在cif合同中,卖方交货日期就是

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划在CIF合同中,卖方交货日期就是　　1、中国某进出口公司与美国商人签订一份出口玉米合同，由中方负责货物运输和保险事宜。为此，中方与上海某轮船公司A签订运输合同租用“扬武”号班轮的一个舱位。1997年7月26日，中方将货物在张家港装船。随后，中方向中国某保险公司B投保海上运输货物保险。货轮在海上航行途中遭遇风险，使货物受损。　　[问题](1)如果卖方公司投保的是平安险，而货物遭受部分损失是

2、由于轮船在海上遭遇台风，那么卖方公司是否可从B处取得赔偿?为什么?　　(2)如果卖方公司投保的是一切险，而货物受损是由于货轮船员罢工，货轮滞留中途港，致使玉米变质，那么卖方能否从B处取得赔偿?为什么?　　(3)如果发生的风险是由于承运人的过错引起的并且属于承保范围的风险，B赔偿了损失后，卖方公司能否再向A公司索赔?为什么?目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常

3、、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　[答案](1)中国某进出口公司不能向保险公司B提出赔偿请求的，因为平安险对货物因自然灾害造成的部分损失不予赔偿。货轮在海上航行途中遭遇台风，使货物受部分损失是因自然灾害引起的单独海损，但由于卖方中国某进出口公司投保的是平安险，保险人的保险责任范围不包括自然灾害引起的单独海损，所以卖方中国某进出口公司不能从倮险公司B处获得赔偿，除非卖方已投保水渍险和一切险。　　(2)申国某进出口公司也不能向保险公司B提出赔偿请求，因为一切险的责任范围包

4、括被运输货物在运输途中由于自然灾害、意外事故等外来原因所造成的全部损失或部分损失，但不包括战争险、罢工险等特殊附加险。即便投保人投保了一切险，仍须与保险人特别约定，经保险人特别同意后，才能把特别或特殊附加险的责任包括在保险人承保范围之内。由于卖方末投保特殊附加险，故无法取得赔偿。　　(3)不能。保险合同是一种补偿合同，被保险人不得以保险作为牟利的手段。保险货物的损失如果是由于第三者的过失或疏忽造成的，被保险人从保险人处取得保险赔偿时，应当把对该第三者的损害赔偿请求权转让给保险人，由保险人代位行使被

5、保险人的一切权利和追偿要求，而不能一方面向保险人取得保险赔款，另一方面又向有过失的第三者索赔，从而获取双倍于损失金额的收入。　　2、法国公司甲给中国公司乙发盘：“供应50台拖拉机。100匹马力，每台DIF北京4000美元，合同订立后3个月装船，不可撤销即期信用证付款。请电复”。乙还盘：“接受你的发盘，在订立合同后装船。”　　问：双方的合同是否成立？为什么？目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略

6、的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　答：合同未成立。法国公司甲给中国公司乙发盘构成要约，但是乙方的还盘对该要约作出了修改，即改变了装船日期，在CIF合同中，改变装船日期就是改变了交货日期，因此，根据《联合国国际货物销售合同公约》第19条的规定，此改变构成了对要约的实质更改，　　因此，合同未成立。　　3、按下列来往函电，试问合同是否成立？　　10月8日：A邮寄一撤回通知给B。　　10月11日：B收到A的10月1日发盘后，立即发出接受通知。

7、　　10月15日：B邮寄一封信确认已发出的接受电报。　　10月20日：B收到A的撤回通知。　　解析：　　合同的有效成立，必须是由一方发出实盘经另一方有效接受(Proper　　acceptance)而成立的。10月1日A发出的实盘，在10月11是送达(Reach）　　B立即发出接受通知。从上述情况来看，合同是成立的。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开

8、展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　本案中，实盘是在10月11日送达B方，而撤回通知是在10月20日才送达B方，由于实盘到达在先，撤回通知到达在后，因此，这项撤回通知对该项实盘不发生撤回的效力。《联合国国际货物销售合同公约》第15条规定如下：①发盘于送达受盘人时生效；②一项发盘，即使是不可撤销的，得予撤回，如果撤回通知于发盘送达受盘之前或同时送达受盘人。　　4、我国服装厂向英国A公司发出某服装要约限对方在9月6日前答复。9月2日收到英国A公司传真称接受你方条件但