安装卡扣材料

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划安装卡扣材料　　卡扣结构　　卡扣结构是确定产品各零件间结合的最有效的一种连接方式。起到一种简单和快捷的装配作用。　　卡扣结构的优点：在考虑机械装配工作中，单独的紧固件常常是劳动强度最大。为降低与单独紧固件相关的装配费用，对于塑胶成型零件来说，各种类型设计完美的卡扣都可以提供可靠的、高质量的紧固配置使得产品的装配效率极高。再者，扣位的装配过程简单，一般只需一个插入的动作，无需做旋转运动或装配前产品定位的动作，快捷简

2、便。　　卡扣结构的缺点：随着使用次数多之后，容易产生断裂等，且断裂位置难以修补。在塑胶成型的零件上用于不拆卸的装配，若能拆卸只有更换零件。卡扣设计在公差配合上的需要经验的积累。　　卡扣设计：一、设计参数　　1.搭扣的有效长度：Lb=(5-10)Tb　　搭扣厚度见下图说明：第一种结构：　　Tb=Tr　　第二种结构：Tb=2*Tr　　2.插入角度：α=25-30°目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保

3、新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　3.有效长度：当Lb/Tb≈5Y55°是在低外部载荷情况下取值　　当β=80-90°是在高强度载荷情况下取值　　β取值时应该注意在相互锁扣的情况下需要考虑的情况，见下图：　　5.搭扣宽度要求：　　第一种结构：没有锥度，即：Wb=Wr主要使用在低安装强度情况下　　第二种结构：有锥度，即：Wb=4Wr主要使用在高安装强度情况下　　注：Wr>=2Tr　　在插入角的情况下端部要比Tr小，以便于装配插入。　　二、常用结构形式：　　1.　　2.　　3．　　4.

4、　　5.　　6.　　卡扣结构设计目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　卡接是射出零件常用的安装方法。这种方式在很多年以前就已经开始使用了，出于安装简便和成本上的考虑，现在他们变得越来越重要了。卡接的优势在于避免了螺纹连接，夹紧，粘贴等其他的连接方法。这些卡接结构是采用模具成型的，不需要额外把他们连接起来。另外，如果设计得当

5、，还可以达到重复安装和拆卸而不损伤零件。卡接结构可以设计成一次性的和多次使用的。一次性的卡接是指零件安装以后不需要再拆下来。多次使用的卡接结构则多用在需要便于拆卸的场合。　　卡接结构的设计需要考虑很多问题。设计一个卡接的结构需要考虑的远比设计螺纹连接要多。卡接结构所需要的模具也比较复杂和昂贵。一般说来，在装配时节省的资金要比制作工艺上增加的成本多。　　通常有三种主要的卡接结构：环形，悬臂，扭转　　1．环形卡接　　图一，有时钢笔会用到这种环形卡接结构来固定笔帽　　图二，瓶盖也会采用环形卡接结构　　图三，球和球座也是一种环形卡

6、接结构　　上面这三种都是采用环形卡接结构的例子。由于这些零件在装配时整个圆周都有很大的应力，所以，只有那些在屈服点有很大延展性的材料才能应用。关于计算最大变形量的问题请参见下一章的计算公式。。　　2．悬臂卡接结构　　悬臂卡接是应用最广的卡接结构。有相当多的计算公式和目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　工程经验确保我们能设

7、计出一个出色的卡接机构。这一小节介绍不同的设计方法。关于悬臂卡接具体尺寸的计算可以参看下一章。　　图四展示了为了拆卸而设计的四种不同的设计方法。图四a是采用90°的挂钩和90°的凹槽连接。这种结构无法拆卸。图四b是在挂钩和凹槽的部分都设计了一定的角度，便于安装和拆卸。这个上盖取下和扣上的力是相同的。图四ｃ和图四ａ一样有90°的直角，不同的是设计者加了一个“窗户”在下面的零件上。这样就可以方便的进行拆卸了。图四d采用了“U”字形的结构来使上盖可以自由变形而方便拆卸。　　图四c中有一个潜在的问题就是这个卡接结构有可能被推的很远

8、；没有止推的结构。如果这个结构被推的过大而断裂了就再也无法修复了。所以设计者通常会考虑设计一个止推的结构来防止悬臂超过应力。图四d的设计就有这样的停止结构。　　图五展示了悬臂卡接的机械原理，是如何通过采用倾斜的表面结构来达到便于安装和拆卸的目的的。　　U形的悬臂卡接结构通常用在像电池盒和盖子中。图六表示