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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划刹车离合同时踩 新手驾驶减速时是先踩离合还是刹车？ 问：假设当前路是平路，没上坡没下坡。我现在车速80，前方红绿灯了，我先松开油门，但车速还是没降下来，我应该先踩刹车还是先踩离合呢？ 答：在你说的状态下，一定不要先踩离合，因为高速的时候，踩下离合再踩刹车相当于空挡刹车，对刹车片损伤会比正常情况下大；不踩离合直接踩刹车的话，发动机本身会对车子有一个反作用，相当于助力刹车的效果，有些说法就
2、是“利用发动机减速刹车”.. 但是一定要记住在车速完全降下来时，要及时把离合踩下去，不然可要熄火了。 如果车速比较快的话,是不需要踩离合的，点刹就可以了；如果速度比较慢的话,就先踩离合,再踩刹车，不然就要熄火了。 紧急刹车的话,千万不要踩离合,因为踩离合,速度反倒会加快.特别是在下坡的时候。 如果车速很快,切切不可踩离合再踩刹车,应该踩下刹车到车速慢时(大约是20公里/小时)再踩离合,如果你不是想停车,也不必踩离合,如果想停车再踩离合刹停车子。如果车速慢时要停车,踩下刹车之前是要先踩离合挂空档
3、。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 永远记住一点——只有当发动机处于熄火的临界状态之前才需要踩离合器，还有挂档和启动汽车时需要踩离合器，其他任何时候踩离合器都是错误的。 高速空挡滑行大忌！ 正确做法：时速大于20，先踩刹车，待车速降到20以下，踩下离合，时速小于20，可同时踩下刹车和离合，或踩
4、离合摘挡滑行，分情况而定 一般以20码为界，高于20码，先刹车后离合；低于20码，先离合后刹车。 如果你只是略微减速，或者过减速带等等，你可以不踩离合，踩刹车。如果你要停车，要等红灯，要降档，那么再车速降低到该档位所对应的最低的速度之后，必须要踩离合。你也可以提前踩。 总之，高速时，先踩刹车，然后离合，低速一起踩。 紧急刹车要猛踩刹车，千万不要同时踩离合。离合踩下去等于空挡，远没有带档的制动效果好。 转弯，请问这之前该怎样减速减档？ 如果弯道很急在转速掉到平常行车转速以下时跟离合；否则不用
5、跟离合、弯道如果不急也可以不减档轻点刹车。 XX年新手驾驶减速时是先踩离合还是刹车？目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 问：假设当前路是平路，没上坡没下坡。我现在车速80，前方红绿灯了，我先松开油门，但车速还是没降下来，我应该先踩刹车还是先踩离合呢？ 答：在你说的状态下，一定不要先踩离合，因为高
6、速的时候，踩下离合再踩刹车相当于空挡刹车，对刹车片损伤会比正常情况下大；不踩离合直接踩刹车的话，发动机本身会对车子有一个反作用，相当于助力刹车的效果，有些说法就是“利用发动机减速刹车”.. 但是一定要记住在车速完全降下来时，要及时把离合踩下去，不然可要熄火了。 如果车速比较快的话,是不需要踩离合的，点刹就可以了；如果速度比较慢的话,就先踩离合,再踩刹车，不然就要熄火了。 紧急刹车的话,千万不要踩离合,因为踩离合,速度反倒会加快.特别是在下坡的时候。 如果车速很快,切切不可踩离合再踩刹车,应该踩
7、下刹车到车速慢时(大约是20公里/小时)再踩离合,如果你不是想停车,也不必踩离合,如果想停车再踩离合刹停车子。如果车速慢时要停车,踩下刹车之前是要先踩离合挂空档。 永远记住一点——只有当发动机处于熄火的临界状态之前才需要踩离合器，还有挂档和启动汽车时需要踩离合器，其他任何时候踩离合器都是错误的。 高速空挡滑行大忌！目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开
8、展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 正确做法：时速大于20，先踩刹车，待车速降到20以下，踩下离合， 时速小于20，可同时踩下刹车和离合，或踩离合摘挡滑行，分情况而定 一般以20码为界，高于20码，先刹车后离合；低于20码，先离合后刹车。 如果你只是略微减速，或者过减速带等等，你可以不踩离合，踩刹车。如果你要停车，要等红灯，要降档，那么再车速降低到该档位所对应的最低的速度之后，必须要踩离合。你也可以提前踩。总之，高速时，先踩刹车
