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时间:2018-12-24
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1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划交通实验室参观,实验报告(共9篇) 交通工程设施设计实验报告 学院交通运输学院专业年级XX级交通规划与管理1班学生姓名蒲忠斌学号指导老师刘伟实验日期XX年6月——7月 交通工程工程设施设计参观实习报告 一、概述 去学校交通工程实验室参观交通安全设施实物,在刘老师的讲解下让我了解了交通工程安全类产品的分类、材料、特点、用途及质量与寿命等知识。使我对各种交通工程安全设施了解更加深刻,更加系统了。在今后的学习和工作中希望有更多这样与实物接触或者亲临施工现场的机会。让我可以学会
2、把理论与实践结合起来,学会学习工作的融会贯通,加强专业技能。 二、实习时间 XX年5月 三、实习目的目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划交通实验室参观,实验报告(共9篇) 交通工程设施设计实验报告 学院交通运输学院专业年级XX级交通规划与管理1班学生姓名蒲忠斌学号指导老师刘伟实验日期XX年6月——7月 交通工程工程设施设计参观实习报告 一、概述 去学校交通工程实验室参观交通安
3、全设施实物,在刘老师的讲解下让我了解了交通工程安全类产品的分类、材料、特点、用途及质量与寿命等知识。使我对各种交通工程安全设施了解更加深刻,更加系统了。在今后的学习和工作中希望有更多这样与实物接触或者亲临施工现场的机会。让我可以学会把理论与实践结合起来,学会学习工作的融会贯通,加强专业技能。 二、实习时间 XX年5月 三、实习目的目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 通过本次参观,了
4、解交通安全类产品的制作与材料、特点、分类、用途及寿命,进一步的认识交通标志标线。从而开阔视野,增长见识,进一步提高专业素质,培养综合能力,从实物中,加深对理论知识的理解和认识,提高了的分析能力和独立思考能力。更好的把理论知识与实践相结合,丰富自己的专业见识,为以后将学习与工作融会贯通打下基础。 三、实习内容 了解交通设施:轮廓标、突起路标、自动发光的道路标志、波形梁防护栏、防眩板、反光膜、交通标志板、隔离栏等。 轮廓标 沿道路两侧边缘设置、用于显示道路边界轮廓、指引车辆正常 行驶、具有逆反射性能的一种交通安全设施,从功能上说,轮廓标是一种视线诱导设施。根据其设置条件不同可分为独立
5、式轮廓标和附着式轮廓标两类。当路边无构造物时,轮廓标为柱式,由柱体、逆反射体组成,独立设置于路边土路肩中,其主体结构为三角形断面立柱;当路边有构造物时,轮廓标为附着式,由逆反射体、支架和连接件组成。根据构造物的不同,轮廓标可分别附着于波形梁护栏、混凝土护栏、隧道侧墙和缆索护栏之上。 、突起路标: 突起路标,又称为道钉。是固定于路面上起标线作用的突起标记块,可在高速公路或其他道路上用来标记中心线、车道分界线、边缘线;也可用来标记弯道、进出口匝道、导流标线、道路变窄、路面障碍物等危险路段。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确
6、保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 从材料上划分有:塑料道钉、铸铝道钉及有源道钉。 从发光方式分类:镶嵌反光晶格片或者粘贴反光膜,利用反 光晶格片或反光膜反光的称为被动发光型道钉。 利用控制器,发光管通电使用的称之为主动发光型道钉。 、波形防护栏 波形护栏为公路防撞设施,主要是为了防止失控车辆冲出道路,一般为镀锌钢板加工而成,根据公路等级不同而采用不同的规格。波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来
7、吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。 系统原理 1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它
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