速公路的问题。同时,涪陵至石柱高速公路向东与垫利高速公路相接,进而接通国家高速公路网中的沪渝国道。该路面工程分为两个路面施工

3、合同段:LK0+000～K40+668.393及AK35+035.592～AK43+000长53.465Km为A段,K43+000～K103+931.529长60.931Km为B段。1.7主要设计指标全线采用四车道高速公路标准，设计速度80km/h，主线整体式路基全宽24.5m，分离式路基全宽12.25m.⑴、设计主线路面结构如下：上面层为4cm细粒式密级配SBS改性沥青砼抗滑表层（AC－13C）；中面层为6cm中粒式密级配沥青混凝土（AC－20C）；下面层为8cm粗粒式密级配沥青混凝土（AC－25C）；封层为0.8cm改性热沥青碎石封层；基层为20cm水泥稳定级配碎石；底

4、基层为20cm水泥稳定级配碎石；垫层为20未筛分碎石；⑵、互通匝道及200m以上连接线路面结构形式与主线相比只少了沥青下面层。⑶、桥面铺装：结构类构同主线路面上面层和中面层。⑷、隧道路面结构形式：特长、长隧道路面洞口300m范围采用复合式路面，其他采用水泥砼路面；中短隧道全部采用复合式路面。复合式路面结构为：4cm上面层+6cm中面层+0.8cm封层+26cm水泥砼基层+20cm水泥砼垫层。水泥砼路面为：26水泥砼面层+20cm水泥砼垫层。⑸、收费广场及200m以下连接线结构形式为：面层26cm厚钢筋水泥砼，下设20cm水泥稳定级配碎石基层和20cm20cm水泥稳定级配碎石

5、底基层。1.8主要工程数量上面层为4cm沥青砼(AC－13C）:A标857632m2;B际1034870m2中面层为6cm沥青砼（AC－20C）:A标862125m2;B际1040677m2下面层为8cm沥青砼（AC－25C）:A标606232m2;B际648999m2基层20cm水泥稳定级配碎石:A标718823m2;B际757698m2底基层20cm水泥稳定级配碎石:A标764682m2;B际796071m2粘层:A标2132968m2;B际2369665m2封层:A标786194m2;B际821607m2透层:A标696764m2;B际726289m2水泥砼面层:A标

6、247092m2;B际277731m2以及交通工程及绿化工程二、监理工作范围重庆至石柱高速公路项目路面工程、交通安全设施工程、绿化工程。三、监理工作内容监理服务各阶段内的具体监理工作，按照《公路工程施工监理规范》或其修订本中规定的监理内容，并结合本工程具体情况对工程实施全过程监理，包括：1、质量、费用、进度的控制；安全、合同、信息的管理，协调各方关系。2、熟悉合同文件，了解施工现场；编制监理计划.细则。3、参与交桩和设计交底工作，审查承包人提交的复测成果和施工图设计；4、督促和检查承包人建立质量,安全保证体系；5、主持召开第一次工地会议和常规工地会议；6、发布开（复）工令，

7、批准单项工程开工报告；7、审核承包人授权的常驻现场代表的资质，以及其它派驻到现场的主要技术、管理人员的资质；8、验收承包人的工地实验室，审核其人员资质；9、建立监理的试验、检测工作体系，按照频率不低于《公路工程质量检验评定标准》规范规定的30%独立开展监理的试验、检测工作；10、审批承包人拟用于本工程的原材料、成套设备的品质以及工艺试验，对标准试验必须进行复验和审定；11、审查承包人拟用于本工程的机械装备的性能与数量；12、审批承包人实施本工程的施工组织设计，施工方案及主要方法或工艺，是否符合强制性标准，是否符合合