飞机原理与构造杨华保西北工业大学

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1、高等学校教材飞机原理与构造杨华保主编杨华保王和平艾剑良编西北工业大学出版社【内容简介】本书主要介绍飞机的飞行原理和结构分析。在飞行原理中,介绍了飞机低速和高速空气动力特性、飞行性能及操稳分析;结构分析部分,在阐明飞机结构分析概念的基础上,对机翼、机身、起落架、操纵系统的典型结构进行了分析,并介绍了飞机疲劳设计与损伤容限设计概念;最后还安排了飞机总体设计概述的内容。全书以空气动力特性分析和结构受力分析为重点,力图使读者对飞机的飞行原理和结构分析有一个基本而全面的了解。本书为高等航空院校飞行器制造工程等专业的教材,也可供从事飞机和其他航空飞行器设计及研究的人员参考。图书在版编目(CIP)数据飞机

2、原理与构造/杨华保主编;杨华保,王和平,艾剑良编.西安:西北工业大学出版社,2002.4ISBN7561214359Ⅰ.飞⋯Ⅱ.①杨⋯②王⋯③艾⋯Ⅲ.①飞机—理论②飞机—构造Ⅳ.V22中国版本图书馆CIP数据核字(2001)第098497号出版发行:西北工业大学出版社通信地址:西安市友谊西路127号邮编:710072电话:(029)8493844网址:http://www.nwpup.com印刷者:西安建筑科技大学印刷厂开本:787mm×1092mm1/16印张:13.75字数:331千字版次:2002年8月第1版2003年7月第2次印刷印数:1001~3000册定价:18.00元前言本书是

3、为航空高等院校飞行器制造工程等专业编写的教材。本书主要介绍飞机的基本飞行原理和结构分析基础。在飞机的基本飞行原理中,通过对飞机低速空气动力特性和高速空气动力特性的初步分析,阐明了飞机飞行的升阻特性,并在此基础上,介绍了飞机的飞行性能以及稳定、操纵性分析方法;飞机结构分析基础部分,在介绍飞机结构分析概念及方法的基础上,对机翼、机身、起落架、操纵系统的典型结构进行了初步分析,并介绍了飞机疲劳设计与损伤容限设计的基本概念;最后还安排了飞机总体设计概述的内容。这样安排的目的是想通过这些内容的学习,让学生对飞机这一复杂的工程系统及其设计过程有一个基本而全面的了解,以便在今后从事的与飞机设计的相关工作中

4、,大胆创新,灵活处理各种问题。本书共分12章,王和平编写第10章、第11章和第12章,艾剑良编写第5章的大部分内容,其余部分由杨华保编写。本书由杨华保任主编。本书承空军工程大学工程学院张恒喜教授审阅,提出了许多宝贵意见;在编写过程中,还得到西北工业大学陶梅贞教授和朱明教授的大力支持和帮助,编者在此表示衷心的感谢。对于书中的缺点和错误,敬请读者不吝指正,以便改进提高。编者2001年12月目录第1章绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1§11飞行器的基本概念⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1§12飞机的主要组成部分及功用⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

5、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3§13飞机的研制过程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4§14航空发动机概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5第2章低速空气动力学基础⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯11§21空气的基本性质⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯11§22低速气流的特性⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯15§23机翼的外形参数⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯19§24翼型的升力和阻力⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯22§25机翼的三元效应⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

6、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯26§26改变翼型形状对升力系数的影响⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯30第3章高速空气动力学基础⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯33§31高速气流的特性⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯33§32激波与膨胀波⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯38§33高速气流中作用于翼型上的空气动力⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯43§34后掠机翼⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯51第4章飞机的飞行性能⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯56§41飞行性能计算的原始数据和基本定义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

7、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯56§42飞机的基本飞行性能⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯60§43飞机的续航性能⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯66§44飞机的机动飞行性能⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯68§45飞机的起飞和着陆性能⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯73Ⅱ飞机原理与构造第5章飞机的平衡、稳定和操纵⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯79

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