中间包耐火材料分为干式料

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划中间包耐火材料分为干式料　　中间包用耐火材料的常见问题及解决措施　　【摘要】本文介绍了连铸中间包用耐火材料在使用过程中容易出现的一些问题，分析了产生这些问题的原因，并提出了解决问题的措施和方法，为连铸稳定生产提供了有力的保障。　　【关键词】中间包；干式料；水口；大包套管；开裂　　中间包是炼钢连铸过程中承接高温钢水的一个重要容器，钢水从钢包中注入中间包然后进入结晶器形成钢坯，对保证洁净炼钢和多炉连浇至关重要。中间包的生产和使用过程中需要用到多种耐

2、火材料，包括干式料、水口、挡渣墙系列、连铸三大件等。中间包耐火材料在使用过程中容易出现工作衬无强度、水口开裂渗钢、湍流器上浮等问题，严重影响了连铸的稳定生产，所以很好地解决中间包耐火材料的问题显得非常重要。　　1中间包耐火材料的配置　　中间包耐火材料包括永久层浇注料、工作层干式料、水口及座砖、挡渣墙系列和连铸三大件。　　永久层目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培

3、训计划　　永久层介于工作层与中包壳之间，不与钢液和钢渣直接接触，主要起隔热和保护包壳的作用。一般用铝镁浇注料浇注。　　工作层　　工作层与钢液、钢渣直接接触，需要承受钢液的冲刷、钢渣的侵蚀和渗透。工作层大多采用镁质干式料，镁质干式料抗渣性好、施工方便、易于解体，还能起到净化钢液的作用。　　水口及座砖　　中包水口是钢液从中间包进入结晶器的通道，需要承受钢液的冲刷和温度的急剧变化；座砖则是起到保护和固定水口的作用，不与钢液直接接触。中包水口多是锆芯和高铝坯体复合而成，座砖一般是高铝材质。　　挡渣墙系列　　挡渣墙系列耐火材料主要包括挡渣墙、侧板、背板和湍流器，需

4、承受钢液的冲刷、钢渣的侵蚀和渗透。一般采用镁质材料制成。　　连铸三大件　　中包工作层用耐火材料—干式料　　中包工作层用耐火材料，涂抹料，干式料，上次说了涂抹料及涂抹料的施工方法，现在说说干式料。　　一、中包干式料概述目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　干式料是不加水或液体结合剂而用振动法成型的不定形耐火材料。在振动作用下，材料可形成致密而均匀的整体，加

5、热时靠热固性结合剂或陶瓷烧结剂使其产生强度。干式振动料是由耐火骨料、粉料、烧结剂和外加剂组成的。其特点为：此种材料在振动力作用下易于流动，其中粉料即使在很小的振动力作用下也能填充颗粒堆积间的极小孔隙，获得具有较高充填密度的致密体。使用中靠加热形成一层具有一定强度的使用工作面。而非工作面仍有部分未烧结呈原致密堆积结构。这种结构有助于减少由于膨胀或收缩而产生的应力;有助于阻碍裂纹的扩散与延伸;有助于阻止金属熔体的侵入，且便于拆包清理。这种材料用振动方法在施工现场施工，施工简便、施工期短、无需养护和烘烤，可直接快速升温使工作层烧结投入使用。　　二、干式料的特点

6、　　1、快速施工，采用合适的施工方法可以在几分钟内完成作业，大大降低了工人的劳动强度，减少了人为因素带来的安全隐患。　　2、干法成型，无需长时间烘烤即可投入使用，降低了能耗，大大的加快了中间包的周转速度。　　3、良好的抗侵蚀性能，提高了内衬寿命，满足了长时间浇钢的需求，大大降低了炼钢成本。　　4、依靠酚醛树脂作结合剂来获得脱模强度，减少了磷的污染，净化钢水，可满足冶炼不同钢种的要求，但树脂结合的干式料容易增碳。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的

7、发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　在各个温度条件下有合理的线变化，容易翻包。与使用涂料相比，中间包干法施工克服了手工涂抹的缺点，尤其是在使用寿命上的大幅度提高满足了钢铁行业连续化操作的要求，近几年来得到了快速的应用，已经呈现出全面取代中间包涂料的趋势。　　三、中包干式料施工方法　　1、施工准备　　①首先清理干净胎模，并在其四周刷上一层用机油或水搅拌均匀的石墨粉，然后让胎模自然风干。在胎模上按要求位置装上能正常工作的振动电机，安装后要仔细检查是否牢固，防止在使用中各紧固件松动;②等中间包温度降低

8、到50℃以下方可施工，永久层必须清理干净，不能粘附有残余涂料或粉尘，不得向中间包