平面四杆机构的基本性质-死点的教学设计

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1、“平面四杆机构的基本性质-死点”的教学设计所属一级学科：交通运输大类（代码：52）所属二级学科：水上运输类（代码：5204）专业：轮机工程技术（轮机管理）（代码：520405）课程名称：《轮机工程基础》知识点名称：平面四杆机构的基本性质-死点适用对象：高职高专轮机工程技术（轮机管理）专业学生主讲教师：孔晓丽一、教学背景“轮机工程基础”是轮机工程技术专业的专业基础课程，主要内容涵盖机械制图、轮机工程材料、机构与机械传动、仪表与单位、工程力学。其知识点是海船船员三管轮适任考试课程“船舶主推进动力装置”和“船舶辅机”的组成部分。本课程前导课程是“高等数学”和“力学”，后续课程是“船舶柴

2、油机”、“船舶辅机”、“轮机维护与修理”。“机构与机械传动”作为其中非常重要的一部分内容，目的是使学生具有能够识别船舶机械中常用机构组成、工作特性和通用机械零件结构特点的能力，具有选择常用机构和通用零件的能力。本课题是“机构与机械传动”中很重要的一个知识点，注重理论和实际应用相结合。《轮机工程基础》课程依据STCW78/95公约马尼拉修正案、国家海事局高级船员最新考纲和现代船舶轮机管理的工作需求设置；同时考虑到“以职业素质为基础，以适岗能力为本位”的教育教学指导思想和航海高职高专学生的认知规律，兼顾满足远洋船舶轮机人才需求、船舶轮机岗位群能力的需求和对于高级船员的适任要求。课程中

3、的“机构与机械传动”部分又在船舶柴油机和船舶辅机当中得到了广泛的应用。所以，学习本课题不仅为专业课程的学习奠定必要的理论基础，而且培养学生的机械理论素养，提高学生对专业现象的分析能力，为学生步入“轮机管理员”、“轮机维修员”岗位后的持续发展作了准备。二、“机构与机械传动”教学目标(一)课程总体目标：本课程的目标是使学生掌握必需的机构与机械传动知识，达到STCW78/10公约和中华人民共和国海事局关于海船船员二/三管轮提出的与本课程有关的适任标准，为成为船舶管理级轮机员奠定知识和能力基础。（二）课程具体目标1、知识目标：掌握专业必需的机构与机械传动方面的基础知识。2、能力目标初步具

4、备综合运用机构与机械传动理论知识的能力，能初步分析轮机工程实际中的典型问题，为《船舶柴油机》、《船舶辅机》、《轮机维护与修理》等后续专业课的学习打下良好的基础。具体如下：1）识别船舶机械中常用机构组成、工作特性和通用机械零件结构特点的能力，具有选择常用机构和通用零件的能力；2）学会运用标准、规范、手册等有关技术资料的能力。（三）素质目标1）具有一定的机械意识；2）具有独立分析问题、解决问题的能力；3）具有热爱科学、实事求是、独立思考的素养；4）具有创新意识和创新精神；3）具有诚实守信、认真负责、积极向上的职业精神和职业道德意识；4）树立科学发展观，注重生态环保；执行行业标准和法规

5、，注重技术安全和劳动保护；5）与其他成员形成良好人际关系，善于团队协作。三、教学方法学生在学习本门课之前，已经积累了《力学》和《高等数学》等基础知识，但是对于常用机构的原理、性质、应用并不了解，本课题以应用最广泛的一种机构：平面四杆机构为目标进行科学设计，以讲授为主，借助多媒体课件展示丰富的动画，并安排学生实际操作模型，使学生对平面四杆机构的性质有形象直观的认识，确定了讲授、演示、模型、实际操作、互动相结合的教学方法，具有教、学、做一体化的特点，通过对模型的直观认识和对死点特性的深刻体会，有助于学生的理解，同时调动学生积极性。四、教学设计与实施“机构与机械传动”部分介绍了常用机构

6、和通用机械零件的工作原理、结构特点和应用，平面四杆机构应用广泛，在船舶柴油机和辅机上都起到了很重要的作用。因此，掌握平面四杆机构的性质和应用可以为学生深入学习专业课打下牢固的基础。本课题将现代化的教学手段（多媒体课件和动画）与模型，引入到了教学设计中，再结合动手操作，在实践当中掌握理论知识，凸显高等职业教育的特色，教、学、做相结合，用各种方法鼓励学生积极参与课程实践，提高学生的感受能力和操作能力，强化学生职业素养的培养。具体实施如下：课题名称：平面四杆机构的基本性质——死点授课班级海轮3123授课时间15分钟适用对象轮机工程技术专业学生授课地点多媒体教室教学目的掌握平面四杆机构的

7、基本性质-死点的概念；掌握死点的应用；掌握克服死点的方法。教学目标能力目标知识目标素质目标Ø具备识别平面四杆机构的能力；Ø具备分析平面四杆机构性质的能力；Ø初步具备综合运用专业基础理论知识的能力。Ø掌握死点的概念；Ø掌握死点的应用；Ø掌握克服死点的方法。Ø培养学生分析问题解决问题的能力；Ø具有一定的机械意识；Ø具有热爱科学、实事求是、独立思考的素养。任务与案例以曲柄摇杆机构(模型)为例，通过学生操作，教师讲授，使学生掌握死点性质，并学会应用与克服死点。教学重点、难点及解决策略教学