一代材料,一代飞机,谈航空材料与飞机,发动机的互动发展史

一代材料,一代飞机,谈航空材料与飞机,发动机的互动发展史

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1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划一代材料,一代飞机,谈航空材料与飞机,发动机的互动发展史  XX~XX学年第二学期  航空材料概论  目录  铝合金在航空中应用与发展.................................2  1、航空铝合金的发展史.................................2  2、铝合金的应用.......................................3  3、铝合金的发展...

2、....................................4  参考文献..............................................6  高温钛合金在航空发动机的应用.............................7  1、高温钛合金的发展...................................7  2、高温钛合金使用温度.................................9目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大

3、潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  3、高温钛合金发展趋势................................10  参考文献.............................................11  碳/碳复合材料高温抗氧化的研究进展.......................12  1、碳/碳复合材料的氧化机理........................

4、...12  2、碳/碳抗氧化常用方法...............................13  3、碳/碳复合材料的现状...............................15  4、碳/碳复合材料的研究方向...........................15  参考文献.............................................16  铝合金在航空中应用与发展  摘要:综述了国内外铝合金的研究进展和应用现状,简要概述了铝合金在航空应用现状,并对我国铝行业的发展进行了展望

5、。提出了航空铝合金下一步的发展方向,指出铝合金仍将作为飞机的主结构材料而广泛使用。  关键词:航空材料、铝合金、研究、开发目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  引言:铝合金密度小、塑性好、耐腐蚀、易加工、价格低、从第二代飞机以来就是制造飞机的主要结构材料。根据这些特点,在当前在役的民用飞机中,铝合金在总结构用量上占70%-80%

6、的比例,在军用飞机结构上用量约为40%-60%。尽管先进复合材料和钛合金在新型号飞机上应用比例日益提高,但铝合金由于成本和工艺上的优势,在将来铝合金仍是民用飞机的主要结构材料之一。  1、航空铝合金的发展史  20世纪初,在莱特兄弟制造的飞机上采用了Al-Cu-Mn铸造的飞机发动机的曲柄箱体。1906年,在Al-Cu-Mn系合金中发现时效硬化现象,这样铝合金作为飞机主体结构材料成为可能,此后铝合金进入航空领域。  铝合金在飞机上主要是用作结构材料,如:蒙皮、框架、螺旋桨、油箱、壁板和起落架支柱等。按飞机对结构材料的需求牵引,航空

7、铝合金的发展大致划分为5个阶段。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  ①静强度需求阶段(1906年至50年代末)。在航空工业初期,飞机设计对机体材料的要求只是简单的高的静强度,目的在于减小结构重量,提高载重量和航程。在此期间,研制和开发了XX、XX合金,随后又研制了2024-T3合金,至30年代,2024合金在飞机上得到了广泛的

8、应用。二战期间,为获得更高的机体材料强度,研制了高强Al-Zn-Mg-Cu系合金7075-T6,随后又研制了更高强度的7178-T6合金。这些合金在60年代以前广泛应用于民用及军用飞机上。  ②抗腐蚀性能需求阶段。因为飞机上开始使用厚大截面的结构,出现了机体结构

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