安哥拉索约咨询报告

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划安哥拉索约咨询报告　　Cazenka-Cariango基础设施的改善　　和Cazenka主排水系统工程　　工　　程　　概　　况　　目录　　一、道路工程?????????????????2　　1．拆迁、拆除建筑物工程数量表?????????8　　2．清除表土工程数量表?????????????10　　3．排水渠不良地质处理工程数量表????????13　　4．人工修整路基工程数量表???????

2、????14　　5．路面工程数量表???????????????16　　6．涵洞工程数量表???????????????20　　二、给排水工程????????????????21主材数量表??????????????????25　　三、电气工程?????????????????38主材数量表??????????????????42　　四、交通工程?????????????????49安全设施工程数量表??????????????55目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大

3、潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　Cazenka-Cariango基础设施的改善和Cazenka主排水系统工程概况　　本项目为罗安达市Cazenga-Cariango基础设施的改善Cazenga主排水系统改造工程，包含一个示范小区和4条排水支管。项目分为道路工程、给排水工程、电气工程、交通工程等四部分。　　一、道路工程　　1.工程概述　　本设计的道路工程分为三部分，第一

4、部分为CAZENGA―CARIANGO区主排水渠道两侧的主干道A、B号路；第二部分为连接附近居民区与主干道的C、D、E、F等四条支路；第二部分为CAZENGA示范小区内的1~52号等52条居住区道路。2设计标准　　主干道A、B、A’号路：　　①道路等级：城市主干路Ⅲ级　　②计算行车速度：30Km/h　　③道路交通量达到饱和状态时的设计年限：20年　　④路面结构达到临界状态设计年限：15年　　⑥路面设计轴载：100KN　　桥涵设计荷载：城-A　　⑦地震设防：VI度不设防　　支路C、D、E、F号路：目的-通

5、过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　①道路等级：城市支路Ⅲ级　　②计算行车速度：20Km/h　　③道路交通量达到饱和状态时的设计年限：15年　　④路面结构达到临界状态设计年限：10年　　⑥路面设计轴载：100KN　　⑦地震设防：VI度不设防　　居住区道路1~52号路：　　①道路等级：居住区道路　　②计算行车速

6、度：15Km/h　　③路面结构达到临界状态设计年限：10年　　④路面设计轴载：100KN　　⑥地震设防：VI度不设防　　3.道路工程设计　　道路平面设计　　主干道A、B、A’号路：目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　A、B、A’号路是为CAZENGA―CARIANGO区主排水渠两侧配套的主干道。CAZ

7、ENGA―CARIANGO区主排水渠的平面走向决定了A、B、A’号路的走向。A、B号路的平面线形与CAZENGA―CARIANGO区主排水渠的平面线形相结合，其走向为由东北向西南走向，基本上与主排水渠的走向平行，局部地段由于利用旧道路而与主排水渠的走向稍有偏离。A号路全长m，平面最大曲线半径为500m，最小曲线半径为12m。B号路全长m，平面最大曲线半径为70(转载于:写论文网:安哥拉索约咨询报告)0，最小曲线半径为12m。A’号路全长m，平面只有一个曲线，半径为70m。　　C、D、E、F支路和居住区道

8、路1~52号路：　　C、D、E、F支路和居住区道路1~52号路主要为已有的街道进行修建，所以原有的旧街区的走向即为道路的平面走向。C、D、E、F支路和居住区道路1~52号路基本上呈东西走向或南北走向，均为直线。　　道路纵断面设计　　主干道A、B、A’号路：　　A、B、A’号路主要根据CAZENGA―CARIANGO区主排水渠西高东低的地形和水渠两侧的已有街区的标高进行拉坡设计。A号路共有14个变坡点，最大纵坡%，最小纵坡%，最小坡长65m；